Bremsenservice-Reset nicht möglich Diskutiere Bremsenservice-Reset nicht möglich im Allgemeines zum BMW 1er F2x Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Huhu! Ich bin jetzt seit einem guten Jahr stolzer Fahrer eines F20 120d mit M-Paket. Nun sind rundrum die Bremsen fällig gewesen, d. h. VA Beläge,... chesstiger 1er-Interessent(in) Dabei seit: 31. 05. 2018 Beiträge: 8 Zustimmungen: 0 Fahrzeugtyp: 120d Motorisierung: Modell: Hatch (F20) Baujahr: 11/2013 Huhu! Ich bin jetzt seit einem guten Jahr stolzer Fahrer eines F20 120d mit M-Paket. VA Beläge, HA komplett. Bmw Serie 1 F20 schließt nicht mehr. Da wir im Betrieb eine eigene LKW-Werkstatt zur Verfügung haben, habe ich bisher an meinen Autos (Golf 2, Golf 4) eigentlich nahezu alles selber gemacht. Deswegen hielt ich die Bremserneuerung bei meinem 1er auch für kein Problem. Gesagt, getan, an der HA angefangen und alles (=> Scheiben, Beläge, Sensor) gemacht. Wollte dann - wie nach dem ersten Ölwechsel - über das Bordcomputer-Menü (BC-Menü) den Service zurücksetzen.
- Anzeige - 08. 06. 2017, 10:40 # 1 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 15. 09. 2012 Ort: Norddeutschland Fahrzeug: F01 760i (10. 14) / E93 335i Cabrio (03. 12) Reset Bremsen vorn nicht möglich Moin zusammen, nun bin ich einmal meinem untreu geworden und bekomme auch gleich die Quittung dafür: Ich habe die vorderen Bremsscheiben und -Beläge bei der örtlichen Werkstatt tauschen lassen, was mir mit Original-BMW-Materialien mal eben € 500, 00 gespart hat. Leider war er mit seinem Tester nicht in der Lage, den entsprechende CheckControl-Eintrag zu resetten, welcher weiterhin bei 600km steht. Ich habe es nun mal selbst über die bekannte Methode versucht, der Fortschrittsbalken läuft auch durch, doch dann kommt die Meldung "Reset nicht durchführbar! Bmw f20 bremsen reset nicht möglich password. ". Woran mag das liegen? Würde mir natürlich ungern die Blöße geben, damit zum zu fahren... Gruß Stephan 08. 2017, 10:47 # 2... Registriert seit: 06. 07. 2007 Ort: Frankfurt am Main Fahrzeug: BMW Bist du seit dem Wechsel mit dem Auto gefahren?
Die Eintragungen für Filter etc. werden in den einzelnen Einträgen zur Service-Historie angezeigt (also all das was im Rahmen der Inspektion / eines Service gewechselt wurde). Diese Einträge kann man selbstverständlich nicht zurücksetzen (wäre so als würde man sein Checkheft ausradieren). Viel interessanter ist also die Frage wie bekommt man selbst durchgeführte Einzelarbeiten in die Service-Historie eingetragen oder wird, wie im hier geschilderten Fall, bereits vom - Händler bei der Pflege des Services auch diese Arbeiten mit eingetragen? #13 Moin, im Hintergrund (stg. Bremsenservice-Reset nicht möglich. ) sowie Backend von BMW läuft der "Servicezähler" mit. Die Schlüsseldaten werden ausgelesen beim Besuch im AH, die Daten an der Serviceberater Software Automatisch zusammengefasst, hier wird auch die SH geschrieben die später ins Fzg geschrieben wird. Wenn der Kunde nun dinge nicht wünscht werden diese Abgewählt und erscheinen auch nicht in der SH. Wenn also ein zweiter Ölwechsel fällig ist selektiert das System Automatisch die große Runde.
Hat vielleicht von euch noch einer eine Idee, woran das liegen kann? Oder muss ich wirklich insgesamt knapp 2 Stunden Hin- und Rückweg zum nächsten BMW-Service zurücklegen, nur um dort für's Rückstellen 30€ liegen zu lassen? Mit freundlichen Grüßen Sebastian Hast du Original Bremsbelagfühler benutzt? Wenn nein, müssen diese rein. Ich habe Scheiben, Beläge und Fühler von ATE verbaut, bestellt über den bereits erwähnten Bosch-Service. In dem Bereich sollte man ja nicht unbedingt sparen und China-Kram aus dem Internet verbauen. Bmw f20 bremsen reset nicht möglich 1. Soweit ich weiß, kauft BMW da aber auch nur bei ATE ein. Das sollte also nicht das Problem sein. Doch wird es aber sein, schon so oft erlebt. Dass ein ATE-Teil solche Probleme verursacht, scheint mir zwar etwas komisch zu sein... Aber ich lerne gerne dazu. Da wünscht man sich schon mal die Golf II Zeiten zurück, wo man einfach regelmäßig geguckt hat, wie Scheiben und Beläge aussahen...... Was soll's dann für ein Hersteller sein? BMW taucht leider so in der Teileliste meines Händlers nicht auf.
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", ich bestätige wieder 4. Es erscheint "Reset läuft" Doch wenn die Balkenanzeige durchgelaufen ist erscheint "Reset nicht erfolgt". Habe das jetzt 20 mal probiert, aber keine Chance. Was mache ich falsch? Habe noch Bilder angefügt, damit man sieht, dass ich nicht spinne. Alles anzeigen Geht das nicht wie beim e60?? wenn der Verschleissankontakt gemeldet hat das bremsen runter sind dann einfach beläge und kontakt tauschen und weiter fahren, nach ca. 100 km geht der automatisch auf reset.... Ich musste erst die Parkbremse lösen und in P sein. #26 Wenn die Parkbremse nicht aktiviert war beim Reset, dann lese mal den FS aus. Gerne wird mit dem Fühler während des Wechselvorgangs unbewusst Kontakt mit Masse gemacht. Folge: Aktivierung des Verschleissindikators und zurücksetzen funktioniert nicht. Da muss dann erst mal RG ran. Man kann das vorbeugen, indem man nachdem das Rad demontiert is, erst den Sensorstecker trennt, bevor man an die Bremsen rangeht. Zündung natürlich aus, da muss die Musik mal woanders herkommen... Ist nicht nur beim F10 so, war auch bei E-Modelle schon der Fall.
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