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B. 17er Gabelschlüssel) Arbeitsschritte Räder abmontieren. Handbremse lösen. Bremstrommel abbauen: Innensechskantschraube an der Bremstrommel herausdrehen (Anzugsmoment 10 Nm); ggf. vorher mit Rostlöser behandeln. Innensechskantschraube heraus drehen Verschlussstopfen auf der Rückseite entnehmen und Nachstellritzel durch die Öffnung mit einem Montierhebel zurückstellen. Öffnung zum Zurückstellen Detailaufnahme Nachstellritzel Anmerkung: Die Stellschraube muss je nach Verschleiß ca. 2-3 Umdrehungen machen, damit sich die Trommel abziehen lässt. D. h. mit dem Schraubendreher das Ritzel zahnweise durch die Öffnung rund 20 Zähne drehen. Drehrichtung am linken Hinterrad: von der Beifahrertür aus gesehen muss sich das Ritzel gegen den Uhrzeigersinn drehen. Also mit dem Schraubendreher durch die Öffnung die Zähne nach oben bewegen. T4 -96 Bremsen hinten auf Scheibenbremsen umbauen ??? - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. (Bild oben zeigt das rechte Hinterrad) Bremstrommel abziehen. Sollte sich die Trommel nicht lösen, 3 St. M10 Schrauben in die dafür vorgesehenen Löcher der Bremstrommel schrauben.
Diese Vorgehensweise war schon oft erfolgreich, sollte der Zylinder schwergängig sein, könnte man eine kleine Schraubzwinge zur Unterstützung nützen. Reinigung der Bremsbeläge und der Gleitbleche Bremsklötze und Gleitbleche nach dem Ausbau Gereinigte Bremsklötze und gereinigte Gleitbleche. Die Gleitbleche entfetten und mit feinem Schleifpapier blankschleifen, die markierten Anlageflächen der Bremsklötze nach der Reinigung mit der Feile leicht blank und plan feilen. Hier sieht man die Anlageflächen nochmals aus einer anderen Perspektive. So liegen die Bremsklötze in den Gleitblechen, entsprechend ist auf die Sauberkeit der gelb markierten Punkte zu achten. T4 bremse hinten de. Montage der Bremse mit vorhandenen Belägen Bremsrahmen mit eingesetzten Gleitblechen Zuerst werden die Gleitbleche wieder eingesetzt, dann die Bleche leicht mit Kupferpaste bzw. Plastilube bestrichen. Entsprechend wird auch die Stirnfläche des Bremszylinders und die beiden Anlageflächen des äußeren Bremsklotzes am Bremssattel behandelt.
Baujahr:... VB 140. 000 km 1985 Gestern, 13:00 Gestern, 12:39 Mercedes-Benz C 220 CDI Elegance*DPF*AHK* Audiosystem MB Audio 10 CD (Radio/CD-Player), Innenspiegel und Außenspiegel... 3. 490 € 2003 * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. T4 bremse hinten 3. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter.
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Diese dann "mit Gefühl" alle gleichmäßig anziehen, bis die "angerostete" Trommel gelöst hat. Bremsbacken ausbauen: Obere Zugfeder mit Zange/Schraubenzieher auf einer Seite aushaken und dann abnehmen. Zugfeder für den Nachstellhebel oben mit Zange/Schraubenzieher aushaken und dann abnehmen. Zugfeder für Nachstellhebel abnehmen Nachstellritzel vollständig zurücksetzen. Die beiden kleinen Zugfedern links und rechts aushaken und entnehmen. Innere Zugfedern abnehmen Druckfedern durch Verdrehen der Tellerscheibe mit der Zange ausbauen. Dabei darauf achten, dass der von hinten eingeschobene Spannstift nicht verbogen wird bzw. Bremse hinten läuft heiß aber das Rad läuft frei - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. verloren geht. Beide Bremsbacken greifen, leicht verdrehen und nach vorne herausnehmen. Dann die unteren Federn und das Handbremsseil aushängen. Bremsenteile gründlich reinigen. Verschleiß prüfen: Verschleißgrenze der Trommel: 269, 5 mm Verschleißgrenze der Backen: 1 mm Einstellung O. Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge, aber Trommel noch nicht montieren. Gewinde des Nachstellritzels, die Bremsbackenstege in den Abstützungen, den Bremshebel an Bremsbacke sowie die Anlageflächen der Bremsbacken am Bremsträger leicht einfetten.