Der Golf Plus von VW. Foto: Volkswagen Volkswagen Golf Plus (2004 – 2014) Den Kompaktvan Golf Plus schickte Volkswagen im Jahr 2004 in den Handel. Erhältlich war der Wagen in Deutschland bis Anfang des Jahres 2014 und wurde dann mit dem Golf Sportsvan ersetzt. Die Liste der Motoren sowie die vom Hersteller genannten Zahnriemenwechsel-Intervalle (wenn keine Steuerkette zum Einsatz kommt) sind in der nachfolgenden Tabelle zu finden. Motoren Volkswagen Golf Plus Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit Mkb Nockenwellenantrieb, Zahnriemenwechsel nach max. km Benzinmotoren & CNG VW Golf Plus 1. 4 55 KW / 75 PS, 4, 2004 – 2006, BCA Zahnriemen, 180. 000 (Kontrolle ab 90. 000) VW Golf Plus 1. 4 59 KW / 80 PS, 4, 2006 – 2014, BUD/CGGA Zahnriemen, k. A. VW Golf Plus 1. 2 TSI 63 KW / 86 PS, 4, 2010 – 2014, CBZA Steuerkette, – VW Golf Plus 1. 6 BiFuel 75 KW / 102 PS *, 2009 – 2014, CHGA Steuerkette, – VW Golf Plus 1. 6 75 KW / 102 PS, 4, 2005 – 2010, BSE/BSF/CCSA Zahnriemen, 180. VW Golf VII (5G1) 1.4 TSI 122 PS Autoteile von METZGER günstig online kaufen | AUTOTEILE-MARKT. 000 VW Golf Plus 1. 6 MultiFuel 75 KW / 102 PS, 4, 2010 – 2014, CMXA Zahnriemen, k. 2 TSI 77 KW / 105 PS, 4, 2009 – 2014, CBZB Steuerkette, – VW Golf Plus 1.
Worauf sollten Autokäufer beim gebrauchten Golf VI achten? AUTO BILD hat ein zweieinhalb Jahre altes Modell getestet. Hier kommen die wichtigsten Tipps. Gebrauchtwagensuche: Die besten Angebote zum VW Golf Bild: Thomas Ruddies Der von AUTO BILD getestete Golf ist ein 1. 4 TSI in der Ausstattungslinie Comfortline. Genau 24. 440 Euro zahlte der Erstbesitzer im Juni 2010 dafür. Inzwischen hat der VW 24. Hat der VW Golf 6 Plus/ Cabrio 1,4 TSI ab Bj. 2013 noch eine Steuerkette? (Technik, Technologie, Auto). 900 Kilometer zurückgelegt und soll beim VW-Vertragshändler nun... Bild: Thomas Ruddies... 14. 480 Euro kosten. Fahren lässt sich der Golf wie ein Neuwagen – beim Betrieb zeigen sich keine Mängel, alles funktioniert perfekt. Der 122 PS starke Turbo-Benziner beschleunigt den Golf völlig mühelos. Bild: Der Innenraum ist in tadellosem Zustand. Abblätternder Softlack, Klappergeräusche? Nicht im Golf VI – die Qualität stimmt. Und die Bedienung ist fast so einfach wie einst im Standard-Käfer. Bild: Bei der Ausstattungslinie Comfortline sind Komfortsitze mit Lendenwirbelstütze und Höhenverstellung serienmäßig.
Leider ist der Stoff recht verschleißempfindlich. Bild: Der 1. 4 TSI mit 122 PS ist eine gute Wahl – er bietet genug Leistung und verbraucht nicht mehr als sieben Liter. Bild: Um das Testauto auf Mängel zu untersuchen, fährt AUTO BILD-Redakteur Lars Busemann den Golf auf die Hebebühne. Einziger erkennbarer Mangel: Aus einem beschädigten... Gelenk der linken Koppelstange tritt etwas Fett aus. Dieses Problem zu beheben, kostet rund 50 Euro. Doch auch wenn unser Testauto augenscheinlich in einwandfreiem Zustand ist – ganz ohne Schwachstellen... ist auch der Golf VI nicht. Golf 6 1.4 tsi 122 ps steuerkette oder zahnriemen 2. So haben etwa viele TSI-Motoren Probleme mit der Steuerkette (rot im Bild). Indizien dafür sind Rasselgeräusche beim Kaltstart und eine leuchtende Motor-Kontrolllampe. Betroffen sind 1. 2 TSI, 1. 4 TSI und 2. 0 TSI. Bild: Werk Am Turbolader des 1. 4 TSI soll ein von VW nachgerüsteter Hitzeschild an der Ölvorlaufleitung die thermische Belastung des Öls vermindern. Der Turbolader des 2. 0 TSI fällt außerdem mit einer gelösten Verstellstange auf.
