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Diskutiere Was passiert, wenn der Öldeckel fehlt?
#1 Servus Leute und guten 1 Mai Mir is grad was dummes passiert. Habn Liter Öl nach gefüllt und vom Ölbehälter den Deckel auf der Batterie liegen lassen, Motorhaube zu geknallt und klack klack klack ist der Deckel vermutlich unten in die Plastikabdeckung gefallen vom Motor.... Explodiert jetzt das Auto oder muss ich nun die Wanne abschrauben? Ich hoffe die Abdeckung ist offen sodass der Drecksack da raus fliegen kann peinliche Frage thehe trotzdem schönen Sonntag noch #2 Passieren wird wohl nichts, aber trotzdem dem würde ich der "Fremdkörper" wieder rausholen. Ideal wäre jetzt eine Hebebühne, falls man das Objekt des Anstoßes von oben nicht sehen kann. VG Torsten #3 Also wenn sich so ein Pilz bildet, die Kotflügel immer breiter werden... dann steht er kurz vorm Platzen. Öldeckel im motorraum? (Auto). SRY! Nein, aber rausholen würde gut sein, in der Nähe des Krümmers... aber kann auch sein er fällt irgendwann raus oder bleibt halt liegen. Haben wir hier nicht irgendwo ein Foto Cappi von unten? Vll. kann man sich geschickt drunterlegen und reingreifen.
Falls jedoch die leute in der werkstatt da was reinfallen lassen haben sollen die es auch rausholen, und wenn sie dafür den ganzen motor auseinander nehmen müssen. 03. 2007, 11:14 #9 alter Sack e. V. Mitglied Fahrzeuge: Ex-BB2 Ex-BB1 FineArt Ex-Audi200 Ex-Volvo V70 Ex-Audi S6 V8 Daily: TT 8n quattro Oldie: SB2 Sagen euch eigentlich solche Begriffe wie "Ölsieb" und "Ölfilter" etwas? Wenn der Brocken nicht mehr oben im Kopf liegt, dann sollten die halt mal die Ölwanne runternehmen und dort nachsehen. Der Vorbesitzer von meinem BB1 ist mit diesem Teil hier in der Ölwanne jedenfalls noch etliche 1000km rumgefahren:wink: (Ist etwa Originalgröße auf dem Bildschirm und stammt von einem Kolben) Aus dem Alter bin ich raus. 03. Öldeckel im motorraum gefallen 5. 2007, 11:45 #10 --------- Fahrzeuge: mein fully udn ein audi eisen/alu ist kein vergleich mit plastik, die schmelztemperatur verrät da mehr:wink: wenn du damit noch gefahren bist wo das teil reingefallen ist bist du schließlich selber schuld und kannst hoffen das das teil nicht geschmolzen ist und angesaugt wurde mfg eugen p. s marian könntest du deine sig etwas größer machen ich möchte jdm luft atmen 03.
Ob dabei die Gefahr besteht, dass vorher noch die Pumpe beschädigt wird oder der Ölansaugstutzen in der Wanne verstopfen kann, weiß ich nicht. Ich würds schnell rausholen - dann siehst Du auch, was an dem Teil evtl. schon fehlt und daher im Ölkreislauf zu finden sein könnte/müsste. Gruß, Jörg #20 so, ich habs draußen! Öldeckel im motorraum gefallen video. Der ventildeckel hat noch so ölschwallbleche drin, da lag er drauf, er hätte aber auch durchaus in den Ventiltrieb / nockenwelle fallen können, das wär u. U. nicht so schön... oder gar schmelzen und dann... Naja, den deckel bekommt man raus, auch ohne wartungsstellung, ist aber ein echtes gewürge, musste noch kurz den ausgleichsbehälter und nen gasschlauch abbauen, damits klappt Aber wartungsstellung wär aufwendiger gewesen... 1 Seite 1 von 2 2
Natürlich NUR kurz und natürlich NUR bei Standgas und auch bei kaltem Motor. Jedenfalls hat das Auto es mir nicht übel genommen. Der Bordcomputer, bzw. die Kontrollleuchten haben jedenfalls anschließend keine Störung signalisiert. Das Baujahr des Fahrzeugs war übrigens 1996. Also absolut kein Oldtimer. Der Motor des Nissan war eine 1. 4 Liter, nicht aufgeladene 4 Zylinder Maschine mit 75 PS, 16 Ventilen, Multipoint-Einspritzung und das Steuergerät konnte ebenso wie beim Audi über eine Buchse im Fahrgastraum mit einem Diagnosecomputer ausgelesen werden!! !, d. h. also von den reinen technischen Daten her -für mich zumindest- fast identisch zu meinem 1. 4 Benziner jetzt im A2. Du wirst mir als Maschinenbauer jetzt wahrscheinlich noch eine ganze Reihe eventueller Unterscheide nennen können. Mag sein... aber wie oben schon erwähnt, bin ich (und ich habe es ja auch nicht behauptet) kein Experte bei Verbrennungsmotoren! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Vielleicht noch eine letzte Anmerkung: Natürlich sind alle drehenden oder sich bewegenden Teile im Motorraum (und nicht nur da) gefährlich.