Übersicht VW Teile Golf Golf 4 (1J) Scheibenwischer & Co Frontscheibe Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. 23, 90 € * Preise inkl. Umsatzsteuer zzgl. Golf 4 Abdeckung eBay Kleinanzeigen. Versandkosten. Abhängig von der Lieferadresse kann die Umsatzsteuer an der Kasse variieren. Bewerten Bestell-Nr. : 1J0955103A P Jetzt Bonuspunkte sichern
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Dabei leidet zwangsläufig der Lack sehr stark und rausbekommen tut mans erst nicht. Gruß Martin Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Ich habe nichts gefunden, wie man von "innen" an die Düsen kommen könnte. Hat da noch jemand einen Tipp für mich? Würde mich wirklich freuen. Gruß Martin #6 Hi, ist ne Pumpe verbaut Sollte normal irgendwo an deinen Behälter dran sein Gruß EDIT: Pumpe sollte normal die Teilenummer 1J0 955 681 haben; vorher testen ob Spannung beim Waschen anliegt- und Pumpe trotzdem nicht funktioniert. Wie deine Kappen befestigt sind, k. a., glaub aber nur geklipst... #7 Hm das hilft mir auf jeden Fall schonmal weiter danke! Muss nochmal genauer nach der zweiten Pumpe suchen! Die Kappe hab ich heute drauf gekriegt. Für alle, die dieses Problem auch mal haben sollten: Lange Gripzange möglichst tief einfahren und die Düse packen. Jetzt mit aufbauender Kraft (nicht ruckartig) dran ziehen. Die Düsen sind mit einem Einrastsystem befestigt (wie bei einem Fahrradhelm, den man "beliebig weit" einrasten kann). Irgendwann kommt einem die Düse entgegen. Jetzt die Kappe drauf montieren und dann wieder einrasten. Was man nicht versuchen sollte ist, die Düse rauszuhebeln.
#9 Ich würde die nicht kaufen/bestellen...... Ausser du hast nen Bora. #10 Original von Michael Ich würde die nicht kaufen/bestellen...... weil die teile für ne r32 stoßstange sind?? :tongue: mfg tobi #11 Die Blende hab ich längst daheim liegen, aber mir gehts darum was akzeptabel ist was der Lackierer für das kleine Teil zum lackieren verlangt... #12 Ich kapier immer noch nicht um welche Abdeckung es sich handelt:O Die Scheinwerferreinigungsanlagenabdeckung (tolles Wort) oder von der normalen Spritzanlage (wie schweinisch:D) #13 Um das eingekringelte Teil handelt es sich... Das ist die Abdeckung der Scheinwerferreinigungsanlage von der ich die ganze Zeit laber und die nun daheim liegt, aber nur grundiert und ich wissen wollte welcher Preis akzeptabel ist vom Lackierer... [Blockierte Grafik:]
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diese schrauben unter den gitter sind mit STOTANGENTRGER verbunden nich war? also bei m Stostange ist es alles gleich, ausser einen punkt wenn man die stostange befestigen will ohne adapter, passen die lcher(gewinde) nicht zusammen, und zwar vom stostangetrger, und m Stostange. als ich die m stostange ohne adapter drauf machen wollte war ich am durchdrehen, den ich dachte die stostange liegt zu weit nach aussen, trotz alle restliche schrauben exakt gepasst ich drckte und drckte aber da passierte nix, da fiel mir auf da ich die adapter brauche, ;-) ich hoff du weist jetzt was ich mein Du brauchst unten keine Adapter. Ich hatte noch nie einen verbaut. Dann ist deine stostange in der mite lose:-)