Diskutiere Hat der 1, 4 TSI mit 122 PS eine Steuerkette oder einen Zahnriemen? im 5F - Allgemein Forum im Bereich Der Leon 3; Hey Leute, sorry, falls es das hier schon irgendwo zu lesen gibt, hab aber nix gefunden bei der Suche firsthier im Forum und Tante Google hat... 1. 4 tsi steuerkette oder zahnriemen, vw 1. 4 tsi steuerkette oder zahnriemen, hat der neue Vitara 2019 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?, seat leon 1. Golf 6 1.4 tsi 122 ps steuerkette oder zahnriemen en. 4 tsi 122 ps steuerkette oder zahnriemen, seat leon 1. 4 tsi steuerkette oder zahnriemen, 1. 4 tsi motor zahnriemen, 1. 4tsi steuerkette oder zahnriemen, 1, 4 tsi steuerkette oder zahnriemen, vw tsi auf riemen wann, 1. 4 tsi zahnriemen, set leon 122 ps disel, zahnriemen seat leon 1. 4 tsi, 1, 4 tsi 122 ps steuerkette, VW 1. 4 tsi probleme zahnriemen, 1 4 tsi 122 ps steuerkette oder zahnriemen
000 Kilometer fährt, kommt am Ende mit einem Benziner meist günstiger weg. Die 1. 6 TDI aus den Baujahren 2010 und 2011 erhielten im Rahmen einer Serviceaktion ein neues Motorsteuergerät, da es bei niedrigen Außentemperaturen zu Startproblemen kam. 6 TDI Trendline mit rund 100. 000 Kilometern gibt es ab 11. Bild: Christian Bittmann Der Sportliche: 2. 0 TSI (211 PS) • Zwei Liter Hubraum, Benzin-Direkteinspritzung und ein Abgasturbolader bescheren dem GTI sportliche Fahrleistungen: In 6, 9 Sekunden stürmt der Sechsgang-Handschalter auf 100 km/h, erst bei 240 km/h ist Schluss. Im Test genehmigte sich der GTI 8, 6 Liter Super – angesichts der Fahrleistungen völlig akzeptabel. Schwachstellen: Neben den Steuerketten-Problemen... wie beim 1. 4 TSI sind beim GTI gebrochene Rückschlagfedern des Nockenwellenverstellers bekannt. AUTO BILD liegen Fälle von kapitalen Zylinderkopf- und Motorblockschäden vor. Golf 6 1.4 tsi 122 ps steuerkette oder zahnriemen de. Für 17. 000 Euro bekommt man einen zweijährigen Golf GTI mit rund 80. 000 Kilometern. Bild: Christian Bittmann
Bild: Für Preisbewusste: 1. 4 (80 PS) • Sicher und zuverlässig von A nach B kommen: Wer genau dies von einem Auto erwartet, ist mit dem 80 PS starken Basisbenziner gut bedient. Er beschleunigt den Golf ganz passabel und hält sich akustisch zurück. Wer jedoch häufig im fünften Gang auf der Autobahn unterwegs ist, sollte dem sparsameren und durchzugskräftigeren TSI den Vorzug geben. Im Durchschnitt verbraucht... Bild: Markus Heimbach... der Basismotor 7, 5 Liter Super. Der 42 PS stärkere 1. 4 TSI verbraucht einen halben Liter weniger. Verhältnismäßig teuer ist auch der alle 90. 000 Kilometer fällige Zahnriemenwechsel. Dafür spart der kleine Golf woanders: Neben günstigen Kaufpreisen ist das geringe Reparaturrisiko ein starkes Argument. Vierjährige Golf 1. Zahnriemen oder Steuerkette? - Seite 2 - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. 4 Trendline mit rund 120. 000 Kilometern gibt es ab 8500 Euro. Bild: Markus Heimbach Der Allrounder: 1. 4 TSI (122 PS) • Mehr Golf braucht kein Mensch. Der moderne 1, 4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit Direkteinspritzung und Turbolader schafft den Spagat zwischen niedrigem Verbrauch und guten Fahrleistungen.
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