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Bei der Fahrt ist mir das Fenster runtergesackt ( Beifahrerseite), der Fensterheber arbeitet noch aber er fasst nicht mehr das Fenster. Ich habe es jetz mit einer Zange nach oben gezogen und festgeklemmt damit es nicht wieder runterfällt. Wie komme ich an das Fenster ran, ich werde wohl irgendwie die Verkleidung abbauen müssen. Kennt jemand einen Link wo sowas illustriert dargestellt ist. Danke für Tipps und Grüße edit by falo: Themen zusammengeführt. Passat TDI Bj.94 Türverkleidung Abbauen. #14 Lies dir den Fred hier durch, dann sollten alle deine Fragen beantwortet sein:wink:. Falls du den Aggregatträger auch ausbauen möchtest/willst/mußt, dann findest du hier den passenden Lesestoff dazu. #15 Schade hätt ichs eher gewusst hätte ich ein paar Bilder gemacht hat die tage erst wieder zum xten mal die Verkleidung und den Aggregateträger ab! Mittlerweile mach ich das mit verbundenen Augen. Die Themen dazu reichen aber von der Beschreibung völlig aus. #16 Dennis, bei jeglichen Tätigkeiten am Auto immer an's Forum denken:wink:. #17 Boah HILFE:evil: ey... Ich dockter jetzt nschon ne Stunde an meiner Türpappe rum (Fahrerseite, Passat 3BG, Bj, ´.
Meinste, das wär was anderes, wenn ich direkt 12V anschließe? Müsste doch eigentlich das gleiche sein oder? :confuse: [schild=5 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Ich hab keine Lust mehr [/schild] #13 Müsste doch eigentlich das gleiche sein oder? Was macht man nicht alles um weiterzukommen. Das Türschloss hat 6 Kontakte, Pin 1 + 2 ist der Motor, die anderen gehen zu den Microschaltern. 1 + 2 sind die Kontakte, die am weitesten vom roten und blauen Kabel am Schloss entfernt sind. An Pin 1 + 2 mal 12V anlegen, + und - auch mal wechseln, damit kannst Du auf- und zuschliessen. Wenn sich im Schloss nichts bewegt oder zu hören ist, solltest Du An Pin 1 + 2 mal den Widerstand messen. Ich habe an einigen Schlössern um die 10 Ohm gemessen, das sollte OK sein. Türschloss bei geschlossener Tür ausbauen?!?. Vor einiger Zeit hatte ich auch das Problem mit einer verschlossenen Tür. Pin 1 + 2 hatten sehr hohen Widerstand im K-Ohm bereich. Da habe ich das Elektroteil vom Schloss mechanisch aufgehebelt, um die Tür zu öffnen. #14 Ah ok.
#1 Hallo Passatfans! habe folgendes Problem: Mein Passi will einfach nicht, dass ich die Hintere Tür, Fahrerseite öffne. Habe durch die Suchfunktion schon ordentlich was gefunden. Die Verkleidung ist ab, der Aggregatträger auch. Nun muss das Schloss raus, um zu Prüfen ob der Fehler bei den kalten Lötstellen liegt oder nicht. Kabelsttrang habe ich geprüft, durchgang auf allen Pins festzustellen. VAGcom sagt, Steuergerät Tür hinten Links, unplausibles Signal. Frage also: Wie bekomme ich das Schloss raus? Gibt es einen Hebel, der die Tür entgiegelt? Oder gibt es nur die Möglichkeit, Flex und gut?! Türverkleidung ausbauen?. Folgendes habe ich schon Ausprobier bzw kann ich ausschließen: Kindersicherung ist nicht Aktiv (Tür geht weder von innen noch von außen auf) Spannung gemessen (An jedem Stecker kommt Strom an) "Beherzter Schlag" aufs Türschloss bisschen die Tür hin und hergewackelt von innen Anbei auch noch ein Bild, vielleivh findet jemand nen mechanischen Fehler! Danke Matze #2 Hallo Leute! Endlich ein Leidensgenosse!