Resultat: Die Fehlermeldung "Im Editor ist ein unerwarteter Fehler aufgetreten" ist verschwunden, ich kann wieder Artikel anlegen und bearbeiten. Was ist das nun für ein "Webseiten-Übersetzer"? Entwickler ist Filipe PS. Das Add-on mit dem schlichten Namen "Webseiten übersetzen" hat 450. Ein unerwartetes ereignis. 229 Benutzer und eine Bewertung von 4, 8 von 5 möglichen Sternen. Wann erzeugt der Webseiten Übersetzer eine Fehlermeldung im WordPress Gutenberg-Editor Du kannst das Add-on "Webseiten übersetzen" so einstellen, dass er eine (bestimmte) Seite immer oder nie übersetzt. Deaktiviere ich die Übersetzung der Seite, läuft alles wunderbar im Gutenberg-Editor und die Fehlermeldung "Im Editor ist ein unerwarteter Fehler aufgetreten" tritt nicht mehr auf. Warum tritt der Fehler nur bei dieser einen meiner Webseiten auf? Oft ist es zum verzweifeln, wenn man versucht Erklärungen für einen Fehler zu finden. Diesmal testete ich jedoch herum, bis ich eine Erklärung fand. Die kurze Erklärung: Der Fehler "Im Editor ist ein unerwarteter Fehler aufgetreten" tritt tatsächlich auch bei meinen anderen WordPress-Installationen auf, wenn im Firefox das "Webseiten übersetzen" Add-on werkelt und bei den Einstellungen die Option "Diese Seite immer übersetzen" aktiviert ist.
So oder so, wie geht man in diesem Fall vor? Es gibt meiner Meinung nur eine "saubere" Lösung: Das Problem muss sofort beim Kunden angesprochen werden. Wichtig ist dabei, dass ein geänderter Zeitplan vorgestellt wird. Der Kunde muss erkennen können, dass zwar ein Problem aufgetreten ist, dass es aber auch schon einen Notfallplan Notfallplan Ein Notfallplan ist ein fertig ausgearbeiteter Projektplan, der bei Eintreten eines bestimmten Risikos an Stelle des ursprünglichen Projektplans tritt. Ein unerwartetes ereignisse. Im einfachsten Fall erweitert der Notfallplan den Projektplan lediglich um einem Vorgang, der bei Eintreten des Risikos zusätzlich durchlaufen wird (Beispielsweise Neueinstellung eines Mitarbeiters bei Kündigung eines Teammitglieds). gibt. Inhaltliche Probleme Insbesondere bei der Durchführung von Projekten in neuen Branchen bzw. Arbeitsbereichen kann es dazu kommen, dass inhaltliche Probleme auftreten. Die Materie ist dem Programmierenden nicht vertraut, so dass der Umfang von Aufgabenstellungen falsch eingeschätzt wird.
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Steinbruch an der Schanz, auch Grüntensteinbruch genannt. Der Steinbruch an der Schanz (lokal auch Grüntensteinbruch) am Weinberg zwischen Rettenberg und Burgberg im Allgäu ist ein Geotop im Naturraum des Vilser Gebirges und der geologischen Raumeinheit der Allgäuer Molassevorberge. Das Objekt wurde als Steinbruch erschlossen und besteht aus Sand- und Kalkstein. Es gehört zu den 100 schönsten Geotopen in Bayern. An der Schanze: AWO Kiel. [1] In den 1930er Jahren wurde der Steinbruch erschlossen, im Jahr 1978 wurde der industrielle Betrieb von einem Allgäuer Bitumenmischbetrieb übernommen. Zum Ende des Jahres 1999 lief die Abbaugenehmigung aus, eine Reaktivierung des Steinbruchs im Jahr 2009 scheiterte am Widerstand der Bevölkerung aus Burgberg. [2] [3] Beschreibung der Schichtenfolge [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Im Steinbruch sind die steil nach Süden einfallenden Schichtenfolgen der Schuppenzone des Südhelvetikum der Grüntenteildecke in Form einer Falte aufgeschlossen. Der Blick auf die offen gelegte, vollständige Schichtfolge ermöglicht eine Einsicht auf den Sedimentationsverlauf und die Tektonik im Helvetikum.
Als sparsame Menschen haben wir beschlossen, uns an das Projekt in Eigenarbeit heranzutrauen. Im Herbst schon wurden diverse Stoffmuster bestellt und begutachtet, anschließend Materialverbrauch kalkuliert und eine Großbestellung von Microfaser-Polsterstoff, Baumwollköper für die Rückseiten, Polsterwatte und Sprühkleber, Reißverschlüsse und Garn auf den Weg gebracht. An der schanz online. Nach Zerlegen der alten Polster wurden die alten runden Ecken zu fast eckigen geschnitten, damit wir uns zukünftig in die Ecken lümmeln können - wir werden nie verstehen, wer auf die Idee kommt, Sitze mir kreisrunden Ecken auszustatten - vermutlich irgendein Designer, der sich das gern ansieht, aber nie gemütlich sitzen will! Nachdem alle Polster durch zusätzliche Polsterwatte aufgehübscht wurden, wurden die Bezüge genäht, wofür unsere kleine kräftige Sailrite-Segelnähmaschine mit Ober-und Untertransport wieder gute Dienste leistete. Nach einer Woche Arbeit sind die Polster neu bezogen und müssen noch mit ca. 50 Knöpfen ausgestattet werden, wozu wir eine Tüte Stoffreste beim Polsterer abgegeben haben, eine Knopfmaschine müssen wir uns nun nicht auch noch kaufen... Und was haben wir gelernt?
Spoke Context ist eine Non-Profit Organisation, die mit Schülerinnen und Schülern Zukunftskompetenzen erlebbar macht. Im Kooperationsprojekt mit internationalen Künstler*innen werden analoge und digitale Kunstproduktionen geschaffen. Die positiven Energien und identitätsstiftende Kraft von "Public Art" werden genutzt, um kulturelle Integration, Teilhabe, Gleichwertigkeit und bürgerliches Engagement und Bildung durch Kunst zu ermöglichen. Die Stärkung von Kreativität, Kommunikation, Kollaboration, Vorstellungskraft und Teamfähigkeit steht dabei im Vordergrund. An der schanz van. Nicht nur, weil diese Kompetenzen in einer zusehends digitalen Welt von immer größerer Bedeutung sind, sondern auch, weil das Erleben des eigenen Wirkens im Gestalten, Schaffen, Träumen und sich austauschen tief verwurzelte, menschliche Bedürfnisse sind, die Freude, Selbstvertrauen und Neugierde wecken. Inspiriert von den Künstler*innen Zosen, Hiroyasa Turi und Mina Hamada erlebten unsere Schüler*innen der 6. Ganztagesklasse unvergessliche Tage voller Motivation und Begeisterung.
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RAL-Ton anmischen. Der alte blaue Streifen war hübsch zum Teakholz, passte nun aber wirklich nicht mehr zur schwarzen PVC-Schanz. Der ursprüngliche Plan, die Lackierung an Land stehend zu machen, erwies sich als nicht durchführbar, da die Yachtwerft noch keinen Platz hatte, also wurden spontan die warmen windstillen Märztage für eine Lackierung im Wasser genutzt. Ein großer Dank an die SVG für den schönen geschützten Liegeplatz und den stabil schwimmenden flachen Arbeitsponton! An der schanz der. Nun müssen wir nur einmal ein Wochenende für die Auffrischung des Antifoulings (dann schwarz statt jetzt blau) an Land und sind dann segelklar... :-)