ABS-Steckdose, LKW-Anhänger - Frage Mit Zitat antworten Hallo, bin zur Zeit dran einen Baustoffanhänger zu kaufen. Einer steht bei mir in der Umgebung, dieser hat aber ABS. Jetzt ist meine Frage: Kann man den Hänger auch ohne ABS fahren? Kann man den ABS-Stecker einfach ab machen? Muss was für den Schlepperbetrieb ohne ABS umgebaut werden? Über ein paar Antworten würde ich mich freuen! Gruß Rhöner80 Beiträge: 214 Registriert: Do Mär 31, 2016 9:33 Re: ABS-Steckdose, LKW-Anhänger - Frage von Pepp » Mi Mär 25, 2020 10:22 Hi, Kommt ein bisschen drauf an, welche Anlage verbaut ist. Mit älteren, reinen ABS Anlagen kenne ich mich ehrlich gesagt nicht aus. Wenn es eine EBS Anlage ist, musst du die Anlage aber zwingend mit Spannung versorgen, da der Anhänger sonst immer voll durchsteuert (Backup) und die Räder dann in den meisten Fällen wohl blockieren. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Und dann kommt es auch noch drauf an, welche Spannung die Anlage braucht (Wabco zb braucht normalerweise 24V, beim Knorr TEBS hast du auch mit 12Volt gute Chancen) Pepp Beiträge: 134 Registriert: Di Dez 03, 2013 10:43 von Barbicane » Mi Mär 25, 2020 15:16 Bei EBS oder ABS darf man nur ohne Stromversorgung fahren wenn die ALB Funktion rein mechanisch erhalten bleibt bzw. extra vorhanden ist.
Nutzfahrzeugverkabelung Häufige Steckzyklen bei Anhänger - oder Aufliegerbetrieb am Nutzfahrzeug erfordern ABS Kabel mit höchster Güte. Diese Qualität kann durch Standard Kabel von asiatischen Herstellern meist nicht erfüllt werden oder führt bereits nach wenigen Monaten zu extrem hohen Ausfallraten. Unsere ABS Kabel aus eigener Fertigung werden schon seit Jahren allen Anforderungen in höchstem Maße gerecht. ABS/EBS | 24 V Steckdose | NFZ | LKW -Teile und Zubehör bei Fahrzeugbedarf Wilms kaufen. Wir gewähren daher 10 Jahre Garantie auf unsere gesamte Nutzfahrzeugverkabelung. Durch unser Easy-Connect-Adapter System kann nachträglich jede Rückfahrkamera oder jeder Rückfahrmonitor an unserer Nutzfahrzeugverkabelung angeschlossen werden. Ein weiterer Vorteil unserer ABS Kabel ist, dass über eine einzige Spiralleitung das Signal mehrerer Rückfahrkameras übertragen werden kann. Eigene Kabelfertigung erlaubt es uns, ABS Kabel in jeder Länge und mit jedem gewünschten Steckverbinder herzustellen. Unsere modernen Kunststoff Spritzmaschinen garantieren in der Herstellung eine komplett wasserdichte Verbindung zwischen Kabel und Stecker.
ABS/EBS 24 V ADR-Steckdose (Crimpkontakt) Beschreibung Kundenrezensionen Anzahl der Pole: 7 (5) Spannung [V]: 24 Kabelausgang: Mit 180° Bajonettabgang, Kabelverschraubung Kontakte: Crimp-Kontakthülse 2x 4. 0mm² + 5x 1. 5 mm OEM-Nr. : 664801000, 446 008 40 42, 076. 942-40, 51 305 251, 525 000 310 00, 3131124057 Die aufgeführten OEM- und Vergleichsnummern dienen nur zum Vergleich. Wir bieten Nachbauten in OEM Qualität. Leider sind noch keine Bewertungen vorhanden. Abs stecker lkw corporation. Seien Sie der Erste, der das Produkt bewertet. Zu diesem Produkt empfehlen wir Ihnen: Kunden, welche diesen Artikel bestellten, haben auch folgende Artikel gekauft:
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Fehler am ABS-/EBS-System gehören in der Nutzfahrzeug-Werkstatt ebenso zum Alltagsgeschäft wie der Umgang mit dem Diagnosetester. Doch für viele klassische Fehler gibt es für den schnellen Systemtest auch praktische, simpel handzuhabende Prüftools, etwa um Fehler an den ISO-Dosen, der Elektrowendel oder den Kommunikationsleitungen des ABS-/EBS-Systems aufzuspüren. Bild: Kuss Diagnose Veröffentlicht am 15. Februar 2020 | Elektrik-Probleme können vielfältige Ursachen haben. Sie gehören zum Trucker- und Werkstattalltag gleichermaßen. ABS-Stecker / Kabel / Anhänger? (Auto, Elektronik, Elektrik). Und nicht immer muss der Werkstattfachmann 'zum großen Besteck' greifen und den Diagnosetester bemühen. Für viele Fehlerklassiker gibt es mittlerweile nämlich pfiffige Prüftools, mit denen der Kfz-Profi die Defektursache rasch und zielsicher aufspüren kann, etwa bei ABS-/ EBS-Fehlern. Die ABS/EBS-Lampe leuchtet schon wieder. Ich habe es schon mit einer neuen Elektrowendel versucht, aber das hat nichts gebracht! Kannst Du bitte mal eben schnell nachschauen, wo der Fehler liegt?
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