Kein Wunder also, dass der Junge nur ein paar Jahre später Klavier, Flöte, Klarinette und Saxofon lernte und im zarten Alter von zwölf Jahren mit dem Lied "O sole mio" seinen ersten Gesangswettbewerb gewann. Der Verlust seines Augenlichts Zu jener Zeit war Andrea Bocelli bereits erblindet. Der Sänger kam mit einem Glaukom auf die Welt, das seine Sehfähigkeit nach und nach einschränkte. Zwar versuchte man, den Prozess mit knapp 30 Operationen aufzuhalten, doch als ihn ein Fußball am Kopf traf, erblindete Bocelli komplett. Andrea Bocelli zwischen Jura und Musik Doch der Verlust seiner Sehkraft änderte ganz und gar nichts an den ehrgeizigen Ambitionen des jungen Mannes. Die Musik war immer seine große Leidenschaft und ließ ihn nie los, dennoch nahm er nach seinem Abitur ein Jura-Studium auf und arbeitete sogar einige Jahre als Rechtsanwalt. Seine Tage verbrachte Andrea Bocelli in der Kanzlei, am Abend stand er auf den Bühnen kleiner Bars und gab sein musikalisches Talent zum Besten. Mit prominenter Schützenhilfe zum Plattendeal Andrea Bocelli bemühte sich damals um einen Plattenvertrag, doch das sollte nicht so recht klappen, ehe der italienische Megastar Zucchero in sein Leben trat.
OHMYGOSSIP — Andrea Bocelli hätte 'Fall On Me' eigentlich mit einer "berühmten jungen Popkünstlerin" singen sollen. Der italienische Sänger nahm den Song zusammen mit seinem 19-jährigen Sohn Matteo auf, doch wie Produzent Bob Ezrin enthüllt, war das Duett ursprünglich mit einer weiblichen Musikerin geplant. "Als wir Ideen darüber gesammelt haben, wie es sein sollte, habe ich Zeit mit Andrea und seinem Sohn Matteo sowie dem Rest der Familie verbracht. Sie schickten mir den Song 'Fall On Me' als potenzielles Duett zwischen – ich werden den Namen nicht sagen – aber [Bocelli] und einem sehr wichtigen jungen weiblichen Popstar. Aber das Demo, das sie mir auf Englisch geschickt haben, wurde von seinem Sohn Matteo gesungen", verrät er gegenüber 'Billboard'. Der Musikexperte schlug daraufhin eine Veränderung des Songtextes vor, damit sich die Geschichte um Vater und Sohn dreht. "Es war als Unterhaltung zwischen zwei jungen Leuten gedacht, die unsicher bezüglich der Liebe sind und Rückhalt beim anderen suchen.
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Erlkönig BMW Z2 (2016) Kleiner Roadster auf Geheim-Fahrt BMW wird 2016 mit dem Z2 einen kleinen Roadster auf den Markt bringen, die ersten technischen Komponenten erproben die Bayern nun unter der modifizierten Karosserie eines BMW 2er Coupés. BMW Z2 deutlich kürzer als 2er Coupé Allerdings zeigt der Prototyp klare Unterschiede zum BMW 2er Coupé. Der erwischte Erlkönig kommt mit einer niedrigeren Windschutzscheibe, einem flacheren Dachverlauf und kürzerem Radstand daher. Insgesamt ist der BMW Z2 rund 15 Zentimeter kürzer, wobei der Schnitt im Bereich zwischen Tür und dem hinteren Kotflügel gesetzt wurde. Bmw z2 erlkönig a klasse modellpflege. Motorhaube, Dach und Heckspoiler scheinen aus Carbon gefertigt zu sein –sie sind vermutlich für den Aufbau des Prototypen extra angefertigt worden. Der BMW Z2 soll dabei die Lücke füllen, die der stetig gewachsene BMW Z3/Z4 hinterlassen hat. Wobei der neue Roadster sich der 1er-/Mini-Plattform bedienen wird – also auf Quer-Motor und Frontantrieb setzt. Dafür spricht zudem die erhebliche Verkürzung im hinteren Bereich des erwischten Prototypen.
Antriebsseitig dürfte der neue BMW Z2 mit dem 231 PS starken 2, 0-Liter-Vierzylinder-Turbo bestückt sein, der seine Premiere im neuen Mini John Cooper Works gefeiert hatte. Auch die Fahrwerks-Komponenten dürfte der Zweisitzer sich bei Mini entleihen. Bmw z2 erlkönig neue. Z4-Nachfolger mit Heckantrieb Während BMW also in einem kleinen Segment auf einen Frontantriebsroadster setzt, wird der Nachfolger des BMW Z4 in Zusammenarbeit mit Toyota entstehen. Dieser wird 2017 auf den Markt kommen und trägt einen klassischen Reihensechszylinder mit Heckantrieb unter dem Blech. Das Toyota-Pendant – als Toyota Supra - erhält einen Zweiliter-Turbo-Vierzylinder mit einem Hybridantriebsstrang.
Für das Z2 Coupé können wir im Übrigen ein ähnliches Heck wie beim BMW Z4 Coupé E86 erwarten, was unserer Meinung nach durchaus einen Grund zur Freude darstellt. Insgesamt gibt uns das BMW Vision EfficientDynamics Concept also einen viel kürzeren Blick in die Zukunft, als man zunächst meinen würde. Sollten wir tatsächlich einen Großteil der Technik bis 2013 oder 2014 auf der Straße sehen, können wir uns wohl schon heute auf ein noch besseres Fahrerlebnis freuen, das ungehemmten Fahrspaß mit einem Verbrauch kombiniert, über den sich selbst Prius-Fahrer nicht beschweren können. Z3-roadster-forum.de - Der Z2: Nun kommt er doch (!?) - 27994 - Smalltalk. Insofern hätte BMW das ursprüngliche Ziel tatsächlich erreicht und eine völlig neue Interpretation eines Sportwagens realisiert – es wäre wohl der erste Sportler eines Großserienherstellers, der auch für Menschen mit einem ausgeprägten grünen Gewissen in Frage kommt. (Quelle: Scott27 & EnI via GCZ: 1, 2, 3, 4)