Schul-Uboot Hai – Klasse 240 (vormals Typ XXIII) ( Memento vom 8. Februar 2011 im Internet Archive) Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Hannes Ewerth: Die U-Flottille der deutschen Marine. Koehler, Herford 1988, ISBN 3-7822-0398-4. ↑ Hamburger Abendblatt: Schwimmkran "Magnus III" über U-Boot – Bergung von U "Hai" läuft an ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Hannes Ewerth: Die U-Flottille der deutschen Marine, 2. überarbeitete Auflage, Koehler Verlagsgesellschaft mbH, Hamburg 1995, S. 88–93. ↑ Jochen Rack: Für Frieden, Recht und Freiheit – Die vergessenen Toten der Bundeswehr. In:, Das Feature. Deutschlandfunk, 11. Januar 2011, archiviert vom Original am 12. Dezember 2010; abgerufen am 24. Januar 2015. U hai besatzung entdeckt riesige eisfisch. ↑ Johann Althaus: Tragödie in der Nordsee – Als das U-Boot "Hai" in einem Sturm versank. In:, Wissen/History. Die Welt, N24, 14. September 2016, abgerufen am 15. September 2016. ↑ Karl-Josef Schmeink (Webmaster), Dieter Pahmeyer (Domaininhaber), Siegmund Mainusch (inhaltlich Verantwortlicher): Gedenken nach 40 Jahren an den Untergang des Unterseebootes Hai.
Von den 20 Mann Besatzung wurde nur der Koch ( Smut), Obermaat Peter Silbernagel (1943–2013), nach 14 Stunden von dem englischen Fischtrawler St. Martin aus der Nordsee gerettet. Die anderen 19 Mann starben. Die Unfallursache lag bei einem fehlerhaft umkonstruierten Ansaugstutzen für den Dieselmotor; außerdem waren die Dienstvorschriften nicht an die durch den Umbau notwendig gewordene veränderte Handhabung angepasst worden. [4] [5] Das Wrack wurde fünf Tage später durch den Bergekran Magnus III gehoben, zur Untersuchung nach Emden geschleppt und dort abgewrackt; am 24. U hai besatzung na. September 1966 erfolgte die offizielle Außerdienststellung.
Technische Daten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Diesel-Motor: 44 kW (60 PS), 1400/min, 6-Zylinder-Lkw-Motor Büssing NAG LD 6 E-Maschinen: Generator 11 kW, Fahrmotor 18 kW, 1040/min, (90 V) AEG-E-Motor Batterie: 8 Tröge vom Typ: 8 MAL 210 oder 7 MAL 210 (8 T 210? Extremistische Chats: Vier Männer nach Lauterbach-Entführungsplan in U-Haft - n-tv.de. ) der Firma AFA E-Kapazität max. 1600 Ah Reichweite E-Maschine: 15 sm @ 6 kn / 60 sm @ 2, 2 kn Reichweite Diesel: 270 sm @ 7, 7 kn Atemluft: 45 Minuten für 2 Mann Weiterentwicklungen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Basierend auf den Eigenschaften des Seehunds, die im offensiven Einsatz mehr Erfolg versprachen als die teils parallel entwickelten und produzierten Modelle Biber und Molch, wurden Weiterentwicklungen des Typs XXVII konzipiert, von denen jedoch keine mehr produziert wurde. U-Boot-Klasse XXVII F [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Unter der Typenbezeichnung XXVII F wurde im Sommer des Jahres 1944 im Hauptamt Kriegsschiffbau ein Kleinst-U-Boot entworfen, das mit einer Walter-Turbinenanlage ausgerüstet werden sollte.
Vor 28 Monaten sank das deutsche Schul-U-Boot »Hai« mit 19 von 20 Besatzungsmitgliedern bei der Doggerbank auf den Grund der Nordsee. Vor 17 Monaten stellte die Staatsanwaltschaft in Lübeck ein U-»Hai«-Ermittlungsverfahren ein, weil keine »hinreichenden Verdachtsgründe für ein strafrechtliches Verschulden noch lebender Angehöriger der Bundesmarine« gegeben seien. U hai besatzung ne. Letzte Woche kam es doch zu Anklagen: gegen noch lebende Mariner der Bundesmarine- und U-Boot-Führung. Die Mine war von eigenen Leuten gelegt worden.
