Ab wo beginnt Norddeutschland? Ich denke, dieses Konzept ist nicht ausschließlich geografisch, sondern kulturell, ethnisch und sprachlich. Wenn es um Geographie geht, würde jemand normalerweise Schleswig Holstein, Mecklenburg Vorpommern, Bremen, Hamburg und Niedersachsen als Norddeutschland zählen. Ich denke jedoch, dass es Teile von Nordrhein-Westfalen gibt, die auch als Norden aufgenommen werden sollten. Für mich fühlt sich der Raum Köln-Bonn definitiv wie Westdeutschland und nicht wirklich nach Norden an, das gleiche gilt für Wuppertal, Solingen, Leverkusen usw. Der Raum Dortmund und das ruhrgebiet, scheint übergangsweise und in der nähe von Dortmund habe ich schon das Gefühl, dass ich Norddeutschland ähnlich bin, aber nicht ganz. Ich denke Norddeutschland sollte für mich auch alles nördlich von ruhrgebiet zu NRW zählen, zB Münster fühlt sich für mich eher nach Norddeutschland an als nach Köln oder Bonn. Labrador arbeitslinie züchter niedersachsen Archive -. was verdient man beim katzen züchten? ich bin am überlegen ob ich mir wieder ne katze zulegen soll, jetzt hab ich verschiedene internetseiten besucht, und katzen von geschenkt bis 1000 euro endeckt.
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#1 Hallo Zusammen, Ich habe in meinem Garten ein ausrangiertes ROTES GFK Boot stehen. Dieses möchte ich gerne als kleinen Teich mit Pflanzen, kleinem Springbrunnen und 2-3 Goldfischen umfunktionieren. Als erstes würde ich gerne den späteren Teichraum gestalten. Dafür bräuchte ich nützliche Tipps (Kies, Folie oder Farbe). Unter anderem weil das rot nicht sehr schön aussehen würde. Gerne nehme ich auch Tipps zur Technik (Pumpe, Filter, Wasserspieltechnik) an. Danke für Eure Unterstützung #2 Moin, schräge fällt mir! Nur auf Fische würde ich verzichten, zu klein, zu flach und Goldfische vermehren sich emsig Und willkommen im Forum Zuletzt bearbeitet: 3. Apr. 2017 #3 hallo, ja genau wie Erin schreibt, super Idee..... Überwintern an Bord (1) – X-Trip. Bin auf weitere Fotos gespannt. VG. Leon #4 Ich auch! Wenn das möglich ist, würde ich das Boot von innen streichen, habe aber keinen Plan, ob und was geeignet ist bzw. ob das auf dem Material überhaupt häßen würd ich es eigentlich so lassen, hat was... Wenn du die Sitzflächen öffnen kannst würde ich mir dort Pflanzen einsetzen, alles was in der Flachwasserzone wächst müsste eigentlich passen.
Neben dem herkömmlichen Motoröl werden auch Konservierungsöle empfohlen. Dadurch entsteht allerdings doppelter Kosten- und Arbeitsaufwand, da dieses zu Saisonbeginn wieder gewechselt werden muss. In Verbindung mit dem Ölwechsel wird selbstverständlich auch der Ölfilter ausgetauscht. Luftfilter können bei nicht allzu starker Verschmutzung mit Druckluft frei geblasen werden. Keilriemen sollten auf Spannung überprüft werden. Antrieb Auch die Mechanik einer Antriebseinheit bedankt sich mit Langlebigkeit, wenn das Getriebeöl regelmäßig gewechselt wird. Bei Antrieben mit Welle wird der Ölstand während des Betriebes kontrolliert, also während der Fahrt. Gfk boot überwintern beste methode. Insofern muss der Ölwechsel schon vor Antritt der letzten Fahrt in der Saison durchgeführt wer-den. Bei Z-Antrieben gestaltet sich der Ölwechsel umständlicher und sollte vom Fachmann durchgeführt werden. Insbesondere bei Saildrives muss die Farbe des Öls beachtet werden. Sollte der Antrieb milchiges Öl enthalten, ist die Dichtung, sprich der Simmerring, defekt und Wasser dringt bereits in das Schiff ein.
