Der norwegische Auftraggeber haftet also dafür, wenn Lkw-Fahrer weniger als die vorgeschriebenen 158 Kronen pro Stunde erhält. Werden die Transporte im Auftrag eines nicht norwegischen Unternehmens erbracht, ist der Mindestlohn dagegen nicht fällig. Dasselbe gilt für Auszubildende am Steuer eines Lkw. Ebenfalls außen vor sind Werkverkehre. Lkw fahrer in norwegen de. Derzeit ist aus Sicht von Clecat allerdings noch unklar, ob der Mindestlohn auch fällig wird, wenn ein nicht norwegischer Spediteur oder Transporteur, dessen Auftraggeber für die Dienstleistungen zwar in Norwegen sitzt, aber zur selben Unternehmensgruppe wie sein Auftragnehmer gehört, Fahrer in Norwegen einsetzt. Diesbezüglich gebe es eine widersprüchliche Formulierung in der betreffenden Mindestlohn-Regelung. (diwi/ag)
Es reicht ja nicht viel zu verdienen, das Realeinkommen muss hoch sein. Was nützt es, wenn Du 4000 EUR verdienst, aber die Lebenshaltungskosten betragen 3900 EUR. Wichtige Kriterien für's Auswandern: Sprache, soziales Umfeld, Arbeitsbedingungen usw. Ich würde das ja davon abhängig machen, ob ich die Sprache verstehe und ob mir das Land überhaupt sympathisch ist!
Moderator: Moderatoren Eduard Beiträge: 3 Registriert: Mo Mär 26, 2007 4:44 pm Wohnort: Stuttgart Lhon LKW-Fahrer in Norwegen Ich bin Berufskraftfahrer jemand weiß wie verdient man (lkw-fahrer)?? Brutto oder Netto???? IN NORWEGEN Wikki Beiträge: 9 Registriert: Mi Jul 18, 2007 3:20 pm Wohnort: Oslo-Norwegen Beitrag: #14673 Wikki Mi Jul 18, 2007 5:57 pm ca. 135 Kr die Stunde brutto, mal mehr, mal weniger - kommt auf die Firma an. Natzi Beiträge: 2 Registriert: Mo Sep 10, 2007 9:46 pm Beitrag: #16398 Natzi Di Sep 11, 2007 9:06 am Wie gestalten sich die Zulagen wie Spesen, Überstunden- / Wochenend- und Feiertagszuschlag, gibt es Prämien, Urlaubs- / Weihnachtsgeld? Wieviel geht vom Bruttolohn ab? Nach wieviel Jahren Arbeitsleben hat man in Norwegen Anspruch auf die Mindestrente? Lkw fahrer in norwegen e. Caribe-Klaus Moderator Beiträge: 3687 Registriert: Mo Jun 13, 2005 7:15 am Wohnort: Landkreis Starnberg - das 5-Seen-Land Beitrag: #16409 Caribe-Klaus Di Sep 11, 2007 4:42 pm Hier haben wir mal wieder ein Musterbeispiel von unhöflicher Fragensweise!
Wenn der Anhänger mit einer bauartbedingten Geschwindigkeit über 50 km / h mit Spikereifen ausgestattet ist, müssen alle Räder aller Achsen Spikereifen haben. Bei Doppelrädern ist es ausreichend, über Spikereifen auf einem der Doppelräder zu verfügen. Dies gilt unabhängig von dem maximal zulässigen Gewicht des Anhängers. Darüber hinaus müssen Fahrzeuge über 3, 5 Tonnen während des Zeitraums, in dem Spikereifen zulässig sind, mit Ketten ausgestattet sein. Sattelzugmaschinen mit einem Anhänger müssen mit sieben Ketten ausgestattet sein. Wie von dem norwegischen Straßenverwalter mitgeteilt, muss das Fahrzeug über Winterreifen (mit oder ohne Spikes) und Ketten auch außerhalb der oben genannten Zeiträume verfügen, falls dies erforderlich ist, um eine ausreichende Bodenhaftung zu gewährleisten. Wenn auf der Straße Schnee oder Eis zu erwarten ist, muss das Fahrzeug zu jeder Jahreszeit mit Schneeketten ausgestattet sein. Mindestprofiltiefe Für Reifen von Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3, 5 t (sowohl Kraftfahrzeuge als auch deren Anhänger) ist zwischen dem 1. November und dem ersten Sonntag nach Ostermontag (in Nordland, Troms und auch in der Finnmark – zwischen dem 16. Schwerer LKW-Fahrer Norwegen - Gehalt, Wie finde ich einen job. Oktober und 30. April) eine Profiltiefe von mindestens 5 mm erforderlich.