Autor Nachricht druese KFZ-Schrauber seit: 31. 05. 2012 Beiträge: 7 Karma: +0 / -0 Premium Support 31-05-2012, 20:12 Titel: Motorschaden am 2. 0 TDI 140PS MKB BMP durch BMM ersetzen Hallo liebe Gemeinde, leider bin ich auch ein Ölpumpen Opfer geworden, defekter Sechskant.... der Motor sitzt FEST nachdem auf der Autobahn kurz die Motor STOP Öldruck warnleuchte anging. Bmp ölpumpe sechskant flach. ich frage mich ob ich den defekten motor mit dem MKB BMP durch den BMM ersetzen sollte, da dort der neue Pumpenantrieb über Zahnrädern läuft. Könnt Ihr mir bitte eine Entscheidungshilfe geben? Danke Dierk Nach oben Autoservice Profi-Schrauber KFZ-Schrauber seit: 14. 04. 2012 Beiträge: 2128 Karma: +70 / -0 Wohnort: Nähe Düsseldorf VCDS/Reparatur Support 31-05-2012, 20:35 Titel: Motorschaden am 2. 0 TDI 140PS MKB BMP durch BMM ersetzen Zitat: ich frage mich ob ich den defekten motor mit dem MKB BMP durch den BMM ersetzen sollte, da dort der neue Pumpenantrieb über Zahnrädern läuft. Soviel ich weiß, gibt es den Kettenantrieb sowieso nicht mehr.
Die Ölwanne ist trotz angehobenem Motor nicht ganz leicht abzunehmen: Von vor dem Auto aus gesehen hintere Seite nach rechts drehen und gleichzeitig Ölwanne vorne nach unten kippen. Stecker vom Klimakompressor entfernen. Vor dem Wiedereinbau macht es Sinn, diesen Vorgang zu üben. 2.0 tdi öldruck, Ausgleichswellenmodul,Öldruck - YouTube. Der Wiedereinbau der Ölwanne erfolgte mit Loctite SI5926 als Dichtmittel. Die beiden Befestigungsschrauben der Ölwanne in der Kupplungsglocke wurden mit Dichtmittel in die Öffnungen "geklebt", da es schwierig ist, diese einzusetzen wenn die Ölwanne bereits an Ort und Stelle ist. Für diese beiden Schrauben ist ein Innensechskant mit Kugelkopf und der richtigen Länge (ca. 12cm) notwendig. Drehmomente der Schrauben: - M6 Schrauben Ölwanne: 15Nm - Große Schrauben waagrechte Verbindung Ölwanne - Getriebe: 45Nm - Große Schrauben senkrechte Verbindung Ölwanne - Motorblock: 40Nm - M7 Schrauben Ausgleichswellenmodul: 13Nm und 90° weiter drehen - M8 Schrauben Ausgleichswellenmodul: 20Nm und 90° weiter drehen Beschreibung: Reparierte Ausgleichswelle mit neuen Innensechskant und Verbindungs-Sechskant.
0 TDI ✔ Passend für Ausgleichswellenmodul 2. 0 TDI Motor bis Bj 2010 ✔ Verstärkte Version mit verlängertem 100mm 6-Kant Stift ✔ 40mm Aufnahmebuchse ✔ Erneutes runddrehen ist so gut wie unmöglich ✔ Die Wellen passen nur in Module mit 8 Schrauben ✔ 100% Passgenauigkeit / Original-Teil UNSER SERVICE: ✔ Optimale Qualität bei ausgezeichnetem Preis-Leistungs-Verhältnis ✔ Kompetente Beratung und professioneller Service ✔ 100% Passgenauigkeit ✔ Lagerware ✔ Schneller Versand ✔ Kostenloser Rückversand des Altteils (nur für Kunden aus Deutschland) ✔ Wichtiger Hinweis Der Verkauf dieses Artikels erfolgt im Tausch gegen das Altteil. Zusätzlich zur Zahlung des Kaufpreises berechnen wir dem Käufer eine Altteil Kaution. - Altteil Kaution für Turbolader beträgt 99€ (inkl. Motorschaden am 2.0 TDI 140PS MKB BMP durch BMM ersetzen | Dieselschrauber. Mehrwertsteuer). Die Kaution erstatten wir dem Käufer innerhalb von 5 Werktagen nach Erhalt des Altteils zurück. ✔ Das Altteil muss ein Originalteil sein! Nachbauten werden von uns nicht akzeptiert! Sofern Sie nicht über ein Altteil verfügen, nehmen Sie bitte vor dem Kauf mit uns Kontakt auf.
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Hohes Stresslevel im Saisonfinale: Stuttgart kämpft Rettung. Erst zuletzt wurde der Ton schärfer. Die Anspannung vor dem Spiel beim FC Bayern ist enorm. Bielefelds Patzer dürfte den Schwaben helfen. Pellegrino Matarazzo dürfte im heimischen Wohnzimmer ordentlich durchgeschnauft haben. Der Coach des VfB Stuttgart hatte angekündigt, sich die Partie von Verfolger Arminia Bielefeld beim VfL Bochum am Freitagabend mit seinem Trainer-Team in seiner Wohnung anzuschauen. Und vermutlich haben ihm nicht nur das Abendessen und das Bierchen, das er trinken wollte, geschmeckt. Durch ihre 1:2-Niederlage blieben die Bielefelder in der Tabelle der Fußball-Bundesliga hinter den Stuttgartern. Die könnten mit einem Sieg beim FC Bayern München am Sonntag (17. 30 Uhr/DAZN) nun sogar schon den Einzug in die Relegation sichern. VSV: Stefan Bacher beendet nach 795 Partien seine Eishockey-Karriere - Villach. Sehr wahrscheinlich ist das aber nicht und die abschließende Aufgabe gegen den 1. FC Köln in einer Woche auch knifflig. Der Abstiegskampf als Nervenkrimi. Beim VfB war der Stress lange nicht, zuletzt aber umso mehr zu spüren.
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