Willkommen! Melde dich an oder registriere dich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigst du ein Benutzerkonto. Du hast schon ein Benutzerkonto? Melde dich hier hier an. Jetzt anmelden Hier kannst du ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen #1 Hallo an Alle. Ich bin mit meiner Planung nun im Detail und komme auch an die Probleme mit dem Gewicht. Bei der Holzkonstruktion könnte man Gewicht einsparen, wenn man mit Doppel T Trägern aus Holz arbeitet. Ich habe das mal ausgerechnet für einen lfm und komme auf eine Ersparnis von 50%. Da ich zwar gelernte Schreinerin bin habe ich Erfahrung im Umgang mit Holz, jedoch nicht wenn es um Zimmererarbeiten geht. Vielleicht gibt es den ein oder anderen Zimmermann, welcher seine Meinung / Erfahrung / Wissen darüber hier schreiben würde. Ich würde mich sehr freuen. Doppel t träger gewichtstabelle 1. #2 Hallo Rebekka, ich denke auch schon länger über das Thema Gewichtsreduzierung nach und bin auch auf die Doppel T-Träger aus Holz gestoßen. Das verbindet die Vorteile des Metallständerwerks (Gewichtsersparnis) mit dem Vorteil des Holzständerwerks (Weniger Kältebrücken).
Am gängigsten dürfte der IPB sein, die anderen sind mehr oder weniger Exoten. Jens
Post by olaf nicht. Kann mir jemand Ist das aus der Erinnerung geschätzt oder gemessen (die Breite)? Post by olaf sagen, wie die Teile heissen, damit ich u. weiter googlen kann? Weiss jemand zufällig das Gewicht für einen Träger dieser Dimension? Das wahrscheinlichste ergebniss wurde schon genannt. bye uwe -- AIM: hammernocker2000 ## ICQ: 115118874 ## Jürgen Gerkens in d. ;-)" Loading...
Ich hatte auch schon mit den Gedanken gespielt diese zu verwenden, da ich hier auch noch 300 m davon auf Lager habe. Aber dann aus obrigen Gründen wieder verworfen. Dann lieber Kvh und mit ein wenig Aufwand statisch unrelevante Teile ausschneiden. Hier zb ein Beispiel von unserer Innenwand Beste Grüße vom Zimmermeister Tobias #6 Hallo, Ich habe als ich noch als Zimmermann gearbeitet habe, ein paar Mal Doppel-T-Träger verarbeitet. Richtiges Holz ist mir aber lieber. Die Vorteile der Doppel-T-Träger sind Gewichtseinsparung und mehr Platz für Dämmung. Aber erst wenn die Querschnitte größer werden. Gewicht Doppel-T-Träger. Der Nachteil ist halt wenn man mal was absägen, ausschneiden muss geht es ruck zuck zu lasten der Steifigkeit, Statik. In Modulbauweise bei CAD Planung und Abbund über Hundegger und Co. können die Träger Vorteile haben. Beim Handgeplanten Individuellen TinyHouse bin ich mir ziemlich sicher das da so manches Holz neu gerichtet werden muss bzw. "Optimiert" werden muss. Gerade die Details (Anschluß, Ecken, Übergänge…) brauchen wohl spezielle Lösungen und auch wahrscheinlich angepasste Verbindert.
Discussion: Gewicht Doppel-T-Träger (zu alt für eine Antwort) Hi, ich bin auf der Suche nach dem Gewicht pro Meter für einen Doppel-T-Träger. Wie der Träger auf Schlau heisst, weiss ich leider nicht. Er sollte 40cm hoch sein und ca. 20cm breit. Kann mir jemand sagen, wie die Teile heissen, damit ich u. U. weiter googlen kann? Weiss jemand zufällig das Gewicht für einen Träger dieser Dimension? Danke schon mal! Gruß Olaf olaf schrieb: ^^^^ Hier Namen hinschreiben. Danke. Post by olaf ich bin auf der Suche nach dem Gewicht pro Meter für einen Doppel-T-Träger. Am nächsten dran wäre h=400 mm, b=180 mm als Standardware, wenn du nicht extra schweißen oder schneiden (lassen) willst., Post by olaf Kann mir jemand sagen, wie die Teile heissen, damit ich u. weiter googlen kann? Gewicht sparen mit Doppel T Trägern - Bau & Ausbau - Das Tinyhouse Forum. IPE 400 Post by olaf Weiss jemand zufällig das Gewicht für einen Träger dieser Dimension? 0, 663 kN/m Jens ich uebersetze mal fuer den (vermutlichen) Laien; das sind 66, 3 kg pro Meter;-) 65 kg/m. Und nicht nur für Laien, sondern für jeden.
