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en) Q012, Pin 23, 24: Verbindung zum Fahrerairbag ecker B:Pin 1, 2: Verbindung zum Gurtstraffer vorne Fahrerseite Q020, Pin 3, 4: Verbindung zum Gurtstraffer vorne Beifahrerseite Q021, Pin 5, 6: Verbindung zum Gurtstraffer mittlerer Sicherheitsgurt Q019 (falls Gurtstraffer eingebaut) oder zum Seitenairbag Fahrerseite Q030 (falls Seitenairbag eingebaut) 9, 10: Verbindung zum Beifahrerseitenairbag Q031, Pin 17, 32: Verbindung zur Masse C050 Stecker B, Pin 24, 26: Verbindung zum Fuhler fur Seitenairbag, Fahrerseite, K066, Pin 25, 27: Verbindung zum Fuhler fur Seitenairbag, Beifahrerseite, K067. Bauteil-Nr. Bezeichnung Bezug zur Baugruppe B002 VERTEILER UNTER DEM ARMATURENBRETT - C015 MASSEANSCHLUSS ARMATURENBRETT FAHRERSEITE - C050 MASSE AIRBAGANLAGE - D097 KURZSCHLUSSVERBINDUNG - D160 VERBINDUNG ARMATURENBRETT/ZUSATZARMATURENBRETT - E050 INSTRUMENTENTAFEL 5560B H001 ZUNDSCHALTER H075 SCHALTER FUR SPERRE DES BEIFAHRERAIRBAGS - K066 SENSOR FUR SEITENAIRBAG, FAHRERSEITE - K067 SENSOR FUR SEITENAIRBAG, BEIFAHRERSEITE - M060 AIRBAG-ELEKTRONIK - M120 Connect Frontblende - Q009 AIRBAG FAHRERSEITE 5580C Q012 BEIFAHRERAIRBAG (AU?
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Startseite / Spur N / Spur N Lokomotiven / (HOF0209) Arnold 2512 N Dampflok BR 41 114 DB, Rauchgenerator OVP 109, 99 € inkl. MwSt. (differenzbesteuert nach §25a UStG. ) zzgl. Versandkosten Ausverkauft Beschreibung Zusätzliche Informationen Das N Modell einer Dampflok BR 41 114 der DB mit Rauchgenerator befindet sich in gutem Zustand und wird in Originalverpackung geliefert. Unsere Bilder sprechen für sich. Also machen Sie sich bitte anhand der Bilder selbst einen Eindruck über den Zustand. Die Bilder sind Bestandteil der Beschreibung! Nur abgebildete Objekte gehören also zum Lieferumfang! Eine Funktionsprüfung hat stattgefunden. Sollten hier Mängel aufgetreten sein, sind diese in der Beschreibung oder auf den Bildern ersichtlich. Spur n dampflok mit rauchgenerator in usa. Ihre Vorteile bei uns: detaillierte und transparente Darstellung täglich wechselndes Sortiment geprüfte Gebrauchtware 99, 99% positive Bewertungen Gewährleistung 1 Monat Rückgaberecht Zustandsbeschreibungen: Die folgenden Zustandsbeschreibungen gelten ergänzend zu den oben aufgeführten Angaben in der Beschreibung!
Keine Ausnahmen! Sie haben 14 Tage nach dem Kauf Zeit zu zahlen. Alles was sie in diesem Zeitraum kaufen versenden wir zusammen. Die Bilder sind wichtiger Bestandteil der Artikelbeschreibung! Nur abgebildete Objekte gehören zum Lieferumfang! Alles was auf den Bildern zu sehen ist, ist auch Bestandteil der Lieferung. Eine Funktionsprüfung hat bei allen Artikeln stattgefunden. Sollten hier Mängel aufgetreten sein, so sind diese in der Artikelbeschreibung aufgeführt. Die OVP`s können Lagerspuren oder Reste von Klebeetiketten, Preisschildern etc. aufweisen! Die Artikel unterliegen der Differenzbesteuerung gemäß § 25a des UStG. Dampflok mit Rauchfunktion...? | Modellbahnforum.CH. Die Mehrwertsteuer wird daher nicht ausgewiesen! Wir verkaufen ausschließlich gebrauchte Ware! Neuware haben wir nicht im Sortiment. Die Bilder zeigen immer genau den Artikel welcher zum Verkauf steht und werden für jedes Angebot neu erstellt! Artikel die als defekt oder Bastler deklariert sind haben starke Mängel oder sind nicht funktionsfähig. Die Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, sollten Sie weitere Informationen benötigen so schreiben Sie uns einfach.
_____________________________________________________________________ Rauchgeneratoren: Sind zur zeit nicht Lieferbar _____________________________________________________________________ Hier erfahren sie: Was, Wie, Welche Loks umgebaut werden können Welche Loks? Im Grunde kann man alle Modelle Umbauen? bei einigen Loks ist es nicht bezahlbar oder es muss der Motor raus? (HOF0209) Arnold 2512 N Dampflok BR 41 114 DB, Rauchgenerator OVP - Modelleisenbahn Ankauf & Verkauf | Bimmelbahn24. oder der Tank ist so klein das es sich nicht lohnt ( 2-3 Minuten) Loks mit Metall Gehäuse: Bei den Loks mit Metallgehäuse ist der Vorteil das die Wärme die der Rauchgenerator erzeugt das Gehäuse nicht beschädigen kann. zudem wird der Kessel gleichzeitig als Tank ausgebaut/ umgebaut der Schornstein wird Durchbohrt mit mindestens 2mm Bohrer ( die Nadel zum befüllen hat einen Durchmesser von 0, 6mm und der Raucherzeuger 1mm sonst wird der Schornstein so groß wie möglich durchbohrt. ( kann auch schon mal 5mm sein) am besten die Bohrung immer nur mit einer Ständerbohrmaschine durchführen anderer ist Murgs und gefährlich Loks mit Kunststoffgehäuse: Hier muss zusätzlich ein Tank aus Messing angefertigt werden und der Schornstein muss auf einer Drehbank neu hergestellt werden muss in der Lok bzw. im Kessel verlötet werden ( Kleben ist nicht sinnvoll) durch die Verlötung ist der Wärmeabfluss gewährleistet.