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Umgeben von Sandbergen und Wäldern: Pulverfabrik Düneberg Wenn ihr einen Ausflug ins Naturschutzgebiet Besenhorster Sandberge und Elbsandwiesen bei Geesthacht macht, solltet ihr nicht nur nach Dünen Ausschau halten. Andernfalls könntet ihr die geheimnisvollen Ruinen und schiefen Laternenmasten in den Wäldern schnell übersehen. Sie gehörten einst zur Pulverfabrik Düneberg, deren Grundbausteine bereits 1877 gelegt wurden. Doch erst im Dritten Reich erweiterten die Nazis die Fabrik auf 340 Gebäude. Trotz der beachtlichen Größe blieb das Gelände fast bis zum Kriegsende unversehrt. Erst im April 1945 warfen die Alliierten 1. Alte verlassene schule in english. 800 Bomben auf das Werk ab. Direktor Hans Meyer setzte sich danach für eine kampflose Übergabe der Pulverfabrik Düneberg ein, sodass die Gebäude nicht weiter im Krieg zerstört wurden. Erst 1949 erfolgte eine kontrollierte Sprengung. Der verlassene Ort in der Umgebung von Hamburg ist heute beliebtes Fotomotiv, Filmkulisse und Spot für Graffiti-Künstler in einem. Lost Place mitten in Hamburg: Die Schilleroper Die unendliche Geschichte der Schilleroper auf St. Pauli geht in etwa so: Eigentümer und Behörden streiten über Sanierung und Weiternutzung des einsturzgefährdeten Rundbaus – und nichts passiert.
Ein altes verlassenes schulhaus, das in den frühen 1900er jahren in den kanadischen prärien benutzt wurde. Bildbearbeitung Layout-Bild speichern
Ansonsten sind die recht simpel gestrickt, gute Pflege - guter Zustand. Malte Beiträge: 4071 Registriert: Do Mär 02, 2006 16:12 Wohnort: Niedersachsen von streier » Do Aug 30, 2007 17:47 Wie sieht das aus mit voll beladenem Heckcontainer voll Holz. Geht der Renault 651 vorne leicht hoch, oder geht es mit entsprechdenen Gewichten. von streier » Do Aug 30, 2007 17:48 Übrigens ist der Renault 651 Baujahr 1981. Optisch top restauriert von Malte » Do Aug 30, 2007 17:53 Keine Ahnung. Mein 551 ist noch 20cm kürzer als der 651, hat aber Frontlader. Der braucht ein Heckgewicht, damit er nicht hinten hochgeht. Aber auch mit FL abgebaut und 500kg Beton am Arsch macht der kein Wheelie. von streier » Do Aug 30, 2007 19:02 Kann mir noch jemand sagen, wie schnell so ein Schlepper läuft. Ist 32 km/h Zulassung. Kann der dann noch etwas schneller sein? von Malte » Do Aug 30, 2007 19:27 Meiner macht genau 38km/h. Renault 651 4 getriebe 2020. Hat wohl einer dran gedreht, schadet aber nicht. von Fendt 626 » Do Aug 30, 2007 20:58 Normal laufen die 32 km/h, die Renault sind allgemein sehr sehr wendig, denke damit bist du gut beraten vor allem im Wald.
