"Hier handelt es sich um eine komplett neue Motorengeneration", betont Markus Simon, Projektleiter Antriebsintegration. Top-Modell mit Stufenaufladung Die deutlichen Leistungsunterschiede erklären sich im Wesentlichen anhand der Einspritztechnik und der Turboaufladung. "Im 118d verwenden wir Magnetventilinjektoren mit 1600 bar Einspritzdruck, im 123d Piezo-Injektoren der dritten Generation, die mit 2000 bar einspritzen", erklärt Simon. Die Aufladung beim 118er erfolgt mittels eines Turboladers mit variabler Schaufelradgeometrie. F20 116d Erfahrungswerte • Das Forum für den 1er BMW. Beim vierzylindrigen Diesel-Top-Modell dagegen setzt BMW auf die Stufenaufladung mit zwei unterschiedlich dimensionierten Turboladern. Das Prinzip entspricht dem des 3, 0-Liter-Sechszylinder-Selbstzünders, der inzwischen im 535d, 635d und X5sd verwendet wird: Der kleine Lader macht bereits kurz über Leerlaufdrehzahl Druck. Im mittleren Drehzahlbereich schaltet sich der größere Lader hinzu, um mit weiter zunehmenden Touren den kleinen Lader völlig abzulösen. Prächtige Basis Die Auswirkungen auf die Fahrleistungen sind eklatant.
Die BMW-Fahrer gaben ihm 4, 6 von fünf Sternen. Der Kompaktwagen ist in sechs Ausstattungsvarianten erhältlich. Alle Varianten sind durchgehend mit 8 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch reicht von 4, 3 und 5, 9 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel. Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Zwischen 114 und 134 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus. Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 125d von BMW. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen. Alle Varianten BMW 1er 125d (224 PS) Leistung 165 kW/224 PS Getriebe Automatik/8 Gänge 0-100 km/h 6, 3 s Ehem. Neupreis ab 36. Wie ein ganz Großer: Test: BMW 125d - WELT. 650 € Verbrauch nach Herstellerangaben 4, 3 l/100 km (kombiniert) Energieeffizienzklasse A Technische Daten BMW 1er 125d (224 PS) Allgemeine Merkmale Fahrzeugklasse untere Mittelklasse Karosserieform Limousine Anzahl Türen 3 Sitzplätze 4 Fahrzeugheck Fließheck Bauzeitraum 2015–2016 HSN/TSN 0005/CAV Antrieb Getriebeart Automatik Gänge 8 Hubraum 1.
Das ist für mich kein Argument. Ein sehr junger Gebrauchter mit Laufleistung um die 10. 000km hat zumindest schon die Einfahrphase heile überstanden und steht, bei entsprechender Behandlung, sicherlich kaum schlechter dar als ein Neuwagen. Mein Wagen war mit 10 Monaten und 15. 000km 40% unter BLP (69, 8k €). Da kann ich sehr gut verschmerzen, dass da schon vor mir jemand in den Sitz gefurzt hat #10 Da habt ihr mit den gebrauchten wohl recht, bin gespannt ob ich einen finden kann, der perfekt passt Wo habt ihr denn eure gesucht? Mobile und autoscout? Oder doch lieber direkt von/bei BMW und nicht über eine Privatperson? Edit: Was mir grad noch eingefallen ist, ich hatte noch im Hinterkopf das das Facelift beim 3er ab Juli bestellbar ist. Bmw 125d erfahrung 2016. Ist das eurer Meinung nach ein ausreichendes Argument einen Neuwagen zu kaufen? Habe ich dort eine bessere Chance ihn später zu verkaufen? Bzw sinken ab da nochmal die Preise für den jetzigen, sodass sich das warten in beiden Fällen lohnen würde? Lg:) #11 mobile, Autoscout24, BMW Gebrauchtwagenbö ist vom Händler, wegen EuroPlus-Garantie.
verstehst wie ich meine? Also wenn der Endtopf bei Lion Tuning für den 6N ausgewiesen wurde, dann passt der normal auch. Hab mit denen (bei anderen Teilen) eigentlich nur gute Erfahrungen gemacht. Ich würde mir aber keinen Stahl Endtopf kaufen. Ich hab mir z. B. vor kurzem ne Edelstahl Gruppe A ab Kat (von FK) gekauft. Lion tuning erfahrung 2. Hab das über Magusch hier im Forum gemacht und das hat mich incl. Versand 185€ gekostet (für die Endrohrvariante des obrigen Auspuffs sogar nur 165&euro War damit echt super zufrieden, nur leider gibts ein kleines Problem mit dem fehlenden Gutachten. Sollte aber demnächst kommen (Ist vorhanden). Über die Passgenauigkeit und den Sound kann ich noch nix sagen, weil der erst nächste Woche dran kommt. Sind aber alle benötigten Schellen und Adapter dabei. naja also das rohr vom endtopf is eig auch 42mm groß.. dann wird es ja automatisch größ wie so nen is halt 50mm groß! ich schriebe den rest (was vom kat kommt) komplett hinein und dann verschraube ich ich muss vorher abmessen wieviel ich da abfelxen der auspuff vom vorgänger schoneinmal beim verbindungstück zusammen geschweißt wurde (also nicht mit einer schelle verschraubt)rsteht ihr wie ich das meine?
