ausserdem reden wir hier von ZF-getrieben wie sie im e30 verbaut wuden und nicht diese elektronikgesteuerte amis-schei$$e wie sie in den neuen dingern verbaut wird. Hmmm, ne wenn ich das alles höre ist mir das ehrlich gesagt doch zu wenn ich das gern hättte, ist mir der Umbauaufwand dann doch zu hoch....... Dachte das das leichter geht, ich hab heute Dieters Cab gesehen was da alles dran hängt an der danke dann bleib ich doch lieber beim Schalter, auch wenn ich es gern hätte!!! Aber den Aufwand da haben wir einfach nach dem Motorumbau keinen Nerv mehr zu ACH ÜBRIGENS AN DIE ORIGINAL SCHEINWERFRERBLENDEN SIND WIEDER WEG:-D;-) Mit einem Schlachter ist der Umbau ohne große probs zu bewerkstelligen. Und für jemand der schon einen Motorumbau gemacht hat sowieso. @ M3Forever: naja wenn ich ein Schaltgetriebe mit zuwenig Öl fahre ist das für die Haltbarkeit auch nicht wirklich förderlich. Ich fahre aktuell nun meinen 4ten e30 mit Automatik.. hatte wirklich noch nie probleme. Bmw schaltgetriebe auf automatik umbauen en. Da war auch ein 320 mit 380tkm dabei.. auch den habe ich fahrbereit verkauft.
Diskutiere automatik zu manuell umrüsten? im Renault Clio Forum im Bereich Renault; Hallo hab da mal ne zwar wollt ich mal fragen ob es möglich ist einen Clio mit Automatikschaltung umzurüsten sodass man eine manuelle... #1 Stefclio 86 Threadstarter Hallo hab da mal ne zwar wollt ich mal fragen ob es möglich ist einen Clio mit Automatikschaltung umzurüsten sodass man eine manuelle Schaltung einbaut? Ich hab Automatik und merk langsam dass der 1. Automatik zu manuell umrüsten?. Gang ab und zu mal geb ich Gas und die Drehzahl geht nach oben wie nix aber merkbar schneller werd ich irgendwie nicht dabei, erst wenns dann in den scháltet merkt man wieder das nervt ßerdem ist es ja eigentlich normal das ein Automatikauto losfährt sobald man die Bremse losläßt. Komischerweise ist das nun bei mir net mehr so seitdem ich vor 3Wochen nen Unfall ßer Frontschaden mit geschrottetem Scheinwerfer und verzogenem Rahmen war da aber nun frag ich mich wieso die Karre net mehr von selbst losfährt wenn ich von der Bremse merhin gehts im Rückwärtsgang ja auch noch.
Oder meinst Du, was er für das Schaltgetriebe noch verlangen kann? Was ist mit dem zweiten Motor? Auch verkaufen? #4 Hallo, er will natürlich das Schaltgetriebe verbauen -das Automatikgetriebe wird verkauft Der zweite Motor wird erst mal eingelagert evtl hat er mal Verwendung dafür Gruss Mich #5 Du schreibst er hat Schaltgetriebe und hat einen Motor mit Automatikgetriebe gekauft. Und jetzt will er das Schaltgetriebe verbauen??? #6 Ausgang: N54 mit Schaltgetriebe Gekauft: N54 mit Automatikgetriebe Will: Automatikgetriebe verkaufen! Motor soll irgendwann als Ersatz dienen! #7 Ausgang: N54 mit Schaltgetriebe Gekauft: N54 mit Automatikgetriebe Will: Automatikgetriebe verkaufen! Bmw schaltgetriebe auf automatik umbauen in online. Motor soll irgendwann als Ersatz dienen! Alles anzeigen Richtig #8 und warum kauft man sich das ganze #9 Da der Motor inkl der Anbauteile als Ersatz dienen soll! Das Automatikgetriebe wird verkauft. Gruss Mich #10 Da der Motor inkl der Anbauteile als Ersatz dienen soll! Das Automatikgetriebe wird verkauft. Gruss Mich es gibt 2 Automatikgetriebe, oder besser gesagt bis 03/2007 war die alte Mechatronik verbaut, danach kam die neue.