Kuriri Quato unread, Mar 31, 2003, 12:45:49 PM 3/31/03 to Hallo, ich plane gerade für einen Wanddurchbruch verschiedene Dinge. Kann mir jemand vorab sagen, wie schwer der laufende Meter Doppel-T-Stahl bei etwa 160mm Kantenlänge ist? Danke, Gerd Jochen Kriegerowski unread, Mar 31, 2003, 1:23:20 PM 3/31/03 to "Kuriri Quato" < > schrieb > Kann mir jemand vorab sagen, wie schwer der laufende Meter Doppel-T-Stahl > bei etwa 160mm Kantenlänge ist? Je nach Profil gibt's da Massen von ca. 18 (Schmaler I-Träger, 160 mm hoch) bis ca. STABAU - Founded on Steel : U-Träger. 76 kg/Meter (breiter I-Träger, verstärkt, 160 mm hoch) Gruß Jochen Jens Arne Maennig unread, Mar 31, 2003, 6:43:27 PM 3/31/03 to Kuriri Quato schrieb: >Kann mir jemand vorab sagen, wie schwer der laufende Meter Doppel-T-Stahl >bei etwa 160mm Kantenlänge ist? Kommt drauf an: I 160 0, 179 kN/m IPE 160 0, 158 kN/m IPBl HE-A 160 0, 304 kN/m IPB HE-B 160 0, 426 kN/m IPBv HE-M 160 0, 762 kN/m Hast du schon einen Träger (von irgendwoher) den du verwenden willst oder kaufst du erst einen passenden?
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vom 14. 12. 2009, 16:14 Uhr Hallo, ich habe nun einen 16 Jahre alten Renault Twingo bekommen und leider hat er einen kleinen Mängel, der mich in dieser Jahreszeit sehr stört. Das Problem was unser " Hutschi " hat- er heizt nicht mehr. Die Lüftung geht prima, leider kommt nur kalte Luft. Habe schon im Twingoforum geschaut, aber das Auto-Fachchinesisch liegt mir nicht. Dort steht man soll irgendwas spülen, aber nicht wie und was genau. Kann mir hier jemand helfen und es mir verständlich erklären? Aus dem Beschriebenen kann ich leider auch keine sichere Prognose abgeben, mit der Dir auf jeden Fall geholfen wäre. Aber so wie Du den Fall beschreibst, könnte es daran liegen, dass Du zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlerkreislauf hast. Im Moment sollte das den Motor nicht stören. Vielleicht erfährt er durch die Außentemperaturen sowie durch den Fahrtwind genug Kühlung. Aber zum Heizen im Wageninnern reicht es dann doch nicht. Renault twingo heizung geht night live. Achte mal auf die Temperaturanzeige wenn Du das nächste Mal fährst. Ganz besonders, wie schnell sie u. U. steigt, wenn Du im Stau stehst oder aber vor einer roten Ampel.
Themabewertung: 0 Bewertungen - 0 im Durchschnitt 1 2 3 4 5 Fabi-b Senior Member Beiträge: 391 Registriert seit: Aug 2010 Bewertung 3 Bedankte sich: 0 1x gedankt in 1 Beiträgen Beitrag #1 Heizung wird nicht warm Hallo, bei meinem twingo (Bj. 03, 1. 2l 16V) wird die Heizung nicht wirklich warm. Selbst unter der größten Stufe kommt nur lau warme Luft. Beim twingo eines Freundes wird die Heizung recht schnell viel wärmer. Kann mir jemand sagen wo das Problem liegt? lg 24. 11. 2010 19:28 Teefax Schrauber;-) Beiträge: 3. Gebläse/Heizung geht nicht mehr / Twingo 95. 658 Registriert seit: Feb 2008 Bewertung 33 322x gedankt in 43 Beiträgen Beitrag #4 RE: Heizung wird nicht warm (24. 2010 22:08) Fabi-b schrieb: Aber kann mir jemand sagen wo ich den Wärmetauscher finde? Du brauchst Dich doch nicht zu schämen... Tja, der Wärmertauscher... : Im Innenraum unterhalb des Armaturenbretts - da muss alles raus... Kühlflüssigkeit muss natürlich raus und zum Entlüften sind zwei Schrauben da: Am Thermostatgehäuse und dann in dem Schlauch der vom Thermostat nach hinten zum Wärmetauscher führt.
