Willenlos Lyrics Willenlos Ihr Name war Carmelita Sie war die Schönste im Ort Sie brachte Lahme zum gehen In ihrem 50iger Ford Sie hatte Klasse, gar keine Frage Ich fiel in ihr Dekolleté Und ich war wirklich nicht in der Lage Ihr aus dem Wege zu gehen Ihr Name war Fräulein Meyer Meyer mit y Sie schaffte täglich zehn Freier Was für ne Kondition Sie hatte Rasse, gar keine Frage Ich lutschte an ihren Zehen Und ich war wirklich nicht in der Lage Ihr aus dem Wege zu gehen Mama, was ist mit mir los? Frauen gegenüber bin ich willenlos Völlig willenlos Selbst im Büro, im Damenklo Hab ich sie geliebt Die Erika, die Barbara, erst recht die Marie Ihr Name war Natascha Sie kam aus Nowosibirsk Wir tranken Wodka aus Flaschen Ich hätt sie beinah erwürgt Sie hatte Stolz, gar keine Frage Ich schickte ihr Orchideen Mann, ich war wirklich nicht in der Lage Ihr aus dem Wege zu gehen Mama, was ist mit mir los? Frauen gegenüber bin ich willenlos Völlig willenlos
So viele Leute Nüreyev Marion aus Pinneberg Menschenfresser Sie war auch dann noch da An den Händen einer Hure Ich hab keine Lust mehr im Regen zu steh'n Paula (Du hast mich nie gekannt)
Warum essen wir am Freitag keinen Fisch? " Mach' 'ne kleine Reise, mach' mich winzig klein mach' 'ne kleine Reise in 'ner Flasche Wein Grüß' mir die Freunde, grüß' mir den Thilo Koch grüß' mir die Mutter, die nach Nivea roch und frag mich bitte nicht nach der Moral, Moral ist mir egal Ich brauch' 'ne Frau
Bei der Fahrt von Landeck über den Reschenpass nach Meran und Bozen kommt ebenso Urlaubsstimmung auf. Hier haben XL-Mobile kostenfreie Fahrt. Wer aus dem deutschen Südwesten kommt, sollte auch die Route über die Schweiz ins Kalkül ziehen. Die Schwerverkehrsabgabe bei den Eidgenossen ist günstiger als die Maut in Österreich. Auch der Transit nach Slowenien, Kroatien oder das Bundesland Kärnten muss nicht teuer sein: Bei Benutzung der Felbertauernstraße gilt auch für große Reisemobile nur der Pkw-Tarif: 10 Euro. In der schneefreien Zeit bietet sich ferner die Großglockner-Hochalpenstraße als besonders spektakuläre Strecke gen Süden an. Die Tageskarte ist für große Mobile mit 26 Euro wesentlich billiger als eine Fahrt auf der A 10 von Salzburg nach Villach. Für beide Strecken gibt es das Kombiticket für 30 Euro. Doch aufgepasst: Manche Ausweichroute hat auch ihre Tücken. Wer etwa die Pyhrn-Autobahn A 9 über Eisenerz umfahren will, muss sich auf Steigungen bis zu 19 Prozent einstellen. Auch die Zufahrt zum Loibl-Pass nach Slowenien ist mit dem 13-Prozent-Anstieg nur für kräftig motorisierte Mobile zu empfehlen.
(Entschuldigung an alle Besatzungen, die wir geweckt haben! ) Der erste Tag – Passau Nach einem gemütlichen Frühstück stand die Stadtbesichtigung an. Mit unseren Rädern machten wir uns auf den Weg. Wir bummelten durch die schöne Altstadt und an der Donau entlang. Leider verdunkelte sich der Himmel wieder. Um nicht im Regen zu stehen, radelten wir zügig zu unserem Wohnmobil zurück. Nach der späten Mittagspause setzten wir unsere Fahrt an der Donau entlang fort. Am Jochensteinkraftwerk legten wir einen Stopp ein und besichtigten die Anlage. Ein kleine Besonderheit am Rande: Unser Hund blieb allein mit dem Wohnmobil in Österreich, während wir in Deutschland das Kraftwerk anschauten. Die Grenze verläuft quer über die Staumauer. Weiter ging es zu unserem nächsten Ziel, dem Campingplatz an der Schlögener Schlinge. Wir fanden einen schönen Platz für unser Wohnmobil und beendeten den Tag mit der Hundegasse an der Donau. Bögen – gesehen am Jochensteinkraftwerk an der Donau Der zweite Tag – Die Schlögener Schlinge Der Tag begann bei durchwachsenem Wetter unangenehm.
