Zum Aufwärmen der Beine starten wir am Morgen auf einer langen Gerade am Ufer. Wir biegen ins Landesinnere ab, wo es nun mehr bergauf als bergab geht, bis hinauf zum Lago Alto, der - wie der Name sagt - für dortige Verhältnisse hoch gelegen ist. Die Abfahrt ist wahnsinn! Wer mag, kann anschließend eine Abkürzung nehmen und ca. 1000hm sparen und zurück an den Strand in Sta. Maria Navarrese vorausfahren. Tag 5 / Etappe 4: Tagestour Bari Sardo (75 km, 1100 hm) Diese eher kurze aber besonders schöne Tagestour an Bari Sardo vorbei ist gekennzeichnet von der langen Auffahrt über Kehrkurven mit Blick auf das Meer. Rennrad › Sardinien Bike. Gegen Mittag erreichen wir Arzana auf 650 m. NN. Ganz in der Nähe liegt der höchste Gipfel des Gennargentu-Massivs und damit die höchste Erhebung Sardiniens, die Punta La Marmora auf 1834 m. Spaßig und genussvoll ist die tolle Abfahrt hinunter bis zum Meer. Tag 6 / Etappe 5: Tagestour Talana Villanova (85 km, 1500 hm) Diese Tagestour führt uns auf eine abgelegenen Nebenstraße ohne Verkehr.
Die bereitgestellten "Premium"-Fahrräder fühlten sich eher wie unterdurchschnittliche 08/15-Bikes an, und das mitgelieferte Fahrrad-Set war auch eher eine Mogelpackung. Zwar beinhaltete es nützliche Sachen wir Lichter und Fahrradpumpen, doch sobald man diese aus der Verpackung nahm und benutzte, wurden sie einem extra in Rechnung gestellt. Außerdem mussten wir uns um eventuelle mechanische Probleme an den Bikes selber kümmern - und die ließen leider nicht lange auf sich warten. Rennrad fahren sardinien in online. Deswegen hier ein paar allgemeine Tipps, wenn ihr euch für eure Fahrradtour Bikes ausleihen wollt: Checkt euer Fahrrad gründlich, wenn ihr es vom Verleih entgegennehmt. Auch die Komponenten und Funktionen, die nicht im Vertrag schriftlich festgehalten wurden. Macht die Schaltung Probleme, obwohl sie nicht auf der Checkliste steht, wird der Fahrradurlaub schnell zur Qual. Stellt sicher, dass der Verleih in irgendeiner Art und Weise auch die Wartung von technischen Problemen übernimmt, sei es mit einer eigenen Werkstatt oder einem Fahrradladen in der Nähe, mit dem er zusammenarbeitet.
Über 850 hm geht es lange mit Blick über das Mittelmeer hinauf zum Pass. Jetzt heißt es einfach nur Spaß haben und genießen - auf der hochgelegenen Straße mit ihren zahllosen Kurven! Wir bewegen uns im verwilderten Landesinneren Sardiniens und durchqueren urige Dörfchen auf dem Rennrad. Auf schmalen, alten, aber sehr gut erhaltenen Straßen geht's bergab zurück nach Orosei, wo vor dem Abendessen noch Zeit bleibt, um Meer und Strand zu genießen. Tag 3 / Etappe 2: Tagestour Lula (110 km, 1550 hm) Auch die Etappe nach Nuoro beginnt nahe am Meer auf einer Straße mit gefühlten 1000 Kurven und einem begeisternden Auf und Ab. Anschließend geht's ins Landesinnere, zuerst bergab durch Schluchten und entlang eines Flusses; anschließend bringt uns eine lange Gerade zum Fuße des ersten Passes. Heute gibt es drei Pässe und alle, wie jeder Rennradfahrer nur träumen kann, mit vielen Kurven und wenig Verkehr. Rennradfahren sardinien. Tag 4 / Etappe 3: Orosei - St. Maria Navarrese (80 km, 1250 hm) Wir verlassen mit unserem Rennrad und Guide Orosei Richtung Süden und sehen heute das Meer trotz der Nähe auf unserer Fahrt kaum; kurz nach Orosei beginnt ein Abschnitt hoher Steilküste.
Habe gerade nachgeschaut aber wurde wohl rausgenommen. Bin im Juni eine davon gefahren und habe dir die gpx mal angehängt. War eine wunderschöne Rennradtour mit äußerst wenig Verkehr und weitgehend guten Straßen. Küstenstraße Bosa -> Alghero ist ein absolutes Muss. Von Alghero aus kann man auch gut mit dem RR zum Capo Caccia oder Richtung Norden nach Stintino. Größere Landstraßen beziehungsweise Hauptverbindungsstraßen würde ich aber meiden, da die Sarden wirklich sehr zügig unterwegs sind. (80 in der 50 Zone sind eher die Regel als die Ausnahme) Solltet ihr euch mehr im Supramonte aufhalten gibt es da wunderschöne MTB Strecken die für den Crosser vermutlich zu schwer sind. 268, 4 KB · Aufrufe: 36 #4 Ich war mit dem Gravel dort, bin aber vorwiegend Asphalt gefahren. Dennoch werde ich beim nächsten Mal wieder etwas schottertaugliches mitnehmen. Rennrad fahren sardinien mit. Die Straßen sind oft sehr gut asphaltiert. Ein Muss ist m. E. die SS 125 über den Passo Ghenna e Silana. Ich bin das damals von der Hochebene Su Golgo bei Baunei gefahren, wo wir auf dem (spartanischen, über Schotterpiste zu erreichenden) Campingplatz beim Abstieg zur Cala Goloritze übernachteten.
100km und 1. 000hm. Eine optimale Tour Blick zurück auf der angenehmen Strasse hoch nach Nuoro … nicht vom Weg abkommen. Könnte aua machen. Orosei – Abendessen im Restaurant. Sehr zum empfehlen. Die Altstadt von Orosei mit dem Ältestenrat – Genial Grandiose Radtour mit dem Team von Sardinien-Bike. Die Strecke findet man difinitiv nicht ohne Guide. Irgoli – ca. 10km vor Orosei. Bietet sich auch gut für einen Kaffee an. … mit seinen typischen Wandbildern Unterwegs mit dem Team " Sardinien-Bike ". In der Mitte der Chef "Bernd" mit Guide "Lothar" (links) Coole Strecke ohne Autos – das Wetter war aber nicht sooooo tool. Radtouren durch den Nordosten Sardininens | roadbike.de. Aber Spaß hat's trotzdem gemacht. Lydia und Tour Guido Lothar. Ein netter Kerl und ein super Guide. Kann ich uneingeschränkt empfehlen. Und natürlich folgt die Belohnung nach der Tour Also dann bis zum nächsten Mal – vielleicht sehen wir uns ja bald in Thailand
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