Veröffentlicht am 15. 12. 2021 Die Fähre «Greenferry I» fährt aus dem Hafen. Foto: Sina Schuldt/dpa/Bildarchiv Quelle: dpa-infocom GmbH C uxhaven/Brunsbüttel (dpa) - Ein knappes dreiviertel Jahr nach Inbetriebnahme hat die Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel ihren Betrieb eingestellt. Das gaben der Geschäftsführer der Elbferry GmbH & Co. KG, Heinrich Ahlers, und der vorläufige Insolvenzverwalter Berend Böhme am Mittwoch bekannt. Ende November hatte das Unternehmen einen Insolvenzantrag gestellt. Grund dafür sei gewesen, dass die beantragten Corona-Härtefallhilfen abgelehnt worden seien. Ein Widerspruch gegen den Bescheid sei von der Härtefallkommission ebenfalls abschlägig beschieden worden. Fähre cuxhaven brunsbüttel prise de vue. Eine Fortführung des Betriebs sei daher betriebswirtschaftlich nicht vertretbar. Die Fähre hatte am 1. März den Fährbetrieb aufgenommen. © dpa-infocom, dpa:211215-99-392639/2 Elbfähre
Ich bin mir sicher, dass die Fähre sonst eine gute Prognose gehabt hätte, wenn es Corona nicht gegeben hätte. Ich möchte den Investoren, Heinrich Ahlers und allen Beschäftigten meinen Dank aussprechen, dass sie die Fährlinie wieder auf den Weg gebracht haben. Wir werden trotz allem nicht müde und weiter an der bedeutsamen Verbindung arbeiten, denn diese Linie bleibt in Cuxhaven und Brunsbüttel sowie für die Länder Niedersachsen und Schleswig-Holstein ein wichtiger Faktor im Bereich Wirtschaft, Tourismus und Verkehr. Elbfähre zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel meldet Insolvenz - WELT. "
Die Fähre «Greenferry I» war am 1. März 2021 gestartet, sie fährt zwischen Brunsbüttel in Schleswig-Holstein und Cuxhaven in Niedersachsen täglich im Drei-Stunden-Takt. Wegen der Corona-Beschränkungen war das Geschäft zu Ostern und Pfingsten nicht so wie von den Betreibern erhofft angelaufen. Ahlers sagte, als der Betrieb Ende 2020 geplant worden sei, sei nicht abzusehen gewesen, dass im Frühjahr 2021 keine volle Auslastung auf der Fähre möglich sein werde. Böhme betonte, die Sommermonate seien mit Gewinn abgeschlossen worden: «Die Fähre ist sehr positiv angenommen worden. » Der vorläufige Insolvenzverwalter sagte, er werde die Politik zu einem runden Tisch einladen. «Der Fährbetrieb ist ein Beitrag zur öffentlichen Daseinsvorsorge», betonte er. Die Politik müsse daher ein Interesse daran haben, die Fährverbindung aufrechtzuerhalten. Fähre cuxhaven brunsbüttel presse.com. Auf der 130 Meter langen, mit Flüssigerdgas (LNG) betriebenen Fähre haben 150 Autos, 28 Lastwagen sowie 600 Personen Platz. Die vorherigen Versuche einer Elbfähre zwischen den beiden Städten waren nach kurzer Zeit gescheitert, der vorerst letzte Fährbetrieb wurde Ende 2017 eingestellt.
Das kommt nicht unerwartet, da insbesondere die Militärtransporte in die Ukraine Russland ein Dorn im Auge sind. Insofern werden sich die Angriffe hier möglicherweise noch verstärken. Welche Güter fahren sie vor allem? Aus der Ukraine transportieren wir Getreide, auch Erze, Kohle. Damit erhält die Ukraine Einnahmen, auch brauchen wir das Getreide zur Sicherung der Versorgungssicherheit in Europa und Nordafrika, weil die Schiffe nicht mehr fahren können. Wie viel mehr Transporte gibt es? Betrieb der Fährverbindung Cuxhaven-Brunsbüttel eingestellt - Radio Cuxhaven - dein Lokalradio. Lassen Sie es mich so sagen: Es ist deutlich mehr als vor dem Krieg. Bei den Erzen ist es mehr als drei Mal so viel wie vor Kriegsbeginn. Ich kann und will hier aber hier nicht in Details gehen. Aber allein die Rail Cargo Group (RCG) der ÖBB hat von März bis April 60. 000 Tonnen Getreide transportiert? Ja, aktuell fährt die RCG dreimal pro Woche Getreide in Güterzügen aus Čierna in der Slowakei über Tschechien, Polen, nach Brake in Norddeutschland. Ein Zug ist dabei fast 500 Meter lang und befördert 2000 Tonnen Getreide.
