Hi habe das Profil meiner Inbusschraube an meinem Skateboard abgerundet, da die Schrauben aber auch mal wieder weg müssen ist die Frage wie bekomm ich die MIstdinger wieder raus? Gruß xma94 Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet nimm einen Inbus mit GUTER SCHARFER Klinge und etwas grösser als die Inbusausparung und schlage ihn mit einem kräftigen Hammerschlag hinein. Dann solltest du die Schraube lösen können. Nun, wenn Du so ein Minibohrer hast, mit verschiedenen Einsätzen, z. B. so ein kleinen Diamantschleifer, dann versuche ein Schlitz einzufräsen und dann mit ein Schlitzschraubendreher selbige herausdrehen, vorher eventuell Rostlöser einwirken lassen. hey leute wenn du sie nicht heraus bekommst versuch 1. Runde inbusschraube lose weight fast. den nimbuss schräg zu halten und sie so festzuhalten... zu deinem nächsteen skateshop die haben mehrere nimbusse für kaputte löcher LG Marius Versuch1: Mit einem Körner kräftig auf den Grund der Schraube schlagen (Material dehnt sicht, feste löst sich) dann kriegt man die Schraube meistens.
#25 Grins, natürlich rede ich nur von Mining Equipment oder ähnlichen Dinge von Caterpillar....... und dann sag mir auch mal, wie man Schrauben mit kleinen Drehmomenten "rundmacht"... Sowas geht eigentlich nur mit schlechtem Baumarktwerkzeug oder zwei linken Händen mit nur Daumen dran.... Klugscheißmodus aus!
)??? genauso? p. s. mechaniker mögen das ja so gelöst haben mechatroniker eben nicht
mfg certhas um den kopf abzubekommen, kann man auch nen muttern-sprenger verwenden. dann kriegt man den schraubenstift aber gar nicht mehr raus... also von nem Inbus Schlüssel wirste die Knete ja wohl noch abpulen können solange sie weich ist. natürich nicht warten bis das zeug hart wie stein is mit dem rausziehen Also hier liest man ja wieder was.... dann fang ich mal an: Also die standard Wasserpumpenzange ist NICHT selbstklemmend, nur verstellbar. Runde inbusschraube lesen sie mehr. Die selbstklemmenden Zangen nennt man Gripzange. Auch löst man am Auto störrische Schrauben mit dem Hammer, auch wenn sichs noch so brutal ausnimmt. Auf manche Schrauben hat nämlich Caramba keinen wirklichen Effekt oder ist einfach fehl am Platze. Für runde Schrauben und die friedliche Methode gibt es von Locktite eine Flüssigkeit, deren Name mir auch gleich wieder einfällt. Die tropft man auf den kaputten Schraubkopf und setzt dann das Werkzeug schon an - nach 30 Sekunden ist das Zeug hart wie sonstwas und man kann die Schraube in den meißten Fällen kommentarlos herausdrehen.
#1 ich habe ein kleines Problem. Und zwar ist bei meinem Lenkeraufsatz eine Schraube festgefressen und dazu der Inbus noch rundgedreht. Wie kann ich die Schraube entfernen, und zwar so, dass man weiterhin eine M5 Schraube verwenden kann (größere Schraube paßt nicht)? Aufbohren (mit einem M3 oder M4 Bohrer) und dann das Gewinde nachschneiden? Wenn jemand sonst noch eine Idee hat, wie das Ganze (zuverlässig) funktionieren könnte, dann her damit Danke. #2 AW: festgefressene Schraube + rundgedrehter Inbus - wie lösen? Mit dem Dremel einen Schlitz fräsen und dann mit einem Breiten Schraubendreher lösen. Was auch ginge: Einen Torx-Bit mit dem Hammer einschlagen...... #3 Mit einem Torx geht das wunderbar. Hatte mal eine Inbusschraube vom linken Kurbel arm der FC-5600 rundgedreht und dann habe ich es mit einem Torx probiert und ich konnte die Schraube gut rausdrehen. #4 Ansonsten Schraube mit Rostlöser o. ä. Wie löse ich eine rund gedrehte Inbusschraube? - Radreise & Fernradler Forum. einsprühen und Schraube anbohren für einen Linksdreher. Gruß Andree #5 Kann ich nur zustimmen... #6 torxbit vorsichtig reinschlagen und rausdrehen #7 die Schraube hatte ich schon 2 Tage mit WD40 eingeweicht.
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