Ist er nun geeignet oder nicht Domi Felix (der erste) Forumane Beiträge: 1408 Registriert: Mittwoch 25. Dezember 2002, 19:27 Wohnort: Lüdenscheid Kontaktdaten: von Felix (der erste) » Montag 18. August 2008, 14:44 Man muss da unterscheiden zwischen der alten Scheibe, wie Du sie hast, und er modernen, wie sie auf der Digital Bahn Seite beschrieben wurde. Die modernen haben eine ganz andere Konstruktion als die alten und somit auch ganz andere Voraussetzungen. Kurz gesagt: Der Decoder nützt dir für deine Drehscheibe nichts! Ich frag mich allerdings, warum bei einem Umbau auf Gleichstrom der Unterbrechungskontakt durch das Einrasten der Drehscheibe nicht mehr funktionieren sollte. Märklin drehscheibe 7186. Muss mir mal bei Gelegenheit die Scheibe anschauen, da ich die auch im Keller stehen habe. MFG Felix von HODigital » Mittwoch 20. August 2008, 13:29 Hi Felix, der Einrastkontakt funktioniert noch, aber ich wollte eine andere Technik finden, weil ich das einrasten Lästig fand. von Felix (der erste) » Mittwoch 20. August 2008, 14:46 Hm...
Dann hab ich noch hinter den Lichtausgang des Trix-Trafos einen Gleichrichter und Glättungskondensator gelegt. Mit der Stromversorgung steuere ich den Entriegelungsmagneten an. Der hat nun nicht mehr dieses schnarrende Geräusch, sondern nur noch ein erträgliches Klacken beim Anziehen. Artikel 7186 - Ersatzteil-Liste. Den Trix-Trafo habe ich einseitig auch an die Masse der Drehscheibe (bzw. das Gleisbett des Metallgleises) angeschlossen, damit der Strom "wieder zurückfindet" (Ground). Das stört sich nicht mit dem WS-Fahrtrafo oder der CU 6021 bei Digitalbetrieb. Nun aber zum wichtigsten Teil des Umbaus, den ich testweise erst mal an zwei Gleisanschlüssen ausprobiert habe: Gegenüberliegend von den beiden Gleisanschlüssen habe ich auf der Unterseite der DS je einen Reed-Kontakt platziert, mit Durchmesser 1, 7 mm, er ragt also nicht über den unteren Rand der DS hinaus. Unterhalb der Bühne habe ich auf jeder Seite einen Neodym-Magneten mit doppelseitigem Klebeband geklebt (er hält zwar auch so auf dem Blech, kann aber nun nicht mehr verrutschen).
Jürgen Trix express, wenn es mal wieder schnell gehen soll:-))
Hatte nur am Anfang den Decoder aus eigener Doofheit gegrillt. Wurde aber von Märklin für ein paar DM repariert. Wenn Du Gott zum lachen bringen willst, schmiede Pläne! Peter BR44 ICE-Sprinter 6. 226 09. 02. 2008 Homepage: Link NRW C+K Gleis MFX-DCC-MM 60214+MS2+6021+WDP #9 von Badaboba, 27. 2018 22:12 Hallo, ein großes Dankeschön an Stephan-Alexander, Martin (X2000), Claudio, Gunter, Martin (silz_essen), Hubert und Peter für die informativen Antworten. Ich fasse mal zusammen: Beide Drehscheiben sind zuverlässig, die ältere 7186 ist extrem robust und wartungsintensiver, die neuere 7286 benötigt selten ein händisches Justieren, der Mittelleiter sollte gut gepflegt sein. Dann werde ich meine Entscheidung von der Anzahl der benötigten Zugänge abhängig machen. #10 von Vau100, 27. 2018 22:16 Hallo Volker, ich habe beide Scheiben, aber kaum im Einsatz bisher. Aber das kann man schon so zusammenfassen, wie du es beschreibst. Drehscheibe auf meiner Modellbahn (Märklin 7186) - YouTube. Zum Schmutz, Dreck, etc. : Das ist seit jeher der größte Feind der Modellbahn, am besten wenn möglich mit einer Plane abdecken bei Nichtgebrauch.
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