Herr Matthä, wie stellt sich Ihnen als Präsident der Gemeinschaft der Europäischer Bahnen und Infrastrukturgesellschaften (CER) die Lage der ukrainischen Bahn dar? Andreas Mihm Wirtschaftskorrespondent für Österreich, Ostmittel-, Südosteuropa und die Türkei mit Sitz in Wien. Die Lage ist sehr schwierig. Die Ukraine ist im Krieg. Ich bewundere das Engagement der ukrainischen Eisenbahner. Europas Bahnen sind solidarisch. Wir unterstützen die Kollegen, wo es geht. Insbesondere, was den Transport der Flüchtlinge angeht. Aber nicht nur da. Gerade die Kollegen aus Polen, aber natürlich auch aus Deutschland, machen einen grandiosen Job. Wenn man gesehen hat, wie verzweifelte ukrainischen Frauen mit ihren Kindern und nichts als einem Trolley ankommen, das zieht einem das Herz zusammen. Home Startseite. Wie helfen die Bahnen der Ukraine? Europas Bahnen haben jede Menge Sonderzüge für Flüchtlinge kostenfrei bereitgestellt. Allein die ÖBB hat an die 100. 000 sogenannte Not-Tickets ausgestellt. Die italienischen Eisenbahnen sind bereit, einen speziellen Sanitätszug an die ukrainische Grenze oder an andere Orte zu entsenden, an denen möglicherweise ein kleines, mobiles Krankenhaus benötigt wird.
Jetzt stocken wir das Angebot noch einmal auf und fahren mindestens drei Monate lang täglich einen Zug mit ukrainischen Agrarprodukten Richtung Norddeutschland. Jeden Monat sind das 25 Züge nach Deutschland, 5 Züge bleiben in Tschechien und der Slowakei.
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Um alles auskosten zu können, lohnt sich mindestens ein Übernachtung – mit Blick auf freilaufende Giraffen und Co. aufzuwachen sorgt sicher für bleibende Kindheitserinnerungen. Charmantes Fachwerkstädtchen mit Geschichte Unbedingt sollte man auch Lüneburg einen Besuch abstatten. Den einstigen Reichtum der über 1. 000 Jahre alten Salz- und Hansestadt an der Ilmenau kann man noch an den vielen wunderschönen Patrizierhäusern erkennen – ein Bummel durch die Altstadt mit ihren malerischen Gassen und Fachwerkhäusern lohnt ebenso wie die Teilnahme an einer der Stadt- und Erlebnisführungen. Bis zum Ende des 16. Jahrhnunderts war Lüneburg der größte Salzproduzent Nordeuropas, über die Bedeutung und Geschichte des "weißen Goldes" kann man im Deutschen Salzmuseum mehr erfahren. Lüneburg mit kindern facebook. Paradies für Vogelfreund:innen Man mag es kaum glauben, aber unweit der Lüneburger Heide versteckt sich einer der zehn artenreichsten Tierparks der Welt: Im Weltvogelpark Walsrode leben mehr als 4. 000 Vögel aus 650 Arten und allen Kontinenten der Welt.
Lüneburg-Wetter mit Wetterwarnung vor Windböen: Wie wird das Wetter heute in Lüneburg? Die vom 12. 05. 2022 verrät Ihnen die stündliche Entwicklung im Überblick. Wettervorhersage: Es wird stürmisch. (Symbolbild) Bild: Adobe Stock / by Studio Lüneburg-Wetter heute mit Wetterwarnung vor Windböen Amtliche Wetterwarnung für den Kreis Lüneburg in Niedersachsen: Windböen von 12. 22, 04:28 Uhr bis voraussichtlich 12. 22, 09:00 Uhr. Es treten Windböen mit Geschwindigkeiten um 55 km/h (15m/s, 30kn, Bft 7) aus westlicher Richtung auf. Typ der Meldung: Beobachtung Zeitrahmen der Meldung: Warnung Warnstufe der Meldung: Wetterwarnung (Gelb) Der Deutsche Wetterdienst (DWD) unterscheidet vier Warnstufen: Gelb, Orange, Rot und Dunkelrot. Was die DWD-Warnstufen bedeuten und ab wann Sie wegen Unwetters Aufenthalte im Freien vermeiden sollten, lesen Sie hier. Diese Meldung wurde vom DWD am Donnerstag, den 12. 22, 06:32 Uhr ausgegeben. Lüneburg mit kindern. Das Wetter im Kreis Lüneburg aktuell und stündliche Entwicklung am 12.