Hintergrund und Erkennbarkeit Flucht- und Rettungspläne müssen entweder einen weißen Hintergrund haben oder nachleuchtend weiß sein gemäß DIN ISO 3864-1. Bei einem Ausfall der Allgemeinbeleuchtung kann die Erkennbarkeit der Flucht- und Rettungspläne entweder durch Verwendung lang nachleuchtender Materialien oder durch eine Sicherheitsbeleuchtung gewährleistet werden. Im Falle der Sicherheitsbeleuchtung müssen die Flucht- und Rettungspläne mit mindestens 5 lx ausgeleuchtet werden. Lang nachleuchtende Materialien müssen mindestens der Klasse C nach DIN ISO 17398 entsprechen. Flucht und rettungswegpläne din 4844 3 la. Weitere Basiselemente von Flucht und Rettungswegplänen, für die normative Vorgaben existieren, sind: Kopfzeile, Legende und sonstige Informationen wie Planersteller und -nummer. Reduzierung der Grundrisse auf die notwendigen Inhalte Die Grundrisse, Einrichtungen und Abgrenzungen sollten vereinfacht und ausschließlich in Signalschwarz dargestellt werden. Zur Gestaltung von Flucht- und Rettungsplänen ist es notwendig, ausschließlich Grundrisse zu verwenden, die nur die notwendigsten baulichen Inhalte wiedergeben.
Eigene Signale oder Verhaltensregeln knnen bercksichtigt werden. Format DIN A4, auf Wunsch mehrsprachig. Faltblatt downloaden
Hat ruhr | protect einen Flucht- und Rettungswegeplan erstellt, gehört die im Gesetz geforderte Einweisung und Räumungsübung für die Beschäftigten zum Standard.
Die Norm enthält zwar auch Aussagen zur Anbringung von Verhaltensregeln im Brandfall und bei Unfällen, deren Gestaltung und Inhalte sind aber nicht festgelegt. Die zur Norm gehörenden Musterpläne im informativen Anhang A enthalten daher auch lediglich Beispiele für diese Verhaltensregeln.
Rettungs- und Brandschutzzeichen müssen unmissverständlich und ortsbezogen eingezeichnet werden. Die Darstellung des Grundrisses und der Einrichtungen und Abgrenzungen erfolgt möglichst vereinfacht in Schwarz. Bei größeren Gebäuden kann der Grundriss in mehrere Abschnitte aufgeteilt werden (in Detailpläne, z. Brandabschnitte oder Gebäudeteile). In diesem Fall ist zusätzlich in jedem Flucht- und Rettungsplan ein Übersichtsplan in Form einer Übersichtsskizze zu integrieren, woraus die Lage des aktuellen Abschnitts im Gesamtkomplex hervorgeht. Der Übersichtsplan muss folgende Einzelheiten enthalten: die Sammelstelle(n), den Gesamtplan der baulichen Anlage/des Grundstücks mit dem besonders markierten Detailplan für den betroffenen Bereich und eine vereinfachte Darstellung der Umgebung (z. Neue DIN 4844-3 Flucht- und Rettungspläne – MPLUS Management GmbH. Straßen, Parkplätze, andere bauliche Anlagen). Die Größe des Übersichtsplans darf nicht mehr als 10% der Fläche des Flucht- und Rettungsplans betragen. Der Verlauf der Flucht- und Rettungswege ist folgendermaßen in den Plänen darzustellen: Standort: Zur schnellen und sicheren Orientierung des Betrachters ist in jedem Flucht- und Rettungsplan der Standort des Betrachters einzutragen.
(Frankfurt am Main) - Neu erschienen ist im Dezember 2010 - und damit in Deutschland gültig - die DIN ISO 23601 über die Sicherheitskennzeichnung von Flucht- und Rettungsplänen. Sie legt deren Gestaltungsgrundlagen international einheitlich fest und ersetzt die deutsche Norm DIN 4844-3. Damit treten nach Angaben des ZVEI - Zentralverband Elektrotechnik- und Elektronikindustrie e. V. einige Änderungen in Kraft: So enthält die neue Norm internationale Sicherheitskennzeichen nach ISO 7010, die teilweise von den bisher in Deutschland verwendeten abweichen. So werden Fluchtwege künftig in Grün, der Standort des Planes in Blau statt in Gelb abgebildet. Erstellung von Flucht- und Rettungspläne nach DIN 4844-3. Fluchtrichtungsangaben in den Fluren werden durch grüne Pfeile und nicht mehr durch Rettungszeichen dargestellt. Die Plangröße darf DIN A3 und der Maßstab 1:250 nicht unterschreiten. Zur endgültigen Einführung der Sicherheitskennzeichen in Deutschland sollen die DIN 4822-2, die Arbeitsstätten-Richtlinien ASR 1. 3 und 2. 3 sowie die Berufsgenossenschaftliche Vorschrift BGV A8 überarbeitet werden.