Eine Flussfahrt der besonderen Art: Mit dem Dethleffs Black Magic von Ulm bis Budapest – immer schön entlang der Donau. Landstraße statt Autobahn, das sind 1. 300 Kilometer, die es in sich haben und die sich ganz besonders lohnen. Vor allem, wenn man im Wohnmobil reist: schauen, was gefällt, anhalten, wo es gefällt, übernachten, wo es sich lohnt zu bleiben. Auf der Tour entlang der Donau ist alles geboten: europäische Geschichte, traumhafte Landschaften, von den Habsburgern geprägte Metropolen, schmucke Städtchen ebenso wie verträumte Dörfer. Dazu Kulinarisches in allen Facetten, von der Schwäbischen Maultasche bis hin zum Ungarischen Pörkelt; nicht zu vergessen eine Bandbreite delikater Weine: frischer Grüner Veltiner, melancholischer Tokajer oder schwerer Merlot; der Kenner genießt und im Reisemobil ist der Weg ins Bett ja nie weit. Die gesamte Strecke von Ulm bis Budapest ist tatsächlich ohne einen einzigen Autobahnkilometer zu schaffen und daher auch ohne teures Pickerl zu absolvieren.
Abstecher zur UNESCO-Stadt Regensburg Bis in die UNESCO-Stadt Regensburg ist es nunmehr nur noch ein Katzensprung, und schon kurz darauf bei Donaustauf thront stolz die Walhalla, ein von König Ludwig errichteter neuklassizistischer Prunkbau, von wo aus sich ein atemberaubender Blick in die Gäubodenebene eröffnet. Weiter geht es auf der B8, vorbei an Wörth, Straubing und Deggendorf nach Passau, der Dreiflüssestadt mit südländisch-barocker Anmutung. Inn und Ilz gesellen sich hier zur Donau hinzu. Die Grenze zu Österreich wird passiert, danach beginnt eine der schönsten Strecken entlang des mächtigen Flusses. Bis zur Donauschleife bei Schlögen führt die 130er nah des rechten Ufers. Nicht weit, und Linz erwartet die Reisemobilisten. Auf dem Urfahrmarkt, einem großzügigen Festplatz am linken Donauufer, wird Wohnmobilen eine kostenlose Übernachtung gestattet, wenn nicht gerade eine Kirmes abgehalten wird. Etwa 100 Kilometer weiter donauabwärts steht unübersehbar das Stift Melk mit einer der schönsten Barockkirchen der Welt.
Müsste nun auch die Hauptstadt der Donau gewählt werden, fiele die Entscheidung mit einiger Sicherheit ebenfalls auf diese beeindruckend schöne Metropole. Mächtig viel zu sehen gibt es in den beiden Stadtteilen Buda und Pest. Das zum UNESCO-Kulturerbe zählende Burgviertel, das Parlament, die alte Markthalle, der Heldenplatz sowie Museen und Kirchen in großer Auswahl. Etwas abseits des Stadtzentrums liegt ein auch zentrumsnaher Campingplatz: Haller-Camping in der Haller utca 27 (). Ein einfacher, aber sehr sympathischer Platz, in dessen Nähe sich eine U-Bahn- und Tramstation befinden. Zum Schluss noch nach Puszta Wer nicht in der Puszta war, so sagt man, hat Ungarn nie kennen gelernt. Im Süden und Osten der Stadt beginnt die Ungarische Tiefebene – eine Steppenlandschaft, karg und flach. Hier in der Puszta finden sich Besucherzentren, wo dem staunenden Publikum spektakuläre Reitershows geboten werden. Stiergespanne ziehen schwere Wagen und mutige, zwirbelbärtige Magyaren zeigen gekonnt beeindruckende Reitakrobatik.