Am anderen Ende des Enztal-Radwegs ist die Situation besser. Hier erschließt sich die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmittel über Irrel durch die RegioRadler Buslinie 441 Sauertal ( Trier – Bollendorf, Ausstieg Irrel). Die Verbindung nach Holsthum (ca. 10 km) stellt dann der Prümtal-Radweg Buslinien der " RegioRadler " verkehrt vom 1. April bis 1. November täglich und haben Platz für 22 Fahrräder. Enztal-Radweg (Eifel) - Wikiwand. Literatur ADFC-Regionalkarte Eifel / Mosel, 1:75. 000. Bielefelder Verlag, 1. Auflage 2006. ISBN 3-87073-391-8 Radatlas Radatlas "Südeifel" – zwischen Ardennen und Vulkaneifel, 1:75. Verlag Esterbauer. ISBN 978-3-85000-269-1 Weblinks Enztalradweg: südl. Pronsfeld – Arzfeld – Neuerburg, auf Info-Tafeln: Vom Schienenstrang zun Radweg (PDF-Datei; 970 kB) Der Bahnknotenpunkt Pronsfeld (PDF-Datei; 1, 09 MB) Informationen zum Enztal-Radweg mit Daten zum Download ADFC Übersicht: Radwege der Eifel ( Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive) (PDF-Datei; 739 kB) Anbindung an RegioRadler-Busse in Rheinland-Pfalz Quellen, abgerufen im Dezember 2011 Koordinaten: 50° 9′ 36, 1″ N, 6° 19′ 58, 6″ O
1886 wurde die Westeifelbahn eröffnet und aus der Region konnten überregionale Ziele erreicht werden. 1907 wurde die Stichbahnen nach Waxweiler und Neuerburg in Betrieb genommen, wodurch Pronsfeld zum Eisenbahnknotenpunkt wurde. Neben der regionalen Entwicklung hatten die Planer aber vor allem militärische Ziele im Auge. Enztal radweg eiffel chair. Während des Ersten Weltkrieges wurde die Strecke für den Nachschubtransport an die Westfront weiter ausgebaut und während des Bau des Westwalls (1936) war der Bahnhof Pronsfeld eine der größten Umschlagplätze für das Baumaterial der Bunker- und Sperranlagen. Um an die frühere Bedeutung des Bahnhofs Pronsfeld zu erinnern wurde 2006 am ehemaligen Bahnhof Pronsfeld eine alte Rangierlok als Denkmal aufgestellt. Weiter Sehenswürdigkeiten ins Pronsfeld sind: Die St. -Remigiuskirche mit dem aus der Erbauungszeit um 1498 erhaltenem Chorraum sowie Turmresten. Der Eifelzoo Pronsfeld ermöglicht die Beobachtung einheimischer und exotischer Tiere sowie die Fahrt mit einer eigenen Zoo-Bahn durch die Anlagen.
Die Route wird auch als geeignet für Gelegenheitsradler und Familien angegeben. Streckenverlauf Pronsfeld – Holsthum Charakteristik Der Enztal-Radweg nutzt von Pronsfeld, dem ehemaligen Bahn- und heutigem Radwegeknoten bis Neuerburg (25 km) eine ehemalige Bahntrasse. Dieser Abschnitt ist seit 2011 vollständig asphaltiert. Auf den ersten ca. 10 km steigt die Trasse mit ca. 1, 5% Steigung von 379 m auf 530 m. Danach führt die sie mit leichtem Gefälle weiter bis Neuerburg zum Endpunkt der ehemaligen Enztalbahn. Enztal radweg eifel mosel. Die nächsten 20 km werden über asphaltierte Wege mit leichtem Gefälle durch das Enztal geführt. Bei Übergang vom Enztal in das Prümtal ist noch ein Anstieg zu überwinden. Auf zwei Teilstücken Neuerburg – Daudistel (2 km) bzw. Enzen – Holsthum (5 km) muss noch auf die stärker befahrene Landstraße L4 ausgewichen werden. Für diese Teilstücke befinden sich eigenständige Radwege in Planung. Den letzten Abschnitt kann man vermeiden, indem man bereits in Peffingen auf den Prümtal-Radweg wechselt.
