Die neue Swan 48 soll an den Erfolg der Vorgänger anknüpfen Z eitlos schön, so beschreibt die Nautor-Werft ihren neuesten Entwurf. Weil es sich um ein Modell ihrer Cruiser-Racer-Range handelt, trägt es keine extremen Linien, wie man sie zuletzt bei den reinen Rennyachten der ClubSwan-Reihe beobachten konnte. Im Gegenteil, mit der New Swan 48 möchte man an alte Traditionen anknüpfen und durch zeitgemäße, schnörkellose Eleganz überzeugen. Für den Entwurf wurde deshalb wieder einmal Germán Frers verpflichtet, der als Garant klassisch-schöner Schiffskonstruktionen gilt. Eine moderne Rigg-Konfiguration und die gewohnt exquisite Beschlagsausrüstung tragen darüber hinaus dazu bei, den legendären Bootstyp in die Gegenwart zu transportieren. Bootsbau: Swan 48: Nautors kleinste Fahrtenyacht ist da. Für regattaambitionierte Eigner besteht die Möglichkeit, das Schiff für ORC- oder IRC-Rennen auf- und auszurüsten. Gefertigt wird im Vakuuminfusionsverfahren und in Sandwichbau. Für den Laminataufbau kommen Vinylester und Schaum als Kernmaterial zum Einsatz.
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Boot nicht verfügbar Dieses Boot wurde verkauft oder deaktiviert. Schaluppe aus dem Jahr 1975 mit 14, 6m Länge in Schleswig-Holstein (Deutschland) Boot gebraucht 175. 000 € (inklusive USt. ) Bemerkungen des Inserenten Ref. : 6020801 Details zu: Basisdaten Typ: Schaluppe Jahr: 1975 Länge: 14. 6 m Standort: Schleswig-Holstein (Deutschland) Name: - Fahne: United Kingdom Werft: Nautor Swan Material: GFK Abmessungen Breite: 4. Swan 48 preis st. 15 m Tiefgang: - Ballast: 6400 Kg Verdrängung: 16300 Kg Kapazität Maximale Passagieranzahl: - Kabinen: 2 Schlafkojen: 6 Toiletten: 2 Wassertank: 400 L Motorisierung Motorenanzahl: 1 Leistung: 59 PS Treibstofftank: 270 L Motortyp: Innenborder Brennstofftyp: Diesel Motormarke: Sole Mini 62 Motorbetriebsstunden: - Ausstattung von diesem/dieser Schaluppe Informationen zu verfügbarer Ausrüstung auf Englisch Diese Information stammt aus dem Werftkatalog. Die Daten können von jenen, die der Inserent zu dem Boot angegeben hat, abweichen. Technische Grunddaten Erhalten Sie Benachrichtigungen zu neuen Anzeigen per E-Mail Typ: Segelschiffe Länge: Von 12m bis 15m Preis: zum Preis von zwischen 100.
Das De Rosa Merak ist das Arbeitsgerät beim WolrdTour Team Cofidis. Für 2022 erhielt das Teambike ein erfrischendes Design-Update und Corima stößt als Radsponsor zur französischen Équipe hinzu. Hier die Infos. Das französische UCI WorldTour Team Cofidis vertraute bereits letzte Saison auf die Rennräder der italienischen Traditionsmarke De Rosa. Das De Rosa Merak 2022 Teambike kommt mit einer neuen Lackierung. Und es gibt einen neuen Radsponsor. Statt den Italienern von Fulcrum stattet jetzt der französische Hersteller Corima das Team mit Laufradsätzen aus. Zum Einsatz kommen laut Corima die aerodynamischen Carbon-Laufradsätze MCC DX, WS Black DX und WS TT DX. Reifen stellt weiterhin Michelin. Antrieb und Schaltung kommen von Campagnolo, wobei der deutsche Hersteller SRM die Powermeter stellt. Ausstattung De Rosa Merak Cofidis 2022 Rahmen De Rosa Merak Disc Schaltung Campagnolo Super Record EPS 2×12 Laufräder Corima Carbon-Laufradsätze MCC DX, WS Black DX Lenker FSA Cockpit Vorbau FSA Cockpit Sattel Selle Italia Reifen Michelin Powermeter SRM # Klassement-Fahrer Guillaume Martin mit dem neuen De Rosa Merak,... #... für das Corima in 2022 erstmals die Laufräder stellt.
