#1 Moin, bräuchte bitte mal kurz ein oder zwei Bedenkenträger oder mach-Mal-sager Ist jetzt nicht wirklich eine Insel, sondern mein einfacher Camping Bulli. Versorgungsbatterie ist immer noch nicht drin... Bisheriges Setup: Währen der Fahrt Peltierelement Kühlbox an 12v Bordnetz, am Camping dann in 230 gesteckt via billig Campingaz Transformator 13V@5A 3%BChlboxen/dp/B000RXZ9LU Wird gut warm aber geht. So, jetzt ist mal wieder der 12v Stecker hinüber.. Gleichrichter: Wie anschließen? - Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc. - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. also die Idee, das quick ans dirty zu regeln: 13v Ausgang direkt parallel zur Starterbatterie hängen mit 6A Sicherung. Bei Starterbatterie unter 13V sollte der dann ja dann anfangen, zu Stützen. Oder Himmel ich den Trafo direkt, weil der Startakku deutlich mehr Strom aufnehmen will als der liefern kann. Ich muss natürlich die Batteriespannung beobachten, falls das Teil mal ausfällt... Grüße Jan #2 Könnte - hätte - sollte... Mit einer Strom-/ Spannungsmessung erhältst du Klarheit. :wink: Wennst das nicht zusammenbringst ist "quick and dirty" nix für dich.
Moderator: MOD-TEAM Hexendorf Fußgänger Beiträge: 3 Registriert: 21 Jan 2012, 15:52 S51 Elektrik 12V Gleichrichter/ELBA Zitieren login to like this post #1 Beitrag von Hexendorf » 01 Mär 2012, 15:42 Hallo, ich komme im Moment nicht weiter bei mein Elektikproblem: Lade-und Bremsspule neu 12V--Leerlaufspannung ( Gleichrichter abgeklemmt 30-40V) -- Gleichrichter angeklemmt Spannung nur 5-6V Gleichrichter neu ELBA neu Die Batterie habe ich noch nicht eingebaut, die Plus und Minusleitung zur Batterie habe ich kurzgeschlossen. ( Das habe ich im Reparaturhandbuch gelesen, wenn keine Batterie dann kurzschließen) An den Spannungen ändert sich aber auch nichts wenn Plus und Minusleitung getrennt ist. Am Gleichrichterausgang (+ und -) ist keine Spannung meßbar. Frage: Ist eine Leerlaufspannung der Ladespule von 30-40V normal? Warum bricht die Spannung beim Anschluß des Gleichrichters zusammen (5-6V)? GLEICHRICHTER wie anschließen ? ? ? - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Der Gleichrichter ist eigentlich neu, kann man mit einem Ohmmeter den Gleichrichter überprüfen? Vielen Dank im vorraus!
Ich überlege mir sogar, den Laderegler vom Holzbalken wo er angeschraubt ist auf ein Metallblech zu montieren. Das Windrad sollte für meinen Pferdestall (mitten in der Pampa) im Winter für Strom sorgen weil da meine Solarplatten nicht immer reichen. Kann ich einen Gleichrichter für die 3 Phasen vorschalten und dann mit einem normalen Solarregler arbeiten? Gruß Geschlecht: Alter: 73 Beiträge: 1384 Dabei seit: 08 / 2014 Betreff: Re: Windgenerator + Laderegler Probleme beim Anschluss · Gepostet: 12. 2015 - 20:16 Uhr · #4 Hallo Das, oder ein Problem beim Windrad, ist die Spannung, die sich nach der Drehzahl richtet. Doppelte Drehzahl gleich doppelte Lehrlaufspannung, das wird bei Böen auch leicht wesentlich mehr. Start zb bei 3 m Wind und Vollast erst bei 12 m, da ist die Spannung 4 mal höher ohne Last. Das können viele Regler nicht ab, besonders Solarregler. Die sind für eine ziemlich gleichmässige Spannung ausgelegt, da die Spannung nur 50% steigt ohne Belastung. Darum erst die Last, das ist der Akku, anschliessen, und dann den Generator.
