"Wie kriegt man das hin? " Der Chief grinst: "Andere Schiffe sehen anders aus, doch bei uns ist das so. Das macht ziemlich viel Arbeit, lohnt sich aber", sagt er und genießt unsere staunenden Blicke. Um sieben Uhr gibt es Frühstück, zwölf Uhr Mittagessen und 17 Uhr das Dinner, für uns Passagiere stets in der Offiziersmesse. Kapitänsdinner gibt es also täglich, allerdings ohne Dresscode. Der philippinische Smutje kocht für die Mannschaft asiatisch, für die Offiziere und uns aber sehr deutsch, sehr deftig und sehr reichhaltig. 19 Personen sind bei dieser Reise an Bord, 15 Mann Besatzung und wir vier Passagiere. Los geht's, mitten durch die Hamburger Stadtlandschaft Verholen, so heißt das erste neue Wort, das ich während dieser Reise lerne. Irgendwann wird die "Vera Rambow" vom Burchardkai zum Terminal Altenwerder verholt, wo sie weitere Container aufnimmt. Fasziniert verfolgen wir von der Brücke aus den Ladevorgang, der hier schon weitgehend autonom funktioniert, Tag und Nacht, ohne Pause.
5. Februar 2016 Zwei Schiffskollisionen im NOK innerhalb von 24 Stunden Nachdem am gestrigen Abend der Containerfrachter E. aus noch ungeklärter Ursache in einer Kurve Nahe Schinkel in die Böschung gefahren ist, kollidierten heute morgen beim Ausschleusen in der großen Nordschleuse die NORDANA SKY mit der VERA RAMBOW, wobei an der VERA RAMBOW ein mehrere Meter langer Riss entlang der Wasserlinie entstand. After last night the containership ERVISBY yet unknown reason has driven in a curve near Schinkel in the embankment, collided this morning when channeling out in large Nordschleuse the NORDANA SKY with the VERA RAMBOW, said at the VERA RAMBOW a several meters long crack along the waterline was.
+++ Sylt: Fiese Schlammschlacht auf der Insel – doch jetzt kommt diese überraschende Nachricht +++ --------------- Das ist die Nordsee: die Nordsee ist ein Randmeer des Atlantischen Ozeans die Nordsee ist ein wichtiger Handelsweg und dient als Weg Mittel- und Nordeuropas zu den Weltmärkten die Fläche beträgt 570. 000 Quadratkilometer sie ist bis zu 700 Meter tief Ein großes Schiff, das den Kanal regelmäßig durchquert, ist die "Vera Rambow". Mit an Bord ist neben dem erfahrenen Kapitän Jürgen Rambke auch Benedikt Scherhag, der eine Ausbildung zum Schiffsmechaniker absolviert. Der NDR hat die Crew rund um das Containerzubringerschiff für eine Nordstory begleitet. +++ Norderney: Diese Szenen machen Insel-Fans Hoffnung – "Ablenkung anbieten" +++ "Ich war auf der Suche nach einem anderen Leben als jeden Tag acht Stunden zu arbeiten", berichtet Azubi Benedikt Scherhag. "Ich wollte weg von zu Hause, ich wollte was erleben. " Auf dem Kanal geht es jedoch meistens ruhiger zu. "Wenn jetzt Sturm wäre, das wäre aufregend", hofft er schon fast.
200 kW Besonderheiten: Eisklasse E 4, Open Top Containerschiff 2008 J. 950 tdw 1421 TEU 19, 7 kn 9432232 MAN B&W 8L 58/64 11. 200 kW Eisklasse E 4, Open Top Containerschiff Baujahr: 2010 Werft: CSC Jiangdong Shipyard Typ: SSW Super 1000 Länge / Breite / Tiefgang: 151, 72 m / 23, 4 m / 8 m Tragfähigkeit: 13. 036 TEU Geschwindigkeit: 19 kn IMO Nummer: 9514755 Maschine: MAK 9M43 Maschinenleistung: 9. 000kW Besonderheiten: 250 Kühlcontaineranschlüsse, Eisklasse 1A 2010 CSC Jiangdong Shipyard SSW Super 1000 151, 72 m / 23, 4 m / 8 m 13. 036 TEU 19 kn 9514755 MAK 9M43 9. 000kW 250 Kühlcontaineranschlüsse, Eisklasse 1A Baujahr: 2010 Werft: Jiangzhou Shipyard Typ: F-type Länge / Breite: 138, 07 m / 21 m Tragfähigkeit: 12. 654 tdw Geschwindigkeit: 15 kn IMO Nummer: 9468097 Maschine: MAK 6M43 Maschinenleistung: 5. 400kW Besonderheiten: 2 Kräne a 180 Tonnen, kombinierbar bis zu 360 Tonnen Baujahr: Werft: Typ: Länge / Breite: Tragfähigkeit: Geschwindigkeit: IMO Nummer: Maschine: Maschinenleistung: Besonderheiten: 2010 Jiangzhou Shipyard F-type 138, 07 m / 21 m 12.