Der Stromberg-Enztal-Weg verläuft in West-Ost-Richtung von der Oberrheinischen Tiefebene durch das Pfinztal, das Stromberggebiet und das Enztal bis nach Marbach am Neckar. Viel Natur zeichnet diesen Radfernweg aus, der größtenteils durch den Naturpark Stromberg führt. Nachdem man die Fächerstadt Karlsruhe mit ihrer imposanten Schlossanlage hinter sich gelassen hat, verläuft die restliche Tour eher beschaulich. Ein weiteres Kleinod auf der Strecke ist das Zisterzienserkloster in Maulbronn, die in Europa am vollständigsten erhaltene Klosteranlage des Mittelalters. Nach 90 km Radelspaß gelangt man zum Abschluss der Tour nach Marbach, wo man Schillers Geburtshaus und das Nationalmuseum besuchen kann. Daten: - Länge ca. 90 km - geteerte Wege, stellenweise Schotter - wenige geringe, mittlere und starke Steigungen - nach Karlsruhe überwiegend ruhiger Verkehr, für Kinder nach Karlsruhe geeignet. Enztal-Radweg (Eifel) - Unionpedia. Bett & Bike
In Holsthum mündet der Enztal-Radweg dann wieder in den Prümtal-Radweg. Dieser endet in Minden auf den Sauertal-Radweg und ermöglicht damit die Fortsetzung Richtung Mosel. siehe auch: Liste der Radfernwege in Deutschland Liste der Radwege in Rheinland-Pfalz Bahn- und Busanbindung Leider hat der Enztal-Radweg keine direkte Anbindung an Bahn- oder Buslinien mit Fahrtradtransport. Am nächsten an Pronsfeld liegt Gerolstein, welches mit dem Fahrrad über öffentliche Verkehrsmittel zu erreichen ist. Die weitere Anreise mit dem Rad kann dann über den Eifel-Ardennen-Radweg erfolgen (ca. 40 km). Gerolstein liegt an der Eifelstrecke Köln – Trier bzw. Wohnmobilstellplatz Enzen. Koblenz. Außerdem verkehren auf der Strecke Kaisersesch – Daun – Gerolstein der ehemaligen Eifelquerbahn seit 2000 Schienenbusse und aufgearbeiteten Personenzüge der Vulkan-Eifel-Bahn (VEB). Der Betrieb im Zwei-Stunden-Takt ist allerdings auf die Saison von Mai bis Oktober auf Wochenenden und Feiertage beschränkt. Zudem ist Gerolstein Endpunkt der RegioRadler Buslinie 500 von Cochem an der Mosel über Daun.
Über den Eifel-Ardennen-Radweg und seine Anschlusswege erschließt sich die gesamte Eifel zwischen Ahr, Mosel und Rhein. In Holsthum mündet der Enztal-Radweg dann wieder in den Prümtal-Radweg. Dieser endet in Minden auf den Sauertal-Radweg und ermöglicht damit die Fortsetzung Richtung Mosel. siehe auch: Liste der Radfernwege in Deutschland Liste der Radwege in Rheinland-Pfalz Bahn- und Busanbindung Leider hat der Enztal-Radweg keine direkte Anbindung an Bahn- oder Buslinien mit Fahrtradtransport. Am nächsten an Pronsfeld liegt Gerolstein, welches mit dem Fahrrad über öffentliche Verkehrsmittel zu erreichen ist. Die weitere Anreise mit dem Rad kann dann über den Eifel-Ardennen-Radweg erfolgen (ca. 40 km). Gerolstein liegt an der Eifelstrecke Köln – Trier bzw. Enztal radweg eiffel.fr. Koblenz. Außerdem verkehren auf der Strecke Kaisersesch – Daun – Gerolstein der ehemaligen Eifelquerbahn seit 2000 Schienenbusse und aufgearbeiteten Personenzüge der Vulkan-Eifel-Bahn (VEB). Der Betrieb im Zwei-Stunden-Takt ist allerdings auf die Saison von Mai bis Oktober auf Wochenenden und Feiertage beschränkt.
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