rosi Im Januar 2019 habe ich bemerkt dass... Im Januar 2019 habe ich bemerkt dass ich Schimmelflecken auf meinen Brautkleid und Schleppe habe. Nach kurzen Suchen wurde ich bei Brautmoden Eckert in Nürnberg aufmerksam dass sie auch Brautkleider reinigen. Habe mein Kleid bei Brautmoden Eckert bei Frau Zoukas abgegeben und sie hat gesagt sie versucht es. Und tatsächlich hat sie es geschafft mein Kleid und die Schleppe vom Schimmel zu befreien bin sehr sehr glücklich dass sie es geschafft hat. Also meine Damen dieses Geschäft kann man sehr weiter empfehlen. Brautkleid leihen nürnberg Hochzeitsmoden Eckert hochzeitsmoden eckert - index. Geli Sehr freundlicher Empfang Äußerst kompetente Fachkräfte in... Sehr freundlicher Empfang Äußerst kompetente Fachkräfte in der Beratung Hervorragende Auswahl und Qualität in Sachen Herrenausstattung Kann man nur weiter empfehlen? Ergebnis 1-5 von 6 Ergebnissen
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700 Euro liegt. Bei der Bestellung sollte man beachten: Den 67 PS leistenden Einstiegsmotor erhält man nur 4-sitzig. Mit den anderen Motoren ist der Hyundai i10 immer ein 5-Sitzer. Fließheck Mit einem Fließheck, bei dem das Fahrzeug schon kurz hinter der Heckscheibe endet, herrschen beim Rangieren und Parken klare Verhältnisse. Dies wird im neuen Hyundai i10 noch dadurch unterstützt, dass die Übersicht im Vergleich zum Vorgänger verbessert wurde. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hyundai hat auch noch weitere kompakte Modelle für die Stadt im Angebot. Hyundai i10 Farben Mangrove Green Mineraleffekt kostenlos Atlas White Uni Ab 250 € Aqua Turquise Metallic Ab 570 € Aurora Grey Mineraleffekt Brass Mineraleffekt Dragon Red Mineraleffekt Intense Blue Mineraleffekt Phantom Black Mineraleffekt Sleek Silver Metallic Zurück zum Überblick Motor Alle Bilder anzeigen Die Entscheidung fällt zwischen drei Benzinern: zwischen den vom Vorgänger bekannten Triebwerken mit 67 und 84 PS und dem neuen Dreizylinderturbo mit 100 PS Leistung.
tz Auto Erstellt: 29. 04. 2020 Aktualisiert: 29. 2020, 04:11 Uhr Kommentare Teilen Gegen ihn wirken Kleinstwagen wie der VW Up oder der Toyota Aygo wie aus der Vergangenheit: Während die Konkurrenz von extra kleinen Modellen Abschied nimmt, ist Hyundai bei der Neuauflage des i10 noch mal in die Vollen gegangen. Und das Resultat kann sich sehen lassen. 1 / 6 Mit der Neuauflage bekommt der Hyundai i10 nicht nur ein modernes Aussehen, sondern auch innovative Bedien- und Assistenztechnik. Foto: Hyundai Motor Company/dpa-mag © Hyundai Motor Company 2 / 6 Zur Ausstattung des Hyundai i10 gehört nicht nur ein großer Touchscreen, sondern auch technische Fahrhilfen wie ein autonomer Notbremsassistent oder eine aktive Spurführung. VW Up und Fiat Panda gegen C1, Aygo & Co.: Wer ist der Größte unter den Kleinsten? | AUTO MOTOR UND SPORT. Foto: Hyundai Motor Company/dpa-mag © Hyundai Motor Company 3 / 6 Obwohl die Länge gleich geblieben ist, bietet der Hyundai i10 mehr Platz. Der Kofferraum fasst nun 252 Liter und kann auf 1050 Liter erweitert werden. Foto: Hyundai Motor Company/dpa-mag © Hyundai Motor Company 4 / 6 Die aufsteigende Fensterlinie entlang der Flanke verpasst dem Hyundai i10 einen frischen Look.
Fazit: Moderner ist kein anderer Kleiner Trendig gezeichnet, mit viel Platz auf kleinem Raum und vor allem mit jeder Menge Technik ausstaffiert - so beweist der Hyundai i10, dass der Anspruch an einen Neuwagen nicht am Format hängt und man auch in einem kleinen Stadtflitzer auf kaum etwas verzichten muss. Konkurrenten wie der VW Up oder der Toyota Aygo wirken dagegen ganz schön von gestern - denn fortschrittlicher als der i10 ist aktuell kein anderer Kleiner. Datenblatt: Hyundai i10 1. 2 Motor und Antrieb Vierzylinder-Benziner Hubraum: 1197 ccm Max. Leistung: 62 kW/84 PS bei 6000 U/min Max. Hyundai i10 oder toyota aygo. Drehmoment: 118 Nm bei 4200 U/min Antrieb: Frontantrieb Getriebe: Fünfgang-Schaltgetriebe Maße und Gewichte Länge: 3670 mm Breite: 1680 mm Höhe: 1480 mm Radstand: 2425 mm Leergewicht: 932 kg Zuladung: 423 kg Kofferraumvolumen: 252-1050 Liter Fahrdaten: Höchstgeschwindigkeit: 171 km/h Beschleunigung 0-100 km/h: 12, 6 s Durchschnittsverbrauch: 4, 6 Liter/100 km Reichweite: 780 km CO2-Emission: 105 g/km Kraftstoff: Super Schadstoffklasse: EU6dtemp Energieeffizienzklasse: C Kosten: Basispreis des Hyundai i10 (1.