Brückengleichrichter anschließen PNJetta moin ich wollte ma fragen wie ich den einen Gleichrichter in der Smd bauform anschließen muss da ich meine wagenbeleuchtung selbst baue und schon eine fertig habe nur leider gibts einen kurzschluss wenn ich die kabel an den bahnstrom hänge. Die LEDs sind parallel geschalten und verwende 1Kohm Wiederstä gleichrichter habe ich genauso angeschlossen wie die Silicium gleichrichter die es bei der Zugschluss packung von Viessmann dabei ist oder habe ich noch etwas vergessen was noch benötigt wird? günni Forumane Beiträge: 21447 Registriert: Sonntag 19. Januar 2003, 11:00 Wohnort: Düsseldorf Beitrag von günni » Sonntag 8. Februar 2009, 20:07 Moin, die mit ~ gekennzeichneten Anschlüsse zu den Stromabnehmern, + über den Widerstand an die Anode der LED, - an die Kathode der LED. von PNJetta » Sonntag 8. Februar 2009, 21:31 Danke! Aber genauso hab ich den gleichrichter habe einen B40S verwendet ist der richtig? von günni » Sonntag 8. Februar 2009, 21:53 PNJetta hat geschrieben: Danke!
So schlieen Sie die Solarbatterien parallel und in Reihe an den Laderegler an Hier sehen Sie einen Schaltplan fr die Solarbatterien und wie diese parallel oder in Reihe an den Laderegler angeschlossen werden mssen. Wir arbeiten auch hier wieder nur mit 12V Batterien. Grundstzlich knnen Sie mehrere Akkus an den Laderegler anschlieen. Die Kapazitten in Ah knnen dabei unterschiedlich gro sein. Also eine 80 Ah Batterie mit einer 210 Ah Batterie parallel anzuschlieen ist keinerlei Problem. Wichtig ist nur dass beide Batterien 12V Spannung haben und dass sie vom Typ her gleich sind. Also Gel mit Gel und Sure mit Sure. Gel mit Sure geht leider nicht da man den Laderegler nur auf eine Ausfhrung einstellen kann. Also entweder oder. Die AGM Batterie kann man aber schon mit einer normal Sure Blei Batterie zusammenschlieen weil in der AGM Batterie ja auch im eigentlichen Sinn Sure enthalten ist, die aber durch Glasmattenseparatoren gebunden ist. Bei manchen Ladereglern z. B. Steca Tarom kann man die gesamte Batteriekapazitt eingeben damit sich der Laderegler darauf einstellen kann.
Einfach frei entscheiden ^^ Dann sind beide AC-Anschlüsse schonmal belegt. An den Plus-Anschluss (im Bild unten links) kommt das grüne Kabel zur ELBA, an den letzten verbleibenden Anschluss (wird ja vielleicht mit — gekennzeichnet sein) kommt dein braunes Masse-Kabel. #10 von Ghummelll » 25 Jun 2010, 07:51 [quote=mod_simme]über kreuz ist das stichwort [/quote] Also vergesse ich das Foto bzw. die Beschriftung auf dem Gleichrichter und lege die beiden AC-Anschlüsse wie auf dem Schaltbild über Kreuz? Die hätten ja freundlicherweise mal alle 4 Anschlüsse beschriften können... Danke erstmal an alle!
Das Rezept überbackene bechamelkartoffeln wird dir schmecken. Suche dir aus dem Angebot der besten Gerichte etwas aus überbackene bechamelkartoffeln, ab in die Küche und schön loslegen. Auf geht´s in die Küche und du kannst nach den vorgegebenen Weisungen den Kochablauf starten. Guten Appetit!
Die Kartoffeln gründlich waschen und ungeschält in leicht gesalzenem Wasser mit etwas Kümmel in etwa 25 Minuten gar kochen. Inzwischen die Zwiebel abziehen und fein würfeln. In einem großen Topf die Butter erhitzen und die Zwiebelwürfel darin glasig anschwitzen. Anschließend mit dem Mehl bestäuben und etwa 1 Minute weiterdünsten. Dann unter Rühren die Gemüsebrühe sowie die Sahne zugeben und einmal aufkochen lassen. Danach die Crème fraîche einrühren und die Béchamelsoße bei kleiner Hitze unter Rühren etwa 4 Minuten kochen lassen. Von der Zitrone 1 EL Schale fein abreiben und die Zitrone auspressen. Die Béchamelsoße mit etwas Salz, einigen Umdrehungen weißem Pfeffer aus der Mühle, etwas frisch geriebener Muskatnuss, Zitronenschalenabrieb und etwa 2 - 3 EL Zitronensaft abschmecken. Den Backofen auf 180 °C Umluft vorheizen. Die Kartoffeln abgießen, abschrecken, abtropfen lassen und pellen. Béchamelkartoffeln überbacken Rezept - ichkoche.at. Die Kartoffeln in eine gebutterte Auflaufform geben und die Soße gleichmäßig darüber verteilen. Den Thymian abbrausen, trocken schütteln und die Blättchen abzupfen.
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