Verkehrsfunk brauche ich nicht - ich nutze das nur, damit es mir den Weg vorgibt. Ich verstehe aber nicht, wieso das Navi über die USB-Anschlüsse der Autos nicht betrieben werden kann. Da sucht es ja dauerhaft den Kontakt zu "Garmin Express". Jedes Billighandy kann ich über die USB-Anschlüsse betreiben und sogar mit dem Bordcomputer verbinden. Wieso kann man das nicht über die Software lösen (das diese Funktion manuell abschaltbar ist o. ä. )? Ich finde es wirklich traurig, das man als Endkunde vor solche "Probleme" gestellt wird. Es kann doch nicht deren Ernst sein, das man zwischen Auto und Navi eine Powerbank hängen muss, nur damit das Navi funktioniert... Sollte sich da in Zukunft nichts daran ändern, werde ich bei meinem nächsten Navi Garmin sicher im Regal liegen lassen. Navi über usb betreiben e. Dasselbe(! ) USB, mit dem Du die Powerbank abgreifst, sollte auch im Auto verwendet werden. Zu kurz wirst Du sagen. Das Besondere am Original USB ist nämlich eine spezielle Schaltung am schmalen Ende des Originalkabels, an der das Gerät erkennt, ob Power oder Garmin Express gefragt ist..
Der Zigarettenanzünder meines Autos ist Defekt deswegen brauche ich jetzt eine Alternative. Mein erster Einfall war über den USB eingang im Radio. Nur mit den Akku vom Navi würde ich ungern fahren da die Akkulaufzeit meist nur wenige Stunden beträgt. Kann mir jemand ein Navi empfehlen? am besten nur bis 100€. Das Problem ist, dass die USB Buchse an den Autoradios nur für USB-Sticks gedacht ist, und die ziehen normalerweise nur 100mA. Garmin Drive 50 mit USB-Kabel im Auto benutzen - PKW - Straßennavigation - Garmin Forums. Für etwas Reserve haben die meisten Geräte also 170mA bis 200mA die sie zur Verfügung stellen. Das Navi will aber mindestens 500mA sehen um seinen Akku aufzuladen (an einem PC), die meisten brauchen im Betrieb noch mehr, vor allem wenn die TMC eingebaut haben und/oder ein sehr großes Display haben. Mein altes TomTom braucht 1, 0A ohne TMC und 1, 2A mit TMC wenn jdas Display jeweils auf voller Helligkeit steht und es den Akku dabei auflädt. Das ist zu viel selbst wenn die USB Buchse für mechanische externe Festplatten gedacht ist was fast nie der Fall ist!
Damit ist ja schonmal ein Teil erledigt. Ich schließe darauf von meiner schon etwas älteren F650GS. Eine weitere Absicherung kann aber nötig sein, wenn nachfolgende Leitungen oder andere Bauteile einen geringeren Querschnitt haben bzw. nicht für den abgesicherten Strom ausgelegt sind. Die Absicherung dient vor allem dem Kurzschlussfall. Ohne Sicherung direkt an die Batterie angeschlossen würde eine dünne Leitung im Kurzschlussfall glühen und das Motorrad in Brand setzen können. Sollte ein Adapter (s. u. Navi über usb betreiben 3. ) eine (weitere) Sicherung enthalten, sollte man die auch nicht entfernen bzw. überbrücken. Das hatten wir - guenniguenzbert und ich - doch bereits gesagt: Bei Conrad habe ich über deren Suche - ohne Garantie - folgenden Artikel gefunden, der geeignet sein müsste: Google listet mit einschlägigen Suchbegriffen u. a. folgende Webseite mit ähnlichen Produkten: Wenn Du nicht über eine Kfz-Steckdose gehen möchtest, musst Du halt an einem solchen Adapter rumlöten, am Besten außen an den Federn der Steckkontakte.
Sehr richtig. Ich hab im hintersten Italien in nem Handy-shop so einen Adapter gekauft: ünder auf 5V Mini-USB. Aber Vorsicht: die Mini-USB-Adapter gibt es in verschiedenen Ausführungen. ("Datenübertragungsmodus" und "Lademodus") Hier ist Testen angesagt, ob der Adapter auch funktioniert (ich musste in Italien mit Feuerzeug löten, sehr interessant)... Gruß Günni Edit: Für die BMW-Bordsteckdose benötigst du vermutlich noch den Adapter 12V groß auf BMW-klein, kauf da besser nicht so ein Billig-Teil, das hält nicht lange... #4 Hallo, ich habe eine neue F 650 GS, das Navi ist von Transonic - schon etwas älter - und läßt sich nur über Mini USB laden. Eckart, du meintest der Anschluß wäre schon abgesichert. Navi über usb betreiben 4. Damit ist ja schonmal ein Teil erledigt. Wie bekomme ich nun 5 Volt statt 12V drauf? Dann könnte ich den Mini USB direkt drauflöten... oder kann es sein, dass bei dem Stecker eh scon nur 5 Volt drauf sind? Das wäre ja perfekt. Danke! Zuletzt bearbeitet: 16. 09. 2008 #5 Hallo Eckart, du meintest der Anschluß wäre schon abgesichert.
Nein, natürlich nicht! Motorräder und PKW haben eine Bordspannung von 12 V, Oldtimer können auch 6 V haben, LKW 24 V. Messen empfiehlt sich beim Basteln aber in jedem Fall, schon um sich bei der Polung nicht zu vertun. Fehlt Dir ein Meßgerät oder anderes dafür nötiges Werkzeug, musst Du halt die Finger davon lassen. USB kommt aus der PC-Welt und hat 5 V. #6 spitzbueb
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