Ein Grund nicht dahinter zu bleiben #14 Das ist sicherlich situationsabhängig. Ansich würde ich mich eher als defensiven Fahrer einschätzen, was nicht heißen soll, dass ich mich immer an Geschwindigkeitsbeschränkungen halte oder nie überhole. Es muss also schon einen Grund geben, der mich dazu veranlasst einen Überholvorgang einzuleiten. Das kann z. B. Sie fahren mit 80 hinter einem auto her in french. so ein nerviger Sonntagsfahrer sein, der entweder zu "vorsichtig" unterwegs ist oder nicht mit gleichmäßiger Geschwindigkeit. Ich habe auch kein Problem hinter einem Auto herzufahren, wenn es sich in einem ähnlichen Geschwindigkeitsbereich aufhält, sondern sehe das, zumindest auf Landstraßen, eher als Sicherheitsvorteil, falls der Gegenverkehr meint überholen zu müssen und mich alleine ansonsten übersehen könnte. Wenn vor mir eine ganze Kolonne an Autos fährt, dann spare ich mir das Überholen auch. Zeitlich bringt das meist nichts, ich müsste dann schon alle überholen, und das Risikopotential steigt extrem, da jederzeit einer der vor mir Fahrenden selbst zum Überholen oder Abbiegen ausscheren könnte.
Man muss doch auch mal ankommen wollen, auch wenn man Zeit hat #20 Neee. Wirbel bei Auf der BAB bei normalen Autos ab 120kmh mit so großem Abstand, dass Dir gleich 2 Autos reinfahren. Auf der Landstrasse mit SUVs bereits am 80kmh mit normalen Abstand. 1 2 Seite 2 von 4 3 4 Hey, dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet. Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Aleix Espargaró (Aprilia): «Mit den gleichen Waffen» / MotoGP - SPEEDWEEK.COM. Dadurch verpasst du nichts mehr. Jetzt anmelden!
Nein, solange du nicht dadurch den Verkehr behinderst, kannst du auch auf der Autobahn 80 oder 90 fahren.
Im Zweifel bleibe ich aber auch dahinter. Gruß Th. #18 wenn es Luftwirbel gibt, hängt ihr vielleicht zu dicht dran. Wenn man eh nicht überholen will, kann man auch den passenden Abstand einhalten. #19 Oh Je, ich hab mal vor vielen Jahren da oben gelebt und hatte ein Kennzeichen mit OS (böse Zungen behaupten das würde für "ohne Skrupel" stehen). Hat sich da seit über 30 Jahren nix geändert? Ich hatte damals den Eindruck die müssen so langsam fahren weil sonst viel mehr Unfälle passieren würden (Spaßmodus aus). Na, jetzt kann ich dich etwas verstehen. lg HDM Vor 30 Jahren war ich erst 10 und hab da noch nicht gewohnt zum Glück. Das ist aber echt schlimm da. Anscheinend alles nur Bauren die nicht schneller fahren weil sie es so vom Trecker gewohnt sind (?? ) oder Greisen, oder irgendwelche.. ach egal. War heute kurz in MS um beim Umzug zu helfen innerstädtisch. Sofort nach Ortsschild 2 PKW, die laut Tacho bei 50 nur 35(!! ) gefahren sind. Sie fahren mit 80 hinter einem auto her film. Sorry, da verlier ich die Nerven bei sowas. Bei entsprechender Motorisierung bin ich dann da ruckzuck vorbei, das halte ich nicht aus.
Leichtes Beschleunigen am Kurvenausgang Schnelles Fahren auf nasser Fahrbahn Auf das Ende der Kraftfahrstrae Auf das Ende der Autobahn Auf eine vorbergehende Sperrung der Autobahn Was knnen Sie tun, wenn bei Ihrem Gespann (Beiwagen rechts) in einer Rechtskurve der Beiwagen abhebt? Gas wegnehmen, abbremsen, Krpergewicht nach rechts verlagern Lenker strker einschlagen, Gas geben Lenkeinschlag verringern, innerhalb des Fahrstreifens einen greren Bogen fahren Warum sollen Sie Schutzkleidung in aufflligen Farben tragen? Hinter einem LKW auf der AB fahren? (Recht, Auto, Auto und Motorrad). Um frhzeitig wahrgenommen zu werden Um nachts bei Ausfall der Schlussleuchte noch bis zur nchsten Werkstatt fahren zu drfen Sie wollen auf einem Platz mit Parkscheinautomat parken. Was haben Sie zu beachten? Gltigen Parkschein am Fahrzeug so anbringen, dass er von auen gut lesbar ist Die auf dem Parkschein angegebene Parkzeit nicht berschreiten Ein Parkschein ist immer berflssig, wenn Sie eine Parkscheibe benutzen Was kann eintreten, wenn Sie eine Linkskurve nahe der markierten Mittellinie durchfahren?