01. 2009, 21:21 - 13 Erfahrener Benutzer Gibbet hier schon ne Lösung oder nen Lösungsvorschlag???? Können bei der Silzugschaltung irgendwelchse Hülsen ausgeschlagen seien oder wie oder wat? Ist bei mir nur im 4. Gang wenn ich vom Gas gehe...... und das nur in einem bestimmten Drehzahlbereich. Ansonsten alles Tutti.... 01. 2009, 23:21 - 14 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27. 2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8, 3 Motor: 1. 4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 habe das selbe prob. Golf 4 Schaltknauf. das auto ruckelt dann auch leicht 03. 2010, 13:11 - 15 Erfahrener Benutzer Niemand der ein Idee hat, woran das liegen könnte? Oder weis jemand, wie der Schaltknauf zu demontieren ist, dann gehe ich selber auf die Suche... Sven 03. 2010, 13:40 - 16 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11. 2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8, 6 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1. 904 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge Zitat von KTB Niemand der ein Idee hat, woran das liegen könnte?
19. 05. 2016, 10:53 #15 Hallo Leute, das selbe ist bei mir auch, ganz deutlisch zu sehen wenn man z. b. Autobahn fährt und mal vom gas geht und wieder drauf dann bewegt sich der Hebel schon deutlich, im neutralen lässt sich der Hebel auch wie ein Stabmixer rühren. Bekommt man das wieder Straff? sind dort irgendwo lager an den Staltstangen oder so? K04-23 Inside
Mal sehen wie die Geschichte weiter geht. Ich halte euch auf den laufenden! Sind die Vibrationen bei euch permanent da, oder wie bei meinem Bruder sporadisch? @vWGTD: sind die Vibrationen seit her stärker geworden? Mit Gas spielen meinst du das Gaspedal lupfen? Würde das morgen mal ausprobieren wollen. 15 Nö, alles beim Alten. Habe es in der Regel auch nur im 4. Gang beim gaslosen Segeln. Dann gebe ich minimal Gas oder lupfe einmal und das "Problem" ist weg. An mein Getriebe lasse ich kein. Hatte da schonmal schlechte Erfahrung bei einem anderen Auto gemacht. Klassische kaputt repariert. 16 ok danke für die Info! Hatten unseren Termin am Freitag beim. Der Annahmemeister kann sich den Fehler auch nicht erklären. Golf 4 schaltknauf wackelt map. Er wird das noch mit dem Werkstattleiter besprechen (leider aktuell krank) und danach auf VW zugehen. Sobald es was neues gibt lasse ich es euch wissen! Interieur »
4ern... da hat noch keiner ne Lösung gefunden! Was aber evtl. Schuld sein könnte: Motoraufhängung oder Steuergerät #6 Das kann sein ja. Allerdings habe ich das bei noch keinem anderen Golf mitbekommen. Ist bestimmt ne normale Krankheit des 1, 4ers. #7 ja aber nur wenn mans ruckartig macht.... und n bissl stinkt er wenn man sehr niedertourig fährt... frisst er viel öl?? also an die 3/4 l pro 1000 km?? weil dann is dein ventildeckel vielleicht net mehr ganz dicht... #8 Original von WerneS Das kann sein ja. Ist bestimmt ne normale Krankheit des 1, 4ers. habs noch einmal bei nem 1. 9er gehört der meinte es wäre die motoraufhängung. ansonsten is es nur der 1. 4er, ich glaub aber auch nur die älteren baujahre! crawler: bei mir ist es auch wenn ich langsam fahre und vor allem im stop und go verkehr auch wenn ich langsam vom gas gehe. 1,4er ruckelt und stinkt!?? - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. manchma bockt er so richtig das man extrem durchgeschüttelt wird!!! #9 Also ruckeln tut meiner wirklich nur selten aber ab und zu Öl hat meiner noch nie verbaucht... #10 Original von Felix_Golf IV Also ruckeln tut meiner wirklich nur selten aber ab und zu Öl hat meiner noch nie verbaucht... was hast n fürn MKB?
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