Bin super zufrieden und kann Lion Tuning absolut nur empfehlen! Komischer Verein immer wieder wird man vertröstet. Dann wird die falsche verschickt und wieder wird man vertröstet. Ständiges hin und her wegen irgendwelcher Aufkleber an der Verpackung etc. Und noch immer ist die neue Ware nicht da. Finger weg von der Firma. Ende des Monats sollte die neue Ware da sein. Der Monat ist zuende und es kommt nicht Mal eine Meldung wie der Status ist. Immer wieder muss man hinter her sein um Antworten zu bekommen. Schade hatte sehr viel gutes gehört. Alles super gelaufen. Bestellung wurde schnell geliefert. Die Qualität und Passgenauigkeit ist sehr gut. Der Preis war auch angemessen. E-Bike-Tuning: Möglichkeiten, Kosten und Risiko | TechStage. Gern wieder. Ich habe für meinen E61 LED Rückleuchten bestellt. Die Lieferung ist früher angekommen wie angekündigt und ich bin mit der Lieferung sehr zufrieden. Passform ist sehr Leuchtkraft ist so wie ich mir das vorgestellt habe. Sollte ich mich nochmal für so einen Umbau entscheiden wird lion tuning mit Sicherheit ein Ansprechpartner werden.
Was ich euch für den nächsten TÜV raten würde: Nebelscheinwerfer einstellen lassen. Achja zum Stecker für die Nebler, hier könnt ihr ganz einfach das Innenleben für den HB4 Stecker kaufen und dann austauschen mit dem alten H11 Stecker. Hier sind auch nur die FL-Modelle betroffen, die VFL Modelle müssen die Stecker nicht ändern. Teilenummer: 61 13 8 364 498 #23 Weiss Jemand, wie es mit der Passgenauigkeit von Seitenschwellern + Heckstoßstange aussieht? Lion tuning erfahrung pictures. #24 Ich würde auch gerne wissen -ohne einen neuen Thread zu öffnen- ob die M2 Heckschürze mit den VFL Seitenschweller und Frontschürze passend ist? Also abschließt? Ich weiß, dass die M2 Schürzen problemlos an die VFL Modelle gehen, nur hab ich gehört, dass die M2 Schürze noch zusätzlich was braucht um an FL modelle zu passen? Wie auch immer ich würde bei Lion_Tuning nur die M2 Heckschürze bestellen, aber ich weiss halt nicht ob die mit dem rest abschließt, weiss da jmd. bescheid? #25 Ich versteh deine Frage nicht ganz, was hat der Seitenschweller und die Front mit dem Heck zu tun?
#31 Gibt nen seitenlagen bericht darüber: passgenau und als gut befunden! #32 Habe es mal in dem Thread beigefügt.. Nächste mal bitte die Suche benutzen! #33 Sorry, war wirklich keine Absicht. Dann habe ich endlich einen Vorsatz für 2013. War natürlich Späßle. #34 War jetzt nicht böse gemeint Aber ich denke mal, deine Frage werden hier alle beantwortet.. #35 Ich hab's ja nicht als böse aufgenommen. Deshalb habe ich auch den Vorsatz für 2013 erwähnt. Damit ich alle Vorbereitungen treffen kann. Die Bremsluftführungen muss ich beim Freundlichen auf jeden Fall ordern, oder (habe das FL-Modell)? Und zwar für M? Die Seitenführungen, gibt es sie beim Lion-Tuning? Welche Artikelnummer haben sie? Die NSW bzw. deren Anschluß. Wo genau muss hier nachgearbeitet werden? Evtl. Lion tuning erfahrung 2017. Artikelnummer? Das Befestigungsmaterial muß wohl teilweise beim Freundlichen nachgekauft werden? Vielen Dank für Eure Unterstützung und die Geduld. Gruß ST500 #36 Bremsluftführungen, Seitenführungen und Stecker um von H11 auf HB4 umzubauen brauchst du vom #37 Genau das war der Grund für mich, das ganze Paket vom Offiziellen zu bestellen.
Was kostet denn das noch? Wenn man alles zusammenrechnet,... kommt man da net gleich auf den Preis von ner Originalen? 03. 11. 2008, 22:46 - 9 Erfahrener Benutzer klick da steht mit ABE???? Is das jetzt zu gebrauchen?
Vielen Dank.