An dieser Technik arbeiten die Briten noch. Nachrüsten lassen sich zahlreiche andere Funktionen aber inzwischen dank zweier SIM-Karten an Bord auch ohne Werkstattbesuch. Oberklasse-SUV: Land Rover enthüllt den Range Rover Sport. Je nach Version und Ausstattung können mehr als 70 Module und Steuereinheiten mit Updates versorgt werden. Ganz auf das Spaltmaß kann sich schließlich niemand mehr als Verkaufsargument verlassen. By the way: Alexa hält der Range Rover Sport ab Auslieferung stets auf Zuruf bereit. Muss ja sein. Mehr: Lang lebe der König der Geländewagen – der Land Rover Defender 110 P400e im Handelsblatt-Autotest
Der Range sichtbar nicht. Perry ist sich sicher, dass solch optisch reine Lehre neue Kunden gerade von der Konkurrenz abwerben werde. Die Verarbeitung wird durch die ausgeprägte Schnörkellosigkeit des neuen Range Rover Sport betont, der ab sofort zu bestellen ist. An Front und Heck sind die Lampen beinahe versteckt, zeigen sich im Wesentlichen nur bei Funktion. Das ganze Blechkleid fällt fast ohne Falze und Sicken, die Türöffner fahren nur bei Bedarf aus. Top-Jobs des Tages Jetzt die besten Jobs finden und per E-Mail benachrichtigt werden. Aus der Entfernung sieht der Sport weniger wuchtig aus, als das 4, 95 Meter Länge, 1, 82 Meter Höhe und 2, 21 Meter Breite (mit Spiegeln) eigentlich erwarten lassen. Der Einstieg in die Welt des Range Rover Sport ist nun mit 93. 000 Euro fast 20. 000 Euro teurer als bisher. Dafür kann der Sport im Gelände technisch aber auch fast alles, was den Defender zum Expeditions-Gerät adelt. Elektrischer türöffner gartentor nachrüsten. Nur größere Überhänge und kleinere Bodenfreiheit (trotz eingebauter Luftfeder-Tricks) sind nicht ganz auf dessen Niveau.
Beheizen, belüften, massieren – ist natürlich alles zu haben. Die Aufpreisliste lässt nur wenig Wünsche offen. Einen Range Rover Sport unter der 100. 000-Euro-Schwelle dürfte es im realen Verkehrsleben wohl selten zu sehen geben. Alternativen zum Leder In drei Versionen ist Leder schon ab der Einstiegsvariante Serie, auf Wunsch gibt es auch einen tierhautfreien Bezug, bei den Briten Ultrafabrics genannt. Teurer Spaß Der Einstieg in die Welt des Range Rover Sport ist nun mit 93. Elektrischer türöffner für gartentor. 000 Euro teurer als bisher. So progressiv wie der Range Rover Sport im Design ist, so konventionell rollt er antriebsseitig an: Wie sein konservativer Bruder Range Rover sind zwei Leistungsstufen des Plug-in-Hybriden das Höchste der elektrischen Gefühle. Im P510e (ab 138. 500 Euro) arbeitet ein Ingenium-Sechszylinder mit einem 143 PS-Elektromotor (Systemleistung: 510 PS). Ein deutlich gewachsener Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 38, 2 kWh ermöglicht 113 Kilometer rein elektrischer Reichweite. Wichtig für kommende Umweltregeln.