7 A Ladegerätetyp: 8-stufig, vollautomatische IIUoUp Kennlinie mit Impulsladung (Wiederbelebung von leeren Batterien) Batteriekapazität: 14-150 Ah (Laden); 14-225 Ah (Erhalten) Abmessungen: 191 x 89 x 48 mm (LxBxH) Schutzart: IP 65 Gewicht: 0, 8 kg Batteriearten: AGM, Blei-Calcium, EFB, GEL, offen und wartungsfrei Ladezeit: 8 Stunden (bei einer 60 Ah Batterie) Ladeschritte: 1 - Desulfatierung 2 - Weichstart 3 - Hauptladung 4 - Absorbtion 5 - Analyse 6 - Recond 7 - Float 8 - Pulsladeerhaltung Hinweis Das MXS 7. Batterieladegerät ctek mxs 7.0 bedienungsanleitung samsung. 0 ist ein vollautomatisches 8-Stufen-Ladegerät mit einem Ladestrom von 7A für 12V-Batterien von 14 – 150Ah sowie für die Wartungsladung von bis zu 225Ah. Das Ladegerät hat die Schutzart IP65 (geschützt gegen Staub und Spritzwasser), wurde zum Schutz von Fahrzeugelektroniksystemen gebaut, ist funkengeschützt, verpolungs- und kurzschlusssicher. Elektroniksicher SUPPLY – spezieller Modus, in dem das Gerät als Netzgerät verwendet werden kann, wenn die Batterie ausgebaut ist (Radiocode) Regenerationsmodus – spezieller Modus, in dem tiefentladene Batterien wiederbelebt und zur vollen Kapazität zurückgeführt werden können Spritzwasser- und staubdicht (IP 65) Für alle, die mehr Anforderungen im Bezug auf Leistung und Funktionalität stellen.
BEDIENUNGSANLEITUNG GLÜCKWUNSCH Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres neuen, professionellen Batterieladegerätes mit Schaltmodus. Dieses Ladegerät ist Bestandteil einer Reihe von professionellen Ladegeräten von CTEK SWEDEN AB und ist mit der modernsten Batterieladetechnologie ausgerüstet. ANSCHLUSSSTECKER* CTEK COMFORT CONNECT LADEKABEL MODE CTEK COMFORT CONNECT – eyelet M6 * Die Anschlußstecker können je nach Art der Wandsteckdose unterschiedlich sein. 8 • DE 20015449F Manual MXS 3. 6, EU. Print file 8 NETZKABEL MXS 3. 6 12V/0. 8‒3. 6A CTEK COMFORT CONNECT – clamp LADEN 1. Schließen Sie das Ladegerät an die Batterie an. 2. Schließen Sie das Ladegerät an die Steckdose an. Die Standby-Leuchte zeigt an, dass das Netzkabel an die Steckdose angeschlossen wurde. Die Fehlerleuchte zeigt an, dass die Batterieklemmen falsch angeschlossen wurden. Starthilfe: Ctek Batterieladegeräte und Battery Guard - YouTube. Der Verpolungsschutz stellt sicher, dass die Batterie oder das Ladegerät nicht beschädigt werden. 3. Drücken Sie die MODE-Taste zur Wahl des Ladeprogramms.
Trennen Sie das Ladegerät vom Stromnetz. Entfernen Sie anschließend den Minus-Anschluss (Fahrzeugchassis) und dann den Plus-Anschluss. Lassen Sie während des Ladevorgangs keinen Akku längere Zeit unbeaufsichtigt. Wenn ein Fehler auftritt, trennen Sie das Ladegerät manuell. (IEC 7. 12 ed. 5) Dieses Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Personen (einschließlich Kinder) mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder Mangel an Erfahrung und Wissen bestimmt, es sei denn, sie werden von einer für ihre Sicherheit verantwortlichen Person beaufsichtigt oder in die Verwendung des Geräts eingewiesen. Bedienungsanleitung Ctek MXS 7.0 (Seite 2 von 6) (Deutsch). Kinder sollten beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht spielen mit dem Gerät. (DE 7. 12) Dieses Gerät kann von Kindern ab 8 Jahren und Personen mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder Mangel an Erfahrung und Wissen verwendet werden, wenn sie beaufsichtigt oder in die sichere Verwendung des Geräts eingewiesen wurden und verstehen die damit verbundenen Gefahren.
Zerlegen oder durchstechen Sie niemals ein Produkt. Andernfalls kann es auslaufen, Feuer fangen oder explodieren. Elektrolyte in Produkten sind stark korrosiv. Wenn Elektrolyte mit Ihrer Haut oder Ihren Augen in Kontakt kommen, waschen Sie die betroffene Stelle sofort mit frischem fließendem Wasser und suchen Sie sofort einen Arzt auf. Verwenden Sie ein Produkt nicht, wenn es in einen Unfall oder eine schwere Beule verwickelt war. Wenn ein Produkt während des Gebrauchs ins Wasser fällt, nehmen Sie es sofort heraus und legen Sie es an einen sicheren und offenen Ort. Halten Sie einen sicheren Abstand davon, bis es vollständig trocken ist. Verwenden Sie es nie wieder und entsorgen Sie es ordnungsgemäß. Batterieladegerät ctek mxs 7.0 bedienungsanleitung 0102xp serie pdf. Erhitzen Sie das Produkt nicht. Löschen Sie jeden Produktbrand mit einem Feuerlöscher auf Wasserbasis oder mit Wasser unter der Prämisse der persönlichen Sicherheit. Legen Sie das Produkt nicht in einen Mikrowellenherd oder in einen Druckbehälter. Stellen Sie keine schweren Gegenstände auf das Produkt.
