Mich hätte aber eher so ein bissi ein erfahrungsbericht vom wem der es eingebaut hat intressiert. Danke #5 Hallo Capone, da kann ich dir erst berichten wenn ich meinen Hecktrager umgerüstet habe. Dauert aber noch ein bisschen bis ich herausgefunden habe ob ich diesen Schwarz eloxiert bekomme, bzw. Schwarz ist. Dann wird er bei Terranger umgebaut. #6 Ahh, du hast auch vor dir die Teile eizubauen. Ja irgendwie schreibt mir bei Terranger keiner zurück auf meine Fragen, eher uncool Ja Ich bin eh schon am überlegen ob ich mir die teile jetzt dann einfach mal bestelle aber wäre super wenn du ev. vor mir dran bist, da deine Erfahrungen reinschreibst. danke für deine Hilfe #7 habe die Gasdruckfedern 1200 N nun zuhause liegen, bin aber noch nicht dazugekommen das Set zu montieren. (Die Haltekonsole u. Versteifungswinkel sind z. Z. Verstärkte dämpfer heckklappe tv.com. noch beim Lackierer) Aber, zum befestigen der Halter liegen Edelstahl Blindnieten 6, 4 x 10 bei. Für diese braucht man schon eine ordentliche Nietzange die diese Größe zusammenzieht.
Daher sind jetzt zwei Stück mit 910 NM (Noname) drin. Bezahlt haben wir inclusive Versand 23, 37 € und die Dämpfer halten die Klappe oben. Wenn der Fahrradträger fertig ist und dran hängt werden noch Holzkeile zum stabilisieren dazwischen gelegt. Die brechen dann einfach wenn man Sie vergisst;).
Ohne Reserverad muß man sich beim Schließen schon ganz schön anstrengen und an die Klappe hängen um sie wieder runter zu bekommen. Ich denke daher, dass die 1. 250er Dämpfer eine ganz gute Lösung sind. Die 910er genügen keinesfalls. CU, Axel #7 Danke für die Antworten, genau das wollte ich wissen... dann werden es wohl doch die von der Busschmiede werden... Ob die Klappe mit 3 Rädern aufbleibt? Ich lege bei zu großer Last ein Aluprofiel auf die Dämpferstange. so habe ich es bisher auch immer gemacht, wenn die Räder hinten montiert waren, aber erstens muss man die Last erst mal hinaufstemmen, und dann mit einer Hand die Klappe halten und mit der anderen die Aluprofile erscheint mir, vor allem wenn man was in der Hand trägt, eher suboptimal... Verstärkte dämpfer heckklappe to go. Ist eher zum Sichern der Heckklappe geeignet... #8 Die goldene Mitte. 1000er Dämpfer von ~coco~ halten Fahradträger incl. zwei Rädern, ww. ein Reserverad 215/75-15. #9 Gibt es die 1000N Dämpfer von coco denn noch? Im S&C Shop sind die nicht (mehr? )
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, kurze Frage zu den verstärkten Heckklappendämpfern... Habe ja jetzt fix das Reserverad und einen Heckklappenträger hinten verbaut, auf dem man wahlweise 3 Fahrräder oder Spritkanister+Offroadequipment befestigen kann. Jetzt frage ich mich ob solche günstigen Gasdruckfedern mit 910N reichen: KLICK oder ob ich gleich die ganz starken (1250N) aus der Busschmiede kaufen soll? Der Preisunterschied, is ja schon mehr als hat schon Erfahrungen? (Vor allem mit den nicht ganz starken Dämpfern) #2 Die 910N dürften nicht passen. Gasdruckdämpfer Heckklappe T6 Dämpfer. Und frag nicht woher ich das weiß. Die neueren Baujahre haben am Dämpfer noch wie ein kleines Verlängerungsstück dran. Und die haben das nicht... #3 Moin, bei mir ist es ähnlich mit dem Ersatzrad. Meins sitzt sogar noch etwas höher, ist eine 15 Zoll Alufelge mit 225/70 AT-Bereifung. Die 910N haben nicht gereicht, die der Busschmiede sind super. Richtig herum eingebaut haben die eine perfekte Abstimmung von Kraft und Dämpfung.
