Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. VW Golf 6 Entfernen Sie die Schutzkappe des Nabenlagers. Manche Autos sind nicht mit Radnabenkappen ausgestattet. Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. VW Golf 6 Schrauben Sie die Radbolzen rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Lösen Sie die nutzen Sie eine 12-Kant-Nuss rwenden Sie ein Windeisen. Entfernen Sie die Dichtung der Sie die Windlaufabdeckung an. Vw golf 6 anleitung 2. Lösen Sie die oberen Befestigungselemente des Federbeinstürwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Lösen Sie die Verdrahtung und den Bremsschlauch aus der Halterung am nutzen Sie ein Brecheisen. Reinigen Sie die Befestigungselemente, welche den Stabilenker mit dem Federbein verbinden, sowie die, welche das Federbein mit dem Achsschenkel nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray.
Bild: Von M 93 – Selbst fotografiert, Attribution, Link Der VW Golf VI ist die sechste Baureihe VW Golf. Er kam im Oktober 2008 auf den Markt. Der Golf VI (Kompaktklasse) ist erhältlich als Kombi, Kombilimousine und Cabriolet. Bisher erschienenen Modelle des VW Golf VI: VW Golf VI Team (Sondermodell) (Dezember 2009-Dezember 2010) VW Golf VI Style (Sondermodell) (Januar 2011) VW Golf VI Match (Sondermodell) (Dezember 2011) VW Golf VI Move (Sondermodell) (Dezember 2011) VW Golf VI GTI Edition (Sondermodell zum 35. Vw golf 6 anleitung 2014. Jubiläum) (Juni 2011) VW Golf VI R (September 2009) VW Golf VI Blue-e-Motion (2014) VW Golf VI Variant (2009-2013) VW Golf VI Cabrio (Juni 2011-März 2016) Folgend sehen Sie eine Auflistung unserer Hilfen, Anleitungen, Ratgeber & Daten zum VW Golf VI, die wir in unseren Artikeln zusammengestellt haben. Übersicht aller Artikel & Hilfen zum VW Golf VI
Entfernen Sie die Stoßdämpferhalterung, die Manschette und den Stoßstopp. Geben Sie die Spiralfeder frei. Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer. Bringen Sie das Stützlager, die Manschette und den Anschlagpuffer auf dem Stoßdämpfer an. Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 60 Nm Drehmoment fest. Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ist. Dekomprimieren Sie die Feder. Entfernen Sie das zusammengebaute Federbein. Installieren Sie das Federbein am Radlauf. Sichern Sie die oberen Befestigungen des hrauben Sie diese nicht fest. Öl und Ölfilter selbst wechseln | 2.0 TDI VW Golf 6, Audi A3, ... [Anleitung] - YouTube. VW Golf 6 – Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben das Federbein fest. Setzen Sie eine neue Schraube für den Achsschenkel ein und ziehen Sie diese rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 70 Nm Drehmoment fest. +90° Achtung! Verwenden Sie unbedingt neue Befestigungen. Entfernen Sie den Träger unter dem Achsschenkel.
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