So, die Saison ist vorbei, jetzt kommt der lästige, wenngleich notwendihe Teil. Euer Schätzchen muss eingewintert werden. Nach dem Kranen oder Slippen beginnt Ihr am Besten sofort mit der Reinigung des Bootsrumpfes. Ein Hochdruckreiniger eignet sich hier am Besten, um groben Schmutz und Bewuchs zu entfernen. Allerding nur, wenn der Rumpf nicht Antifouling beschichtet ist. Etwas Seifenlauge hilft darüber hinaus, ein glänzendes Ergebnis zu erhalten. Hartnäckigem Bewuchs könnt Ihr mit einem Schabmesser zu Leibe rücken, aber vorsicht, daß der Gelcoat nicht beschädigt wird. Eine Wurzelbürste und Seifenlauge sorgen schnell dafür, daß das Deck und die Planen sauber werden. Insbesondere für die Persenninge und Planen könnt Ihr auch gut Cabrio-Verdeckreiniger verwenden. Sofern notwendig, lassen sich Schimmel- und Stockflecken mit entsprechendem Schimmelentferner beseitigen. Gfk boot überwintern auf. Nachdem der Rumpf und das Deck gereinigt wurde, überprüft Ihr das Boot auf mögliche Beschädigungen. Kleinere Kratzer und Abplatzungen im Gelcoat lassen sich mit entsprechenden Reparatursets leicht beheben, größere Beschädigungen erfordern etwas mehr Aufwand und sollten ggf.
Rüm Hart Dec 31st 2013 Thread is marked as Resolved. 1 Page 1 of 9 2 3 4 5 … 9 #1 Ja, ich weiß: haben wir jeden Winter das Thema. Aber ich frage mal anders: Welche Voraussetzungen müssen erfüllt sein, damit das Boot drin bleiben kann? Was entscheidet über Eisschäden und keine Eisschäden im Gelcoat/Lack? Hin und wieder sieht man Fotos (auch hier im SF), die Eisschäden zeigen und der Eigner sagt 'nie wieder'. Andererseits sind wir heute durch die Gegend hier in Friesland gefahren und wundern uns, wie viele Boote noch drin liegen. Genauer: in Lemmer sehr viele, in Stavoren Buiten (sehr ungeschützt, offenes Ijsselmeer) ganze 2 Stück. Die Lage des Hafens spielt also sicher eine Rolle. Boots- und GFK Reparatur – Wir legen Wert auf Qualität. Was noch? Mir geht es nicht um Seeventile oder so, sondern um Schäden an der Außenhaut. Grüße, Manfred #2 Mir geht es nicht um Seeventile oder so, sondern um Schäden an der Außenhaut. Mein Boot liegt jetzt das vierte Jahr im Wasser. In den ersten beiden Jahren gab es einige cm Eis, letztes Jahr mm (! ), an der Außenhaut ist nix passiert.
Und ganz billig ist so ein Ding auch nicht gerade. Die Weisheit liegt, wie meistens, irgendwo in der Mitte. Kunststoffplanen sorgen allerdings für ein Treibhausklima im Boot und müssen daher entsprechend gehandhabt werden. Der Bug sollte, wenn möglich, zur Wetterseite zeigen, da die Plane vorne problemlos geschlossen werden kann. Hinten muss sie etwas über das Heck hinausragen, damit es nicht unter das Zelt regnet und offen bleiben. Will man die Duftmarken liebestoller Stubentiger außenbords halten, empfiehlt es sich, die Öffnung mit einem Netz zu verschließen. Bei Segelbooten ist eine solche Anordnung kein Problem, da die Winterlagerplane meist über den Mast gezogen wird. Dieser sollte jedoch in der Mitte unterstützt werden, damit er sich auch bei Schneelast nicht durchbiegt. Ratgeber: Überwintern im Wasser | BOOTE. Einem Holzmast darf man solche Misshandlung nicht zumuten. Er muss, auf mehreren Lagern ruhend, absolut gerade liegen, damit er sich nicht verzieht. In diesem Fall, und bei einem Motorboot, lohnt es sich, ein zerlegbares Gestell anzufertigen, das die Plane über dem Boot hält.
Danke für ein paar Antworten Klaus Display More Vorsegel nehme ich runter. Rollgroß bisher auch, aber ab sofort nicht mehr. Trocken eingedreht und gut ist. #4... und da teilen sich die Meinungen! Genau das Problem haeb ich auch! #5 Original von klwild... und da teilen sich die Meinungen! Genau das Problem haeb ich auch! Ja stimmt. Aber vom Rausholen plus Latten entfernen und Falten wird`s auch nicht neuer. Außerdem, beim stehenden Mast mit rausgeholtem Rollgroß muss die Rollachse im Mast fixiert werden. Schlägt sonst höllisch von innen bei Sturm. #6 im Palstek vor 2 (? ) Jahren gab es mal nen Bericht dazu. Auf jeden Fall alles runter, was Windwiderstand bietet. Also auch Persenning etc. #7 Die Kernfrage: Wird es ein Einwintern im Wasser oder Überwintern im Wasser? Beim "Einwintern" würde ich sagen, den halben Tag zum Abschlagen der Segel investieren und dann ab in den Kofferraum damit. Gfk boot überwintern bis vermehren. "Werden nicht besser vom Zusammenlegen" stimmt. Schlimmer, als zum Reffen in den Wind zu schießen ist es aber auch nicht.