Andreas Borutta unread, May 25, 2020, 1:54:16 PM 5/25/20 to Karsten Hilsen unread, May 25, 2020, 4:28:53 PM 5/25/20 to Wenn ich mich recht erinnere hatte ich mal 86mm gemessen, Einstell-Dingens halb raus/rein und es hatte geklappt. Der Innenzeug ist ein speziell dünner: 1, 1mm (Standart ist 1, 2mm) Letzerer geht auch, kann aber leichter zu den bekannten Problemen führen. Gruss Karsten (Großer Fan von der F&S/Sram Schaltnabe) Jens Herrmann unread, May 25, 2020, 4:31:10 PM 5/25/20 to On 25. 05. 20 19:54, Andreas Borutta wrote: > Nun fand ich zwei ältere gedruckte Anleitungen in der Werkstatt, deren > Abbildungen beide vom Aussehen meiner Schaltbox abweichen. Laut S. SRAM S7 schaltet nur noch bis Gang 3; siebter = erster (Gänge: 1233321) | MTB-News.de. 20 "Technisches Handbuch Getriebenabensysteme SRAM" von 2005 ist deine Klickbox die Version ab 2003 und dafür ist ein Abstand von 90mm angegeben. Einstellung im 1. Gang ist richtig. Karsten Hilsen unread, May 25, 2020, 4:32:17 PM 5/25/20 to Und: Ja für Montage / Demontage - zum Einstellen Andreas Borutta unread, May 25, 2020, 5:18:25 PM 5/25/20 to Jens Herrmann: Danke!
Darf ich zu dieser Frage nochmal nachhaken? Wichtig ist: der Schaltzug muss für die Schaltbox geeignet sein, sich also rechtwinklig biegen lassen. Unabhängig davon: Welcher Schaltzug-Durchmesser ist bei Schaltboxen ab 2005 maximal verwendbar? Im Handbuch fand ich dazu nichts. Karsten Hilsen unread, May 29, 2020, 6:05:33 AM 5/29/20 to Ich wollte auch noch mal darauf zurückkommen: Nach dem Hinweis auf die Werksunterlagen habe ich festgestellt, dass ich die Quelle für "meine" 1, 1mm gar nicht mehr finden und leider auch nicht erinnern kann. Ich würde daher natürlich eher auf die offiziellen Quellen vertrauen. Harald Meyer unread, May 29, 2020, 11:08:19 AM 5/29/20 to Am 29. 2020 03:05:32 -0700 (PDT) meinte Karsten Hilsen: [... Sram s7 schaltet nicht runter | MTB-News.de. ] >Ich wollte auch noch mal darauf zurückkommen: >Nach dem Hinweis auf die Werksunterlagen habe ich festgestellt, >dass ich die Quelle für "meine" 1, 1mm gar nicht mehr finden und >leider auch nicht erinnern kann. Um für dich Netiquette-Ignoranten nochmals darauf zurückzukommen: Entweder bist du zu faul, oder ein Biserl zu blöde fürs Usenet.
G a n z leicht im Gang 1 bis 3, ab Gang 4 wird es schlagartig wesentlich schwerer und ab Gang 6 wird es noch einmal schwerer zu treten. Jetzt weiß ich eben nicht, ob ich zu blöd bin oder ob da evtl. was kaputt ist. #6 Schau mal ob beide (! ) Schubstangen überhaupt vorhanden sind. Vor einigen Jahren hatte ich eine S7 als defekt geschenkt bekommen und es fehlte die massive Schubstange, ich meine mit ähnlichem Fehlerbild... Erfolg wünscht Ehespons #7 Danke an euch kann dieses Thema von meiner Seite her gottseidank schließen. Ich hab jetzt doch mein altes Rad wieder aktiviert. D. H., ich habe aus dem neu erworbenen -gebrauchten- Rad (mit dieser defekten Schaltung) die vordere Felge incl. Motor, den Gasdrehgriff und den Controler ausgebaut und in mein altes Rad eingebaut. Nabenschaltung SRAM S7 funktioniert nicht richtig ! - Pedelec-Forum. Am längsten hat hierbei das wechseln des vorderen Schutzblechs gedauert, das ist ein "Sch... -Patent". Die zwei Kabel für die beiden Bremskontaktschalter habe ich gleich garnicht mehr am Controler angeschlossen. Bevor ich jetzt morgen alle Kabel wieder sauber verlegen werde, habe ich vorhin eine kleine Probefahrt gemacht.
#13 Moin moin, da hätte ich Interesse für eine Sachs Spectro S7 aus 2000/2001. #14 @timing Hilft das hier weiter? Spectro S7 - SRAM 1999 Technisches Handbuch [Seite 34] | ManualsLib Über die Jahre hat sich nichts grundsätzliches am Aufbau der Nabe geändert. Es gab unterschiedliche Drehgriffe, sowie das Urmodell mit dem Daumenschalthebel. Aber die Nabe ist von der Konstruktion her gleich geblieben. Es wurde nur mal die Gesamtübersetzung geändert von 280 auf 300%. Es gibt auch gute Anleitungen zum Service an der S7 und der Funktionsweise Sehr gute und detaillierte Beschreibung von dem YouTuber NLZ. Diese Nabenschaltung ist solide und hält "ewig" meine hat 60. 000km gelaufen. Einmal war der kugelkäfig gebrochen, konnte aber leicht repariert werden. Sram s7 schaltet nicht in english. Zuletzt bearbeitet: 26. 03. 2022 #15 Umbau eines Velotraum Speedster: Hallo liebes Forum, wie einige von Euch sich vielleicht noch erinnern, begann ich Ende Januar damit, mich nach einem "leichten Allround-Pedelec... Victoria Münsterland erste Erprobung (Neuling): Vielleicht interessiert es ja andere Möchtegern-Pedelecfahrer oder Interessenten der Restbestände dieser Victoria-Räder.
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