Traum-Rennräder: Das De Rosa Nuovo Classico RoadBIKE-Starshot: De Rosa Nuovo Classico mit Stahlrahmen Traditioneller Stahl-Bau trifft auf moderne Technik: Der De Rosa Nuovo Classico ist ein Rahmen mit und fürs Herz. RoadBIKE stellt den Stahl-Renner vor. Nils Flieshardt 15. 03. 2012 Dieser Rahmen trägt die Handschrift von Ugo De Rosa. Nicht nur in Hinblick auf die traditionelle Bauweise, sondern ganz im Wortsinn – eingraviert ins waagrechte Oberrohr. Der Rahmen des Nuovo Classico macht nicht auf blendende Retro-Optik, er kommt daher, als hätte er eine Zeitreise hinter sich: verchromte Muffen, blitzende Kettenstrebe, Flat-Crown-Gabel mit zierlichen Stahlscheiden, 1-Zoll-Schaft und klassischer Vorbau. Sogar die Steuerrohrplakette erweckt mit dem alten Firmenlogo den Eindruck, als handle es sich bei der nachtblauen Stahl-Schönheit aus Dedaccai-Rohren um ein gut gepflegtes Museumsexponat. Frei nach dem Motto des Modells: C'era una volta – es war einmal... Und heute "ist es" wieder, denn die Neuauflage des Nuovo Classico lässt sich auch modern interpretieren.
De Rosa gilt als "eine der renommiertesten italienischen Rahmenschmieden, deren edle Produkte von vielen Größen der Rennradszene gefahren wurden. Bekannt wurde De Rosa unter anderem als Lehrmeister von Eddy Merckx. Ugo de Rosa baute für ihn den gemufften Stahlrahmen für das leichteste Rennrad, das je in einem UCI-Rennen eingesetzt wurde. Mit diesem lediglich 5, 750 kg Bahnrad stellte Merckx 1972 den Stundenweltrekord auf. Auch Francesco Moser und Miguel Induráin fuhren auf Rädern von De Rosa. Dieser De Rosa Rahmen wurde nach den Wünschen unseres Kunden restauriert. Ziel war es, einen sehr großen Stahlrahmen einer der Top-Rahmenschmieden aus Italien mit allerbestem Equipment aufzubauen. Die Wunschfarbe Vanille gepaart mit einem sehr edlen Brooks Swallow Sattel in Antikbraun kombiniert mit dem in passendem Leder eingenähten Lenker verleiht dem Rad ein sehr edles Finish. Ein weiteres Highlight aus den 80er-Jahren, das jetzt wieder auf der Straße zu sehen ist.
5 vor 14 Tagen Pucky 16 Zoll lillifee Kinderrad Alu Rahmen Windach, Landsberg am Lech € 38 € 50 Wir Verkaufen ein 16 Zoll pucky Rad in Rosa, Prinzessin lillifee Edition. Mit Klingel,... vor 30+ Tagen Carbon Rennrad de Rosa Tango Aachen, Köln € 2. 500 Besonderheiten vollcarbonrennrad mit campangolo centaur komplett aussattung itm 130mm Vorbau Aus Carbon gipiemme Parade cnc Alu Felgen alles weitere siehe... 11 vor 19 Tagen Fahrrad von Pegasus, 24 Zoll Gettorf, Dänischer Wohld € 60 Wir verkaufen das Fahrrad unserer Tochter. Der Rahmen ist lila mit rosa und weißen Blumen und einem... 7 vor 20 Tagen Tecaro City-Roller Scooter Erwachsene Kinder Altentreptow, Treptower Tollensewinkel € 50 Rahmen. 100% Aluminium max. Gewicht:... 100 kg. Farbe Schwarz/ Rosa... 7
Viele Modelle fertigt De Rosa noch in Handarbeit - nach Mass, in Wunschfarben, ganz individuell. De Rosa ist der weltweit einzige Hersteller, der noch alle vier Materialien - Carbon, Stahl, Titan und Aluminium - selbst in handwerklicher Fertigung herstellt. Nicht selten wird so ein Rad zum absoluten Unikat. De Rosa Merak 2020 Ab 7, 754. 25 EUR De Rosa SK Pininfarina 2020 Ab 7, 686 EUR De Rosa Idol 2020 Ab 4, 662 EUR
Würde mich nicht wundern wenn Du für das Geld bei De Rosa einen neuen bekommen würdest. Ansonsten bekommst Du für das Geld ein Top Rad aus der Zeit mit Top Gruppe. Gruss Gman oViT Streng monoton steigend #9 Der Preis ist ein Witz! Dafür bekommst Du einen nigelnagelneuen Stahlrahmen auf Maß gefertigt! #10 Hallo zusammen, Replika eines Rahmens von 1957, aber dann Hinterbaubreie 130 mm und Umwerfer für Anlötsockel. Das passt ja prima zusammen. Dummenfang!!! Gruß Mathias #11 wenn du ein seltenes Stück suchst, dann solltest du nich tnach bekannten Namen suchen. De Rosa gab es früher mal per Katalog in D-Land. Exclusiv waren sie bestimmt, aber selten nicht gerade. Achso: Willkommen erstmal im besten Forum der Welt! Mein Tipp wäre eher, nach kleinen feinen Rahmenbauern zu suchen, also Namen, die möglichst wenige kennen. Hier im Forum tauchen auch ab und zu welche auf: unbekannter Name, aber allerfeinste Handarbeit. Beispiele, die mir gerade einfallen: wynklahs "Cizeron" und taunides "Philippe".