1 Page 1 of 7 2 3 4 5 6 7 #1 Hallo Ich habe da mal eine Frage Es gibt ja die Adapterplatten von 4 Loch auf 5 Loch hat da einer Erfahrung mit, wegen Tüv ich wollte mein 914 Fuchsfelgen gönnen Mit Gruß Volker #2 Dafür gab es noch nie den offiziellen Segen des TÜV. Die Gefahr, dass die Adapter bei einem Fahrmanöver abreißen ist zu groß. Also entweder komplett Umbauen oder auf die 4-Loch Fuchsfelgen umsteigen. Leider hat es nie einen Anbieter gegeben, der die Bremsscheiben für den /4 mit Löchern für 5 Radbolzen anboten hat - wäre eigentlich eine Marktlücke. Gruß Jürgen #3 Hallo Ich hatte mir mal vor ein Jahr die Lochkreisadapter gekauft, aber nun weis ich nicht ob die mit ABE wahren. Nun habe ich mein 914 mal auf Füchse mit den Adapter gestellt das sieht natürlich nicht schlecht aus #4 Reicht hinten der Platz? Das ist doch immer das Hauptproblem bei den Adapterplatten... Armin #5 Ist sehr knapp bei der 7J Felge mit 195 Bereifung Mit Gruß Volker #7 Display More Diese Umbausätze gab es schon vor 30 Jahren.
04. 2005, 09:58 #1 Registriert seit 26. 2002 Ort Big Stains Munich Beiträge 1. 916 Adapterplatten von Lochkreis 4/100 zu 114, 5 Hey Ich hab eine Frage, kann man Felgen mit 4/100 Lochkreis (civic) mit Adapterplatten auf 114, 5 (integra lochkreis) montieren? Ich habe bei H&R angerufen, die meinten sie hätten nicht so eine Adapterplatte!??? 04. 2005, 11:10 #2 Hast du dich nur verschrieben, oder meinst du vielleicht den LK 114, 3 anstatt 114, 5!? :wink: 04. 2005, 12:27 #3 Nichts für Ricer Registriert seit 21. 05. 2004 Ort Stuttgart Beiträge 9. 787 Ja kann man, musste mal bei schau da haben das schon einige gemacht. Und ja, es is 114, 3:wink: 04. 2005, 12:59 #4 Schau ich mal, ja 114, 3 mein ich Hast du da ein link? 04. 2005, 13:04 #5 Die Suche geht gerade ned bei HT...
wavekid169 Pagen-Freak 321 Beiträge Kennzeichen: LB | 30. 01. 2006 21:33 Hi Leute! Ich habe grad im Beetle Forum eine Frage gelesen. Da fragt einer ob es Adapter von 5 Loch auf 4 Loch gibt. Hat ihr da Erfahrung?? Original Zitat: Umbau von Fünf-Loch auf Vier-Loch-Felge Hallo an alle, Hätte mal da ne Frage. Gibt es da irgendwie einen Umbau? Möchte gerne meinen Beetle umbauen auf Vier-Loch-Felgen Wenn ja, wäre ich über Infos dankbar. Freak 19e Führerscheinfälscher 4215 Beiträge Kennzeichen: VW | 30. 2006 22:30 Mal ne einfache Frage, warum willst Du auf 4-Loch umbauen??? | 31. 2006 06:07 Ich selber möchte das doch nicht, aber der, wo Die Frage gestellt hat. Ich nehme an, das er noch 4 Loch Felgen hat oder günstig welche bekommt und diese gerne auf einer 5 Loch Bremsanlage montieren würde. Die ganze Anlage umbauen wäre Quatsch, da der TÜV sicher da was dagegen hätte (Verschlechterung der Sicherheit). Also möchte er wohl Adapter von 5 Loch auf 4 Loch! ratman1105 Schiermeier Camper 564 Beiträge Kennzeichen: COE | 31.