Zum laden, ist dieser kleine weiße 3adrige Stecker vorhanden. Und in der Ersatzteileliste wird das Ladegerät als Ladegerät mit Balancer betitelt. Hier mal ein Link zu einem Foto des Original Akkus: efid_GoogleBase Wäre für Antworten sehr dankbar, da die original Akkus stolze 30€ kosten, während man Lipo's sogar mit mehr Kapazität (1800mAh etc. ) schon ab 20€ bekommt. Denn ~10min fliegen und dann ~100min warten frustet schon ordentlich Danke im Voraus Logel Gruß Logel RE: Frage: LiPo Akku statt Li-Ion Akku im Heli nutzen und mit vorhandenem Ladegerät laden? Kein Problem, da ja die Nennspannung identish ist, und Balanceranschlüsse vorhanden sind. Allerdings ist da auf dem Bild noch ein drittes Kabel - wozu ist das denn? Liion Becherzellen wie z. 3,7V LiPo-Akku mit Handy-Netzteil (5V) laden? (Strom, Modellbau, Spannung). b. Konions sind i. d. R. mechanisch robuster (konions auch was die Behandlung angeht), allerdings etwas schwerer als Lipos mit der gleichen Kapazität. Punkto Belastbarkeit haben heute auch die Lipos die Nase vorne. Du könntest auch schauen wo die ähnliche Hochstrom 18650er Zellen (Konions und Derivate) herbekommst, aber Lipos wären punkto Leistung besser, Allerdings haben meine Konions noch alle meine Lipos überlebt, sind inzwischen 4-5 Jahre alt (aber nicht mehr sso taufrisch wie Anfangs) Paul Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Paul H. « (19. Oktober 2010, 17:20) Hallo!
Ohne diese Wissen ist das technischer Harakiri, da zu basteln.... Ladegerät für Li-Ion und NiMH Akkus AA, AAA: Hallo zusammen, ich suche ein Ladegerät welches Li-Ion und NiMH Akkus der grösse AA, AAA laden kann. Die neuen Li-Ion AA bzw. AAA Akkus haben... Welcher Einzelzellen-Lader mit Kapazitätsmessung? : Hallo Zusammen, mein BC400 ist in die Jahre gekommen, hat auch Nachteile wie Temperaturüberwachung nur für jeweils 2 Zellen gemeinsam, nicht 4x... Akku vom Ebike Focus Thron² 6. 8 außerhalb laden? : Hallo, kann man den Akku vom Focus Thron² 6. 8 auch außerhalb vom Fahrrad laden? Das Fahrrad soll (habe es leider noch nicht... ) in der Garage... Phylion Ladegerät Fischer RC1701-48V Ladet nicht mehr: Servus, wollte meinen Akku laden. Erst das zweite mal da Neu. Lipo akku mit netzteil ladenise. Nun habe ich festgestellt das am Ladegerät keine einzige LED mehr leuchtet. Beim... Ladegerät mit LCD Display und zusätzlichen Ladeinformationen: Hallo ihr lieben, besitzt von euch jemand einen transportablen LiIo Lader für 36V / 48V mit einem eingebauten LCD Status Display?