Übersicht RENAULT und CLAAS Traktorteile Getriebe Schaltung / Zahnräder Zurück Vor für Renault 551 bis 651-4 ohne Wendeschaltung Ca. 32 km/h statt 25km/h; Sonderanfertigung, nicht... mehr Produktinformationen "Schnellgang-Zahnradpaar, f. Renault 651-4 Testberichte | Traktortest. Renault 551 bis 651-4 ohne Wendeschaltung" für Renault 551 bis 651-4 ohne Wendeschaltung Ca. 32 km/h statt 25km/h; Sonderanfertigung, nicht zugelassen für Betrieb auf öffentlichen Straßen! Zahnräder sind gerade verzahnt und anders übersetzt Weiterführende Links zu "Schnellgang-Zahnradpaar, f. Renault 551 bis 651-4 ohne Wendeschaltung"
600 mm und 1. 800 mm Starre Hinterachse, Typ: PO-6 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb Handhebel-betätige Differentialsperre Vierfach-verstellbare Spurweite = 1. 400 mm bis 1. 800 mm Vordere Achslast = 1. 210 kg Hintere Achslast = 1. 742 kg Lenkung [ Bearbeiten] Hydrostatische DANFOSS-Lenkung Hydrauliksystem und Kraftheber [ Bearbeiten] Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System Einfachwirkender Hubzylinder Sicherheitsventil auf 160 bar eingestellt Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung Max. Renault 651 4 getriebe experten. Förderleistung der Zahnradpumpe = 26, 0 l/min. bei 157 bar und 23, 2 l/min. bei 135 bar Leistung der Hydraulik = 5, 2 kW Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2. 240 kg Steuergeräte [ Bearbeiten] Ein einfachwirkendes Steuergerät Elektrische Ausrüstung [ Bearbeiten] 12 Volt-Einrichtung Batterie, 12 V-90 Ah PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 120 (12 V-2, 2 kW) PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: G 10 C 60 Maße und Abmessungen [ Bearbeiten] Länge = 3.
12 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Renault Hydrauliköl Kann mir jemand helfen, welches Hydrauliköl ich verwenden muss. Habe einen 651-4. Wo wird das öl eingefüllt. Danke für Eure Hilfe streier Beiträge: 117 Registriert: Mo Jun 26, 2006 13:23 Wohnort: Wenden von Cartec » Di Jun 30, 2009 14:32 Hallöchen, hat der Schlepper nasse Bremsen? Gruss Cartec Cartec Beiträge: 322 Registriert: Di Apr 28, 2009 9:46 Wohnort: Baden-Württemberg von bördi » Di Jun 30, 2009 17:12 Moin! Ich habe auch einen 651-4s! Kupplung Renault 651-4 • Landtreff. Super Teil! Das Hydrauliköl füllst du in der Kabine oben im Getriebetunnel nach! bördi Beiträge: 386 Registriert: Di Dez 12, 2006 16:03 Wohnort: Im schönen Osnabrücker Land von Cartec » Di Jun 30, 2009 18:48 bördi hat geschrieben: Moin! Ich habe auch einen 651-4s! Super Teil! Das Hydrauliköl füllst du in der Kabine oben im Getriebetunnel nach! und was für ein Öl verwendest Du? Gruss Michael von Malte » Di Jun 30, 2009 20:44 Dasselbe Öl wie im Motor, jedenfalls beim 551er! Achtung: Direkt vor dem Sitz ist noch ein kleiner Deckel, darunter versteckt sich das Grobsieb für die Ölansaugung.
saege-gerd hat geschrieben: Ab und an hat er auch ein Problem mit dem Rückwärtsgang. Ist der mit den 3 Schalthebeln, ist das ein bekanntes Problem was kann man da tun? Uih Uih Uih. Das ist ein bekanntes Problem. Da hilft nur ein AT Getriebe. Kleiner Scherz, aber wer solch eine Frage stellt, kann nur eine dumme Antwort erwarten. Welche Probleme macht der Rückwärtsgang? Ein bißchen mehr Input. Renault 651 4 getriebe diesel. resources/das-ist-die-besagte-schraube/1169 Habe einen 7451, da findet sich auf der rechten Seite am Schaltgetriebeblock ein kleines, unscheinbares Schräubchen. Wenn du das rausschraubst und es dann sabbert ist die Hütte voll. In der Tat, sind ja immerhin 34 l Öl ( beim Allrad sogar 38l) Ist jedenfalls in der Betriebsanleitung als Kontrollschraube ausgewiesen. Ach ja, und immer schön 15W30 nehmen, Menschenkind bedenke wohl, dein größter Feind heißt Alkohol. Doch in der Bibel steht geschrieben, du sollst auch deine Feinde lieben.
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806 mm (Mit Dreipunktaufhängung = 4. 073 mm) Breite je nach Spurweite = 1. 860 bis 2. 260 mm Höhe über Kabine = 2. 250 mm Radstand = 2. 231 mm Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 360 mm Leergewicht = 2. 952 mm Leergewicht Typ-S = 3. 310 kg Bereifung [ Bearbeiten] Vorne = 11. 2-24 AS Hinten = 16. 9-28 AS Optional: Vorne = 9. 5-28 AS Hinten = 13.