Noch bemerkenswerter sind die Fortschritte bei der Assistenztechnik: Schon in der Grundversion verfügt das Stadtauto über einen autonomen Notbremsassistenten und eine aktive Spurführung, und gegen Aufpreis gibt es unter anderem Fernlicht- und Aufmerksamkeitsassistenten, Verkehrszeichenerkennung und Rückfahrkamera. Und weil der Kleinwagen voll vernetzt ist, findet nicht nur die Navigation die gewünschten Ziele online, sondern es gibt sogar eine App-Verbindung, mit der man sein Fahrzeug aus der Ferne kontrollieren kann. Hyundai i10 oder toyota aygo price. Ein Blick aufs Smartphone genügt, und man kann Teile des Bordcomputers auslesen, die Türen ver- oder entriegeln und die Navigation schon von zu Hause aus programmieren. Das bieten viele andere Hersteller nicht einmal in höheren Fahrzeugklassen. Mit all diesen Extras und Komfort-Features wie Sitz- und Lenkradheizung, LED-Scheinwerfern oder Klimaautomatik steigt freilich auch der Preis, der dann schon mal über 20. 000 Euro klettern kann. Kleine Motoren, großer Komfort Während die Ausstattung recht ambitioniert wirkt, bleibt der Antrieb eher bodenständig.
Die profitieren von der, im Gegensatz zum Vorgänger, um elf Zentimeter auf 3, 65 Meter gewachsenen Karosserie. Der Kofferraum ist ebenfalls von 190 auf 225 Liter gewachsen. Innen wurde der neue Kleinwagen mit poppigen Armaturen und mehr Ablagefächern als beim Vorgänger ausgestattet. Die Basisausstattung ist allerdings auch im Panda III alles andere als üppig. Front- und Seitenairbags sowie ABS bieten ein Mindestmaß an Sicherheit, ESP und weitere Airbags gibt es im Gegensatz zum VW Up nur gegen Aufpreis. Ein Notbremsassistent, der das Fahrzeug bei Bedarf bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h eigenmächtig zum Stehen bringt und das portable Navigationssystem mit Infotainment-Funktionen sind dagegen Serie. Sechs weitere Up-Studien auf der IAA Auf der IAA in Frankfurt zählte der neue VW Up zweifellos zu den Highlights der Messe. Hyundai i10 oder toyota aygo 2018. Die Wolfsburger gingen sogar noch einen Schritt weiter und präsentierten neben der Serienversion sechs weitere Studien. Neben neuen Karosserievarianten wie Buggy Up und Azzurra Sailing Team Up geben die seriennahen Studien Cross Up, Up GT, E Up und Eco Up einen Ausblick auf zukünftige Versionen des Kleinwagens.
Hallo, ich möchte mir mein erstes Auto kaufen. Auf der Suche hat mir der Toyota Aygo und der Citroen C1 gefallen. (Gleiches Auto nur andere Marke. ) Nur gibt es leider den Toyota Aygo grade nicht günstig zu kaufen. (Unter 3000€) und der Citroen C1 soll ein "Problemauto" sein. Nun suche ich nach ähnlichen Modellen, die den gleichen/ähnlichen Bau haben. Kann mir da jemand helfen? Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Salue Nimm das Vorbild für den Aygo & Co. Der Motor dieser Modellreihe stammt von der Toyota Tochterfirma Daihatsu. Der Daihatsu Cuore 1. 0 ist ebenso klein, hat innen aber verschwenderische Platzverhältnisse. Weil Daihatsu den Export nach Europa vor 10 Jahren eingestellt hat, werden Dir diese Autos fast nachgeschmissen. Toyota Aygo vs Kia Picanto vs Hyundai I 10 vs Dacia Sandero vs Mitsubishi Space Star Welches Auto gefällt euch am besten und warum? (Spaß). Ersatzteile sind nach wie vor lieferbar. Ich fahre seit Jahren für den Alltagsgebrauch einen Daithatsu Cuore. Da geht nichts kaputt und der Benzinverbrauch ist rekordwürdig niedrig. Daihatsu hat mehr als 100 Jahre vor allem Kleinwagen gebaut. Meiner Meinung nach ist dies die beste Kleinwagenmarke die es bei uns je gab.
Es gibt den i10 ausschließlich als Benziner mit einem Dreizylinder von 1, 0 Litern Hubraum und 49 kW/67 PS im Basismodell oder für 700 Euro mehr mit einem 1, 2 Liter großen Vierzylinder, der auf 62 kW/84 PS kommt. Große Sprünge kann man damit zwar nicht machen. Doch erstens ist das Stammrevier des i10 die Stadt, zweitens drückt das den Verbrauch auf Werte von bestenfalls 4, 2 Liter (CO2-Ausstoß 97 g/km), und drittens hat das kleine Auto auch ein kleines Gewicht und braucht deshalb nicht ganz so viel Leistung. Deshalb fühlt sich der i10 mit seinen maximal 118 Nm im urbanen Umfeld noch vergleichsweise spritzig an. Doch auf Landstraßen und Autobahnen braucht man bei einem Sprintwert von 12, 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h etwas mehr Geduld. Denn auch wenn 171 km/h Spitze nicht schlecht sind für so einen Winzling, nimmt sich der i10 dafür ein bisschen Zeit. Das ist umso bedauerlicher, weil er sich ansonsten nicht wie ein Kleinwagen anfühlt. Denn Lenkung und Fahrwerk wirken so erwachsen und souverän, dass auch längere Strecken bequem zu meistern sind.