Laufrichtung Dunlop Sport Maxx Diskutiere Laufrichtung Dunlop Sport Maxx im Sommerreifen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Hey Leute, hab vor zwei Tagen meine neuen Reifen drauf gemacht. Jetzt stand ich vor den Hinterreifen und fragte mich, ob die Laufrichtung passt.... 1er M-Paket 1er-Fahrer(in) Dabei seit: 25. 10. 2009 Beiträge: 410 Zustimmungen: 0 Fahrzeugtyp: 118i Hey Leute, hab vor zwei Tagen meine neuen Reifen drauf gemacht. Jetzt stand ich vor den Hinterreifen und fragte mich, ob die Laufrichtung passt. Beim Felgen tausch hab ich nur auf meine gekennzeichnete Felge geachtet. Dachte mir, dass es ja sein kann, dass die Werkstatt sich vertan hat. Optisch sieht das Profil entgegengesetzt der Vorderreifen aus. Die Reifen weisen jedoch keine Laufrichtungsangabe auf. Das einzige ist die Angabe "outside". Passt das so oder muss ich die Seiten vertauschen? Gruß Dennis 06. 12. 2009 300 118d 'outside' haben die asymmetrischen Reifen drauf - ist dann kein laufrichtungsgebundener, wenn nicht zusätzlich irgendwo die Laufrichtung drauf ist.
#1 Hallo zusammen, habe an meinem Fahrzeug 4 neue Sommerreifen aufgezogen, weil 2 der Reifen Auswaschungen hatten, und die anderen 2 starke Laufgeräusche gemacht haben. Hatte mich dann über aktuelle Reifen in der Größe 225/40 18 erkundigt. Davon hatte der Dunlop Sportmaxx RT recht gute Werte. [Blockierte Grafik:] NASS.. beim Bremsen u. im Aquaplaning-Becken. TROCKEN ringster Rollwiderstand, stark beim Bremsen, präzises Einlenken: Diese Punkte sprechen für den Sport Maxx RT. Die Hinterachse dürfte ruhiger sein PLATZ: 2 Starker Nassgriff, kurze Bremswege bei Trockenheit und geringer Rollwiderstand: So lautet das Erfolgsrezept für den Allrounder von Dunlop Leider läuft der Reifen an der Hinterachse ziemlich laut, was auch nach jetzt 3000 Km nicht besser geworden ist. Das Jaulen, Wummern, und Dröhnen nervt doch ziemlich. Mein Reifenhändler hat den Reifen nicht laufrichtungsgebunden Montiert. Ob ich diesen leiser bekomme wenn ich alle in einer Laufrichtung montieren lasse? Was glauben die Profis unter Euch (vielleicht gibt es ja auch einige Reifen-Profis hier).
Die Abrollgeräusche sind im Vergleich zum Testfeld in Ordnung. Personen im Fahrzeug nehmen die Lautstärke des Reifens kaum wahr (gut). Beim Kraftstoffverbrauch schneidet er ebenfalls gut ab. Beim Verschleiß landet er unter dem Mittel des Testfeldes. Stärken / Schwächen Stärken Schwächen Besonders gut auf trockener Fahrbahn Leicht erhöhter Verschleiß Leichte Schwächen auf Nässe (Abwertung)