Abgesehn von dieser Tatsache ist es so, einfach nur Daumen gerechnet, dass du bei ET37 und solchen Adaptern 20mm weniger ET hast, das heist deine Felge bewegt sich 20mm weiter gegen Radhauskante, da die dünnsten Scheiben 20mm haben, der Schrube muß versent werden und ein Gewinde für die neue Anbindung muß dann vorhanden sein. und mit ET17 wirst du dein Leben ned froh. Hinten wird's klappen, da bin ich mir fast Sicher aber vorne hast du nicht den Hauch einen Chance. mfg DIESEL TOM #6 es gibt adapterplatten wo man die lochkreise ändern kann. wenn mann 4 loch hat und 5 loch felgen verbauen will gibt es adapterplatten vom tuner, aber ob es diese auch gibt in umgekehrter reihe alaso von 5 loch auch 4 loch weiß ich nicht #7 es gibt solche platten, habe sie selber in der kombi auf meinem Corsa gefahren. dort hatte ich von 4x100 auf 5x110 umgerü geht allerdings nur mit 8 Distanzen, bedeutet von 4x100 auf 5x130und von 5x130 auf 5x110. da der direckte weg von 4x100 auf 5x110 nicht möglich ist, da sich sonst ein loch überschneidet.
Diskutiere Adapterplatten 4-Loch auf 5-Loch im Reifen und Felgen Forum im Bereich AutoExtrem; Hi, habe mir vor kurzem nen Golf 3 GTI gekauft. Da waren super Alufelgen dabei. Diese würde ich gerne auf meinen anderen 3er draufmachen... #1 Hi, habe mir vor kurzem nen Golf 3 GTI gekauft. Diese würde ich gerne auf meinen anderen 3er draufmachen. Jedoch habe ich da ein Problem. Der GTI hat den Lochkreis 5/100 und mein anderer 3er hat den Lochkreis 4/100. Habe herausgefunden daß es die Möglichkeit gibt, Adapterplatten anfertigen zu lassen. Bekommt man diese überhaupt vom TÜV abgenommen. Hat jemand von Euch da Erfahrungen?? Danke!!! #2 NoiseON man bekommt sie eingetragen, aber weiss ja nicht welche größe die reifen hast, das du da vll was mehr machen musst, weil adapterplatten=spurverbreiterung #3 Es handelt sich um Felgen in der Dimension 7, 5x16 ET 35. Als Reifengröße kann man wahlweise zu 205/45/R16 oder 215/40/R16 greifen. Mir ist klar, daß ich an den Radläufen nacharbeiten muß. Es geht mir nur darum, ob mir der TÜV bezüglich Eintragung einen Strich durch die Rechnung macht.
Liebe Kunden Erkundigen Sie sich bitte selbst ob die Spurplatten bei Ihnen passen Helfe gerne bei Fragen Problemen usw Nehme alle Spurplatten innerhalb 2 Wochen zurück ohne Grund Werden nur alle 4 zusammen verkauft für 150 Euro inklusive Versand Eine Platte hat ein Riss 4x20 mm pro Platte HR Nr. 40525571/571 20 Kurzkopfschrauben m14x1. 5x25 mm Schaftlänge Gewinde in der Adapterplatten m14x1. 5 5x112 mm Lochkreis ø57. 1 Auto auf 5x100 Lochkreis ø 57. 1 Felge Alle Gewinde sind einwandfrei 1501-110nP150pPa(1)
#4 Bravissimo Wende dich mal an RH oder SCC, die machen solche Adapterplatten! #5 Was kosten eigentlich solche Platten ungefähr? #6 Dickie GESPERRTES MITGLIED Bei FK gibt es diese Teile im normalen Programm für Golf 3und 4, 4/100 nach 5/100 mit Breiten von 25, 30 und 35 mm je Scheibe, kosten 128, 138 und 148 Euro je Satz (2 Stück) #7 Danke für die Tips. Aber von FK lasse ich meine Finger. Mit den Leuten stehe ich auf Kriegsfuß. Bei SCC habe ich bereits nachgefragt. Mal schauen, was die mir für ein Angebot unterbreiten können. #8 Habe herausgefunden, daß H&R auch solche Adapterplatten im Angebot hat. Jedoch sind die nicht StVZO-konform. Wie ist das bei den anderen Anbietern?? Bekommt man diese eingetragen??? Die Leute von SCC sagen, daß ne Eintragung kein Problem sei. Habt ihr da Erfahrungen?? #9 Tach! Eintrag von Adapterplatten MIT GUTACHTEN ist normal kein Problem, wenn die zulässigen 2% Spurweitenänderung nicht überschritten werden und du eh deine Radläufe ziehst. Rat: schau bei SCC im Katalog die ET-Grenzen für dein Auto an, dann weißt du auch, bis zu welcher Dicke du nehmen kannst.
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