Danke für eure Tipps (ich liebe RCN am Sonntag morgen) #8 Auch wenn viele immer sagen, das bei solchen LionZellen BalancerKabel unnötig ist, würde ich die Zellenspannungen wenigstens beim laden immer über wachen können. In vielen Fällen haben solche LionPack zwar einen eingebauten ZellenBalancer drin. Aber oft tritt der erst kurz vor der Ladeschlußspannung in Aktion. Also den Lion Pack immer mit voller Ladeschlußspannung aufladen, und für frühzeitiges Erkennen von Problemen, die Einzellzellenspannung im Auge behalten. #9 Seit 2 Jahren habe ich in allen Modellen Emcotec 2S LiIO Akkus (2600/2900/3000) und lade sie alle mit dem LiPo Programm (8. 4 V Lade-Schlussspannung). Bis dahin alle Akkus absolut problemlos. Frage: LiPo Akku statt Li-Ion Akku im Heli nutzen und mit vorhandenem Ladegerät laden? - Akkus & Ladegeräte - RCLine Forum. PS: 4 Grossmodelle mit insgesamt 9 x 2S LiO und 2 x 3S LiIO #11 Hole den Thread mal wieder aus der Versenkung hoch. Habe jetzt ein neues Modell gekauft und da ist eine Lion drin (Rosafarben) da ist kein Balanceranschluß dran. Ich habe bisher immer einen Balancerkabel angelötet wenn ich Packs gebaut habe.
• Bitte beachten Sie, dass Lithium Akkus mit einer Kapazität >100 Wh seit 2009 nicht mehr in Passagierflugzeugen als Gepäck mitgeführt werden dürfen. Der diesem Produkt beigefügte Akku überschreitet die- se Schwelle und darf daher weder als Handgepäck noch im Laderaum von Passagierflugzeugen mitgeführt werden. - Das im Lieferumfang enthaltene Ladegerät ist nicht wasserdicht, Ladevorgang muss spritzwassergeschützt erfolgen. 7. 3 Laden des Akkus vom Bordnetz Der Akku kann von jeder Gleichspannungsquelle im Bereich von 9, 5V... 50V geladen werden. Der Mindeststrom muss 4A betragen. Bitte verwenden Sie hierfür einen Kabelquerschnitt von minde- stens 0, 5 mm. Lipo akku mit netzteil laden 2. Der benötigte Hohlstecker hat die Maße 5, 5/2, 5 2 mm. Verwenden Sie beispielsweise das 12 V Ladekabel von Tor- qeedo. Die Polarität ist zu beachten - siehe Skizze. Wenn der Akku nicht mit dem mitgelieferten Netzteil (oder anderen Tor- qeedo Produkten) geladen wird, ist die Polarität der Verbindung unbe- dingt zu beachten. Nichtbeachtung führt zu Schäden am Gerät, die nicht unter die Garantie fallen.
Diskutiere Li-Po Akku mit Blei-Gel Ladegerät laden im Akkus, Batteriemanagement (BMS), Ladegeräte Forum im Bereich Diskussionen; Ist es möglich Li-Po Akkus mit einem normalem Blei-Gel Ladegerät zu laden? Und was würde passieren wenn man es doch macht? #1 Ist es möglich Li-Po Akkus mit einem normalem Blei-Gel Ladegerät Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 25. 07. 2010 #2 AW: Li-Po Akku mit Blei-Gel Ladegerät laden Lipos werden mit Konstantstrom geladen, der den max. Ladestrom des Lipos nicht überschreiten darf. Bei erreichen der Ladeschlußspannung (4, 2V/Zelle) wird der Ladestrom abgeschaltet oder soweit runtergefahren, daß die Akkuspannung nicht weiter ansteigt. Wie Bleiakkus geladen werden, weiß ich nicht. Auf jeden Fall haben sie eine andere Ladeschlußspannung pro Zelle. Anmelden - KopterForum.de. Der Akku wird entweder nicht vollgeladen, oder wird überladen und geht dadurch möglicherweise kaputt. #3 Und bei Überladung kann das ganze Feuer fangen und mit Deiner ganzen Wohnung abbrennen. Schau Dir mal ein paar Videos im Internet an.
Aber dann wäre ein 2s ein 7, 2V Akku, nicht 7, 4V. Aber richtig, ein 3, 7V-Akku ist bei 4, 1V nicht ganz voll, viel fehlt aber nicht. Werd's mal ausprobieren, mein Lader kann beides. Paul