Hallo, ich nerv mal zwar kam uns der Gedanke das wir unser Cab was ein Schalter ist auf Automatik umbauen zu wollen! Nun an die Experten, was muss gemacht/getauscht werden? Geht es überhaupt? Wir haben noch ein Auotmatikgetriebe hier liegen, wie kriege ich heraus ob es das "normale" oder das EH Getriebe ist? X5 E53 von Automatik auf Schalter umbauen - BMW X3 FORUM. Teilenummer? Danke schon mal..... Aber bitte nicht fragen wieso, einfach nur weil das Fahren unserer Meinung nach mehr Spass macht:drive: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Der Aufwand lohnt sich überhaupt nicht. Vor allem sind die Automatikgetriebe wesentlich anfälliger als die Schalter. Kurze wahrscheinlich nicht ganz vollzählige Aufstellung: Automatikgetriebe kürzere Kardanwelle Komplette Schalteinheit Automatik Pedalerie Bremsflüssigkeitsbehälter Steuergerät vom Automatik (wahrscheinlich den kompletten Kabelbaum dazu) Anderes Schwungrad Pilotlager muß raus usw. usw. Den Spaß kann man sich können wenn man einen Automatik Unfaller kauft und selbst alles umbauen kann.
Wenn ich in mobile reinschaue, finde ich auf den Schlag 3 ZZZ Coupes welche ich sofort in die engere Auswahl nehmen würde! Wenn du dir auch den Roadster überlegen würdest (eh viel geiler, is doch klar) wär der Autokauf innerhlab von 1 Woche erledigt! And so on... so on... so on... #9 Phil, lass mich raten: Du hast dir die Preise für Automatik-Z3s angeschaut und bist drauf gekommen, dass sie erheblich günstiger sind, weil kaum jemand Automatik haben will. Außerdem sind die im Schnitt gepflegter und haben weniger Vorbesitzer, weil tendenziell ältere Fahrer. Hör endlich auf mit Träumen, Spekulieren, Nachdenken, Prüfen. Ich glaube nicht, dass Du dir einen Z3 wirklich leisten kannst oder willst. Es gibt nun mal keinen Superlativ von optimal. Automatik auf Schaltung umbauen / umrüsten - Antrieb - E39 Forum. Gruß Daniel #10 Sehe ich leider ähnlich wie daniel2002. Ein Umbau von 5- auf 6-gang ist wohl noch halbwegs undramatisch (hab da mal in nem anderen forum ein interessantes pdf zu runtergeladen) aber mit automatik als basis wird der aufwand vermutlich deutlich größe, schätze ich.
Top Daniel (der trotzdem Schalter fährt) #20 Eine 6. 0 Sekunden packt der 3. 0 nicht. Aber, um mich mal eine Runde zu profilieren folgende Erfahrung: Habe gegen ein 3. 0 Automatik QP auf der Viertelmeile in Eisenach mit ca. 5 Autolängen Vorsprung die magischen 402 Meter erreicht. Bmw schaltgetriebe auf automatik umbauen 2. Die durchschnittlichen Zeiten des iA QP's waren immer wesentlich langsamer, als die von meinem Schalter. #21 diese zahlen sind mir nicht wichtig, ich finde einfach, dass das manuelle schalten mit kupplung und allen schaltrafinessen zum autofahren dazu gehört. das ist natürlich eine prinzipienfrage. komfortabler ist das sicherlich, hätte auch kein problem erstmal mit einem automatik-fahrzeug zu fahren. störend finde ich bei automatikfahrzeugen, dass durchgehend ein kraftschluss besteht. jedes mal, wenn man stehen bleiben muss, gibt's einen kurzen ruck. auch finde ich, dass die automatik teilweise sehr behäbig reagiert. :) edit: sehe gerade, dass die automatikgetriebenen z3 3. 0 das 3, 46er diff verbaut haben (danke für den hinweis MDuprau!
#11 Eins vorweg: Es lohnt sich garantiert nicht. Ich schätze es auf min. 2000€, wenn man weiß, was man macht. Du bist echt hartnäckig. Ich kann mich nicht erinnern, dass jemals jemand so viele Fragen hatte. Und dabei sogar ohne den Wagen zu besitzen. Mittlerweile glaube ich auch fest dran, dass du dir das Auto nicht kaufen wirst und bei einem Jahreswagen (Polo oder Ähnliches) landen wirst, was in deinem Fall nicht verkehrt wäre. Die Autos gibt es in einem an den Neuwagenzustand grenzendem Zustand (wenn auch bestimmt äußerst selten) und mit Garantie. #12 interessant, dass hier von den postern noch keiner einen solchen umbau gemacht hat, aber alle gleich wieder wissen, dass es sich nicht rechnet. @ phil ich hab schon zwei solcher umbauten gemacht, die sich sehr wohl gerechnet haben. wenn noch mehr input brauchst, schreib mir ne pn. da der fred eh wieder totgeblubbert b: wird. #13 AW: umbau automatik zu schaltwagen: welcher umfang und welche kosten?... nur wenn er es selber machen kann... wenn er den umbau in Auftrag geben muss...?!
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