#3 Der Motor braucht lange um warm zu werden ist ein Irrtum. Der Motor wird und soll schnell warm werden so das er schnell die optimale Verbrennung hat. Aber die Leitungen zum Wärmetauscher sind halt sehr lang! Nicht umsonst hat der Twingo fast 12L Kühlwasser. Laut Teileliste hat der Twingo einen elektrischen Zuheizer. Ob er hier in DE eingebaut wird weiß ich leider nicht! #4 Ok. Ich bin Däne. Und meiner Twingo ist für dk gebaut. Gibs ein Teilenummer auf die zuzatzheizung? Ich habe dem App. R&GO als Info in meiner Twingo. Twingo II - Heizungsgeblse funktioniert nicht - Renault-Board.de. Und die Temperaturanzeiger steht mitten nach etwa 10km. Morgens braucht er etwa 5 Minuten bis dem Eis von die Scheiben weck sind. #5 Der Motor braucht lange um warm zu werden ist ein Irrtum. Aber die Leitungen zum Wärmetauscher sind halt sehr lang! Nicht umsonst hat der Twingo fast 12L Kühlwasser. Laut Teileliste hat der Twingo einen elektrischen Zuheizer. Ob er hier in DE eingebaut wird weiß ich leider nicht!... Das klingt ja interessant. Ich glaube auch, das der Twingo länger braucht um warm zu werden.
Doch bevor Du Dich auf zu viele Spielereien einlässt, schau wirklich im Handbuch nach, wo Du das Kühlwasser und dessen Menge prüfst und sollte viel fehlen, schütte auf jeden Fall nach. Es sind schon viele Motoren an Überhitzung kaputt gegangen. » derpunkt » Beiträge: 9898 » Talkpoints: 88, 55 » Hallo! Es kann sein, dass das Thermostat kaputt ist. Wenn du niemanden hast, der sich etwas mit Autos auskennt, solltest du das mal in der Werkstatt überprüfen lassen. Sonst versuche doch mal, ein Stück Pappe vor den Kühler zu klemmen. Du musst die Pappe natürlich entfernen, bevor du mit dem Auto fahren willst. Heizung - Allgemeine Themen - Renault Twingo 3 Forum. Meine Heizung im Corsa b wird zur Zeit auch nicht richtig warm und da habe ich heute den Tipp mit der Pappe bekommen. Ich werde das mal ausprobieren und auch bei mir das Theromstat mal nachschauen. » Nelchen » Beiträge: 32238 » Talkpoints: -0, 25 » Das kann aber auch an einem defekten Wärmetauscher liegen, der meistens immer sehr bescheiden im Innenraum unter dem Armaturenbrett liegt. Oder der Seilzug bzw. das Gestänge zum Einstellen des Wärmetauschers ist gebrochen, dann kann es auch sein, dass nur kalte Luft kommt.
Nur wie Kabel inst. Ok dachte ich gehst über den Stromlaufplan auf die Suche. Leider hatte wohl der Renault Server auch Mittag und ging gar nicht auf. #14 Um auf die Heizleistung zurückzukommen. Zu erst interessiert nur das der Motor auf Temperatur kommt. Um Kraftstoff zu sparen und somit CO2 zu reduzieren. Erst dann das du es innen warm hast. #15 Der T2 war eine Heizgranate. Renault twingo heizung geht nicht probleme und. Der T3 tut sich schwerer, aber bislang kann ich noch zufrieden sein. Schlimmer sind die nassen Innenscheiben... 1 Seite 1 von 2 2
Habe jetzt aktuell einen Clio Limited Deluxe, leider ohne Motor... 54kW ohne Turbo Solange er nur die Augen verdreht und nicht laufen geht Aber schon blöd wenn immer was ist Dori #4 Twingo wieder da, Relais der Heckscheibenheizung wurde gewechselt. #5 Dann wars ja zum Glück nur eine Kleinigkeit.