Vorteile Preis/Leistung Gehäuse robust 36 Monate Garantie Nachteile Nicht tracking-fähig (kein Offroad) Kein alternatives Kartenmaterial Nur Hochformatanzeige Das Blaupunkt Motopilot verspricht ein vollwertiges Motorrad Navi für alle Ansprüche zu sein. Wir haben das Motopilot im Test geprüft und kamen zu überraschenden Ergebnissen. Blaupunkt Motopilot* Die Eckdaten des Blaupunkt Motopilot Display: 3, 5 Zoll, Hochkant, mit Handschuhen bedienbar, Karten: Kartenmaterial von TomTom – gesamt Europa, lebenslange Kartenupdates Gehäuse: IPX7 Staub und Wasserdicht, Lithium-Ionen Akku Speicher: intern 4GB, Micro-SD Karten bis 32 GB Das Blaupunkt Motopilot kann von den Eckdaten bereits überzeugen, ein so komplettes Paket findet sich sonst nur bei den etablierten Premiumherstellern. Die Akkulaufzeit dürfte sich je nach Einsatz bei rund 4 Stunden einpendeln. LKW Navis im Vergleich - Vor- und Nachteile - Was beachten? - Naviroad. Es gibt zwar berichte von bis zu 8 Stunden, allerdings wurde dabei nur der Demo-Modus verwendet. Das ist nicht aussagekräftig weil dabei der GPS-Empfänger offline ist und kaum Strom verbraucht.
Einige Hersteller haben haben sogar komplett aufgegeben oder sind gar nicht mehr existent. Garmin ist also noch einer der wenigen, die übrig geblieben sind und gelegentlich sogar noch neue Modelle anbieten. Aktive Halterungen sind wegen des erhöhten Zusatzaufwandes auch schon länger "out", da sich inzwischen alles im Gerät befindet und nur noch ein USB Kabel dahin führt. Deswegen gibt es meist auch 2 Varianten hierzulande. Bei Geräten mit Verkehrsfunk wird einzig das Stromversorgungskabel noch zusätzlich als Antenne benutzt, wobei unterschiedliche regionale Verkehrsfunkstandards dies auch noch zusätzlich verkomplizieren. Deswegen wird heutzutage häufig (meist? Mobile Navigationsgeräte mit 5, 6 bzw. 7 Display im Test. ) auf die Smartphone-Schnittstelle zurückgegriffen, das das Länder-übergreifend funktioniert. Wie lange das Garmin bei uns noch weiterführen wird, sei deshalb dahingestellt. Könnte gut sein, dass man in näherer oder fernerer Zukunft solche Geräte auch bei uns nicht mehr anbieten wird. Ich denke auch, dass das Navi als eigenes Gerät nicht mehr lange existieren wird.
Gruß Peter #15 Hallo, habe die Zeit vom einschalten bis zum erkennen des GPS Standortes gemessen. Gerät war im Auto an der Halterung und ausgeschaltet (nicht im Standby Modus). Vom Motorstart = Strom zum Navi = Gerät schaltet ein, bis zur GPS Standort-Erkennung dauerte es 45 Sekunden. Zweiter Test, diesmal Gerät im Standby Modus. Vom Start bis Erkennung GPS Standort 5 Sekunden. Wenn das Gerät ein paar Tage in irgendeiner Schublade gelegen hat kann es sicher ein wenig länger dauern. Die Navigation von "München nach Strobel am Wolfgangsee mit Deutsche Autobahn ja, ohne Österreichische Autobahn und nicht durch die Stadt Salzburg" konnte ich leider nicht ausprobieren. Ich habe keine Möglichkeit gefunden einen anderen Startpunkt als meinen aktuellen Standort zu wählen. Es gibt scheinbar keine Möglichkeit eine Route von A nach B zu planen, sondern nur vom eigenen Standort zum Ziel. Dabei können aber Zwischenziele angegeben werden. Ich weiß jetzt gar nicht ob diese Möglichkeit der Routenplanung bei meinem Navigon gegeben war, zumindest habe ich das wohl nie benutzt oder gebraucht.
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