-) an, welcher den kleinen Sportler um ca. 30 mm absenkt. Eine deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens wird durch die Verwendung des B&B / KW Gewindefahrwerkes V3 erreicht. Das in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbare Gewindefahrwerk ist ab EUR 1. 849. - erhältlich. Dieses Fahrwerk ermöglicht deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten und trägt maßgeblich zu mehr Fahrsicherheit bei. Ebenfalls verfügbar ist die B&B Hochleistungsbremsanlage (ab EUR 3. 295. -), welche dem Mini JCW Fahrer jederzeit ein beruhigendes Gefühl überlegener Sicherheit vermittelt. Die Bremsleistung wird bei sportlicher Fahrweise oder in Notsituationen bei Hochgeschwindigkeitsfahrten deutlich verbessert. Die maximale Bremsscheibengröße beträgt dann an der Vorderachse 342 mm. Diese Bremsanlage wird dann auch unter den Original MINI JCW-Rädern in 18"Zoll Verwendung finden. B&B Automobiltechnik tunt den Mini JCW Cabrio auf 310 PS | AUTO MOTOR UND SPORT. B&B Leichtmetallfelge B9 - VA+HA 8, 0x18" Zoll mit 215/35-18 Bereifung (ab EUR 2. 198. - komplett) bieten erheblich mehr Reserve bei höheren Kurvengeschwindigkeiten und erweitern zudem noch die sportlichere Optik des Mini.
Die Klappenanlage selbst ist in Deutschland nicht zulassungsfähig. Hinzu kommen ein neuer Ladeluftkühler und eine Carbon-Ansaugführung. Zusätzlich hat Manhart Downpipes und eine Klappenauspuffanlage ohne OPF im Programm, diese Teile kommen allerdings ohne deutsche Zulassung. In puncto Fahrwerk haben Kunden die Wahl zwischen Tieferlegungsfedern (20 mm vorne, 15 mm hinten) und drei verschiedenen Gewindefahrwerken von AST Suspension. Optisch haut schon der Serien-GP ordentlich auf den Putz. Sofort ins Auge stechen der riesige, zweigeteilte Heckspoiler und die frei stehenden Kotflügel in Forged Carbon. (Der Mini JCW GP im AUTO BILD-Test! Mini jcw tuning kit. ) Farbakzente für Felgen und Innenraum Die Querstrebe für die Gepäcksicherung (keine Domstrebe! ) trägt jetzt den Manhart-Schriftzug. Obendrein verpasst Manhart allen F350 eine eigene Folierung, die jedes Exemplar einzigartig macht. Das Fotofahrzeug trägt die Farbe "British Racing Green" mit roten Akzenten, die sich auch im Innenraum fortsetzen. Die Felgen im Styling "Concave One " kommen in der Dimension 8, 5 x 19 Zoll und tragen einen farblich passenden Zierring.
300 Euro. Stufe 2 unterscheidet sich geringfügig von Stufe 1. Zusätzlich zur Ladedruckanhebung um 0, 25 optimiert B&B noch die Ansaugwege und die Luftführung des Mini-Motors. Letztlich stehen dann 272 PS auf dem Prüfstandsprotokoll, das maximale Drehmoment beträgt 400 Nm. Diese Leistungsstufe kostet 1. 950 Euro. B&B Automobiltechnik Hochgezüchtet: 310 PS leistet das Zweiliter-Turboaggregat in der höchsten Tuning-Stufe. Für die finale Stufe 3 der Leistungssteigerung verbaut B&B noch einen neuen Ladeluftkühler, eine Spezial-Downpipe (das Hosenrohr nach dem Turbolader) mit Sportkatalysator und eine Sportabgasanlage – zusätzlich zur Software- und Ansaugwege-Optimierung. Erst mit diesen Komponenten steigt die Leistung auf den Maximalwert von 310 PS. Alles in allem kostet Stufe 3 erheblich mehr als die beiden Tunings, die ja mehr auf Soft- statt auf Hardware setzen. Fast 4. 000 Euro verlangt B&B dafür. Optional bietet B&B noch eine Zusatz-Ölkühlanlage für alle Stufen an. Preis: 1. Mini jcw tuning.fr. 000 Euro. Für Kunden, die häufig auf der Rennstrecke unterwegs sind steht auch noch ein Rennsport-Katalysator für 2.