Was erwartet Dich? Eine abwechslungsreiche dreieinhalbjährige Ausbildung 30 Urlaubstage Werksunterricht sowie interne Prüfungsvorbereitung für Deine Zwischen- und Abschlussprüfung Ausbildungsfahrten Was bringst Du mit? Mindestens Hauptschulabschluss Technisches Verständnis und Interesse an Elektronik und Mathematik Handwerkliches Geschick Sorgfältiges und umsichtiges Arbeiten Willst Du 10 Semester warten, um die Welt zu verändern? Die Bedeutung elektronischer Bauteile und Komponenten in der Fahrzeugtechnik steigt enorm an. Lokführer ausbildung new window. Mechanik und Elektronik sind in viel höherem Maße als bisher miteinander verknüpft. Zum Fuhrpark der Rheinbahn gehören zahlreiche Omnibusse sowie Wirtschafts- und Sonderfahrzeuge. Zu Deinen Aufgaben als Kraftfahrzeugmechatroniker*in zählt unter anderem die Wartung, Instandsetzung und Reparatur unserer Fahrzeuge, die Diagnose von Fehlern und Störungen sowie deren Ursache und die Untersuchung von Fahrzeugen nach straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften. Was erwartet Dich?
Natürlich nachdem wir in aller Ruhe das Kleingedruckte zu Kündigungsfristen und sonstigen Verpflichtungen besprochen haben. Die Einarbeitungsdauer ist abhängig von Ihren Vorkenntnissen. Bei erfahrenen Triebfahrzeugführern kann es möglicherweise schon nach zwei Wochen losgehen, bei unerfahrenen Kandidaten dauert es auch mal bis zu drei Monaten. Hauptsache, Sie sind sicher unterwegs!
Umfrage zu Abbruchgründen bei der Lokführer-Qualifizierung Fokus Bahn NRW formulierte gezielte Fragen zur Qualität der Umschulungsangebote und zum Verbesserungsbedarf: Wie hoch ist der Praxisbezug? Wie steht es mit der Lernmotivation? Wie wichtig ist die Trainerqualität? Können gezielte Unterstützungsmaßnahmen während der Ausbildung helfen? In den Monaten Juni bis September 2020 wurden 77 Umschüler/innen im Alter zwischen 24 und 55 Jahren online sowie offline zur ihrer Qualifizierungsmaßnahme befragt. Ausbildung Lokführer in Mönchengladbach | eBay Kleinanzeigen. 92 Prozent der Befragten finanzierten ihre Umschulung durch eine staatliche Förderung, zumeist durch einen Bildungsgutschein. Acht Prozent absolvierten eine Qualifizierung, die direkt von den Eisenbahnverkehrsunternehmen vergütet wurde. Dabei nahmen 61 Prozent der Befragten gerade an einer Umschulung teil. 20 Prozent hatten die Lokführer-Prüfung bereits erfolgreich bestanden. Weitere Teilnehmer hatten eine alternative Prüfung als Rangierbegleiter, Bremsprobenberechtigter oder Wagenprüfer absolviert.