BENUTZERHANDBUCH CS FREE MEHRSPRACHIGES HANDBUCH Technische Spezifikationen Modellnummer 2005 Eingang USB-C. 5VDC-25VDC, 3ADC/SOW max. Ausgabe 12 V DC, mindestens 3. 0 VOC, 20 A/240 W Max USB-A-Ausgang 5VOC, 2. 4A0C/12W Max USB-C-Ausgang 5VOC. 9VDC. 12VDC. 15VOC. 20VDC, 3ADC/SOW max. Umgebungstemperatur -20 ° C bis + 50 ° C. -4 ° F 122 ° F Batterietypen 12V: NASS, MF, Ca/Ca, AGM. Batterieladegerät ctek mxs 7.0 bedienungsanleitung 1. EFB, GEL. LiFePO. : Akku-Kapazität 10Ah-130Ah Schutzart 1P54 Nettogewicht (Einheit mit Kabeln) 1. 4kg. Alben Abmessungen (L x W x H) 248 x 98 x 78 mm, 9. 8 x 3. 9 x 3. 1 Zoll Garantie 2 Jahr INTERNE BATTERIE Akku-Kapazität BGWh Zellchemie Polymer Lithium-Ionen Zelltyp Pouch Cell Entladetemperatur -20 ° C bis + 50 ° C. -4 °F bis 122 °F Ladungstemperatur 0 ° C bis + 45 ° C. 32 ° F bis 113 °F Haltbarkeit 1 Jahr Lebensdauer 300 Zyklen, 80% NETZADAPTER Eingang 100-240 VAC. 50-60Hz Ausgabe USB-C. 5VDC-20VDC. 3ADC, SOW max Stecker AC-Stecker, die in verschiedene Regionen der Welt passen Kabellänge 1. 0 m, 39 Zoll Kabeltyp verwenden-c Eingeschränkte Garantie CTEK gewährt dem Erstkäufer des Produkts eine eingeschränkte Garantie.
Kinder dürfen nicht mit dem Gerät spielen. Reinigung und Benutzerwartung darf nicht von Kindern ohne Aufsicht durchgeführt werden. CTEK SCHWEDEN AB Dokumente / Ressourcen
Verlängern Sie das Ladekabel niemals auf eine Gesamtlänge von mehr als 3. 0 m. Verwenden Sie nur Originalteile von CTEK. Eine Verlängerung des Ausgangskabels kann elektromagnetische Störungen verursachen. Der Anschluss an das Stromnetz muss den nationalen Vorschriften für Elektroinstallationen entsprechen. Ladegeräte mit geerdeten Netzsteckern dürfen nur an eine geerdete Steckdose angeschlossen werden. Blei-Säure-Batterien können beim Laden explosive Gase freisetzen. CTEK MXS 7.0 Batterieladegerät 12V 7A 56-731 günstig online kaufen. Funkenbildung in der Nähe der Batterie vermeiden. Sorgen Sie für gute Belüftung. Ladegeräte mit einer niedrigeren IP-Klasse als IPX4 sind für die Verwendung in Innenräumen konzipiert. Siehe technische Spezifikation. Nicht Regen oder Schnee aussetzen. Verbinden Sie das Ladegerät mit dem Pluspol der Batterie und dann mit dem Minuspol. Schließen Sie dann das Ladegerät an das Stromnetz an. Bei Batterien, die in einem Fahrzeug montiert sind, schließen Sie das Ladegerät an den Pluspol der Batterie und dann an das Fahrzeugchassis entfernt von der Kraftstoffleitung an.
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Und dieses Urteil sollte all jene, die glauben, der Belttunnel-Bau sei nicht mehr abzuwenden, nachdenklich machen. Denn: Das Thema ist lange noch nicht durch! Es kann noch viel passieren. Kampf und Widerstand lohnen sich! Mehr Infos zum Urteil zum Rechtsstreit um […] Read more "Dieses Projekt braucht man nicht" In einem Beitrag über den drohenden Belttunnel titelt die Süddeutsche Zeitung aktuell: "Dieses Projekt braucht man nicht" Nie zuvor hatten Umwelt- und Klimaschutz eine so hohe politische Priorität wie heute, aber dennoch soll das gigantische Bauprojekt Fehmarnbelttunnel insbesondere nach dem Willen Dänemarks tragische Realität werden. Dafür soll der Ostseeboden auf einer Länge von 18 Kilometern […] Read more Schon 50. Finden Sie die besten blaues x aufkleber Hersteller und blaues x aufkleber für german Lautsprechermarkt bei alibaba.com. 000 Unterschriften: BELTRETTER- Petition zum Schutz der Ostsee-Riffe Innerhalb weniger Wochen haben bereits mehr als 50. 000 Menschen die BELTRETTER-Petition zum Schutz der vor Fehmarn gefundenen und akut bedrohten Ostsee-Riffe unterzeichnet. Auf der Online-Plattform kann die Petition unter weiter unterschrieben werden.
Wir fürchten um die Existenz der seltenen Riffe, denn genau in diesem Gebiet soll der Fehmarnbelt-Tunnel gebaut werden. Blaues x aufkleber 3. Die Baugenehmigung ist […] Read more #RettetdieRiffe Wir sorgen uns um die akut bedrohten Ostsee-Riffe und haben unter anderem eine Petition gestartet, um auf das drohende Umweltdrama aufmerksam zu machen und es abzuwenden. Es geht um mehrere Quadratkilometer große Riffe vor der deutschen Küste zwischen der Insel Fehmarn und dem dänischen Lolland. Im Zuge des geplanten Baus des Fehmarnbelt-Tunnels könnten sie für […] Read more
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