Beim Zusammenbau des Heckträger hatte ich mir die große Nietzange beim geliehen. Diese musste bei 5mm Edelstahl Blindnieten schon ordentlich herhalten, bzw. war ein erheblicher Kraftaufwand nötig. Der Tipp von Terranger, da sie mit einer elektrischen Nitzange arbeiten, bei einem Schlosser o. ä. die u. a. auch mit solchen Geräte arbeiten, die Nieten dort einziehen zu lassen. Gasdruckfeder Heckklappe mit Heckträger - T6 Diskussionen, Infos und Lösungen - Caliboard.de - die VW Camper Community. Im übrigen bekam ich den Hinweis von Terranger, dass beim bohren der Nietlöcher für den Versteifungswinkel links unten, sich hinter den Holmen Kabel befinden und sie diesbezüglich die Verkleidung demontieren um diese beim bohren nicht zu beschädigen. Daher auch die Montagekosten 162, -€. Zuletzt bearbeitet: 24 März 2017 #8 habe fertig, hat etwas gedauert da ich mich u. erst vorgestern entschlossen hatte mir eine Professionelle Nietzange zu Ostern zu schenken, die ich schon Heute genutzt habe. Die Dämpfer mit den Edelstahl Haltern (nun in Wagenfarbe) heben nun ganz easy die Heckklappe mit einem Reserverad aus Alu mit Reifen in 255/55/18 Größe.
Sowie die eigen konstruierte Traverse aus Edelstahl (Schwarz bepulvert), die ich mir anfertigen lies, diese am Logo Heckträger und daran den Terranger Reserveradhalter montierte. Die nun montierten Terranger Winkel sind sehr Massiv und halten was sie versprechen. Kann das Set wärmstens empfehlen. #9 Moin, ich hätte da mal eine Frage und eine Bitte: Meine Frage: warum hat die obere, an der Heckklappe angebrachte Halterung zwei Löcher zur Aufnahme des Kugelgelenkköpfe? Steht dazu etwas in der Anleitung? Meine Bitte: könntest du mir bitte die Materialstärke der Haltekonsolen nennen? Sind das 3 mm? Gruß Mike gelöschtes Mitglied Guest #10 Hi Veisel, prima gelöst, bitte an die Bilder denken Merci #11 Hallo Veisel Danke für deinen Bericht, super geil:-) Hast du es geschafft die löcher zu bohren ohne die Kabel zu beschädigen?? Verstärkte dämpfer heckklappe t.qq. ist das schwierig oder schafft man das wenn man vorsichtig arbeitet?? Ja ich glaube ich werde mir das set eh auch bestellen, wart nur noch ein bisschen, da ich es erst im Sommer brauche.
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Kaufen Sie nicht gleich das erstbeste Haus! Begutachten Sie das Haus auf einen evtl. Renovierungsbedarf, Bauschäden, Schimmel usw. und nehmen Sie am besten einen fachkundigen Begleiter mit. Überlegen Sie sich, ob Sie und wenn ja wieviel Geld und Zeit Sie in Renovierungsarbeiten investieren wollen. Lassen Sie sich den Energieausweis zeigen und klären Sie ab wie hoch das Hausgeld ist, denn auch die Wohnnebenkosten sollten in die Berechnung der monatlichen Kosten miteinbezogen werden. Unser Tipp: Besichtigen Sie das neue Haus mehrmals zu unterschiedlichen Tageszeiten und an verschiedenen Wochentagen, um ein Gefühl für die Lichtverhältnisse, Lautstärke und die Umgebung etc. zu bekommen. Kommen Sie mit den Nachbarn ins Gespräch. Klären Sie alle rechtlichen Fragen, vor Sie ein Haus in Neuenstein kaufen. Bewilligungen und Auflagen: Prüfen Sie, ob Baubewilligungen und Benützungsbewilligungen für das Haus vorhanden sind. Haus kaufen neuenstein württemberg der. Gibt es Bauauflagen, Denkmalschutz? Dürfen Sie um- oder anbauen? Rechtliche Ausgangslage: Besorgen Sie sich einen aktuellen Grundbuchauszug und prüfen Sie Dienstbarkeiten wie Wegerecht, vorhandene Belastungen und pfandrechtliche Sicherstellungen.
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