Burkhard Templin aus Österreich hatte die weiteste Anreise. Er war damals Anfang der 60er Jahre Sonarbediener. Kurios mit Alleinstellungsmerkmal versah auch Wolfgang Reichard seinen Dienst als erster und einziger Signalgast auf U-Booten: "Wenn ich mit meinen Signalflaggen auf dem Turm Zeichen gab, musste mich von unten immer einer festhalten. „Unterseeboot Hai“ sank vor 50 Jahren - Deutscher Marinebund. " Spartanisch ging es auf der Röhre zu. So hatten die Männer bei ihrer Fahrt nur rund 120 Liter Frischwasser dabei, gekocht wurde auf zwei Herdplatten und Kartoffeln nur mit Seewasser. Wer die Toilette aufsuchen musste, fand das Örtchen hinten im Maschinenraum nur durch einen Vorhang abgetrennt. "Wir waren maximal 14 Tage unterwegs, allerdings nie durchgängig, sondern immer mit Hafenaufenthalt", erinnerte sich Meinusch an seine Zeit als Elektromechaniker Bord. Nach einem gemeinsamen Auftakt am Dienstagabend im Hotel Gammelby nahmen sie gestern an den Gedenkfeiern im Marinestützpunkt und am U-Boot-Ehrenmal in Möltenort teil. Auf dem Programm stehen des Weiteren die Besuche der Marineschule Mürwik und ihrer wehrgeschichtlichen Ausstellung, des Ausbildungszentrums für U-Boote und des Schifffahrtsmuseums in Kiel.
Das und viele Extras mehr sind dann auch nicht billig. Quelle: N24 Schon um 6. 30 Uhr hatte der britische Fischdampfer "St. Martin" gefunkt: "Haben Überlebenden des deutschen U-Bootes, Hai' geborgen. " Es handelte sich um Obermaat Peter Silbernagel, den Koch des Bootes. Fünf weitere Besatzungsangehörige wurden tot in ihren Schwimmwesten treibend gefunden. Der Kommandant der "Hai" hatte bald nach 19 Uhr den Befehl zum Verlassen des Bootes gegeben. Laut dem Überlebenden Peter Silbernagel gelang es außer ihm noch acht anderen Seeleuten, das Boot zu verlassen – die übrigen gingen wohl mit unter. Die neun Männer leinten sich in ihren Schwimmwesten aneinander. Diese Verbindung löste Silbernagel jedoch später, weil seine Kameraden offensichtlich bewusstlos geworden waren: Er wollte nicht von ihnen in den Tod gerissen werden. Um den genauen Hergang des Unglücks aufzuklären, ließ die Bundesmarine das Wrack der "Hai" fünf Tage später heben und in Emden detailliert untersuchen. Am 24. September 1966 erfolgte dort die offizielle Außerdienststellung von S-170.
Der Mythos von Narziss und Echo Einst erblickte Echo, die im Wald lebte, Narziss, als er Tiere jagte. Sobald sie zwischen den Bäumen diesen schönen jungen Mann gesehen hatte, ist sie in Liebe entflammt (worden). Während sie durch Wald und Felder seine (dessen) Spuren verfolgte, wünschte sie mehr und mehr, von ihm geliebt zu werden. Aber immer wenn sie ihn ansprechen will, verbietet ihre Natur dies. Da erst hört Narziss sie, als sie herantritt, aber er sieht sie nicht. Deshalb fragt er: "Wer ist da? " - "Ist da! " antwortet Echo. Narziss hört (nimmt mit den Ohren auf), das Wort und sucht das Mädchen, das das Wort wiederholt. Aber weil er nichts sieht, fragt er: "Warum meidest du mich? " - "Meidest du mich! ", wiederholt jene. Weil aber dieser erschreckt worden ist, ruft er mit lauter Stimme: "Komm hierher! " Und jene, von Liebe brennend, ruft den Rufenden (den, der ruft). Wiederum (sagt) Narziss: ("Ich will dich sehen! ") "Dich sehen will ich! " - Und Echo: "Will ich! " Nun tritt das Mädchen dem schönen jungen Mann entgegen.
Ein bildschöner Jüngling, ein hübsches Mädchen, das ihn begehrt, ein geheimnisvolles Liebesgeflüster, dann Verachtung, Demütigung und Verzeihung. "Narziss und Echo" ist eine antike Sage, an dessen Ende die Narzisse steht, safrangelb um die Mitte und besetzt mit weiß schimmernden Blättern. Der Autor Klaus Brink hat die Geschichte von Narziss und Echo neu erzählt. Im Original des berühmten römischen Dichters Ovid heißt die Geschichte »Narcissus und Echo«. Ovid hatte dies selbstverständlich in lateinischer Sprache geschrieben. Und zwar in seinem großen Werk »Metamorphosen«. Die Erzählung »Narcissus und Echo« ist darin nur ein kleines Kapitel, doch gibt es kaum ein schöneres. Im vorliegenden Buch ist die deutsche Übersetzung der Geschichte in flüssig lesbaren und verständlichen Sätzen neu erzählt worden. Das geschieht in nicht so schwieriger Sprache wie jener anstrengenden Übersetzung von Johann Heinrich Voß vom Latein ins Deutsche. So können Kinder und Jugendliche besser lesen und verstehen, was uns die Geschichte erzählen will.
"Echos Kammern" Es beginnt und endet in Manhattan, wo Sophonisbe auf einer Party von Beyoncé auf Josh trifft. Sie: schon im sechsten Lebensjahrzehnt. Er: ein junger schöner Doktorand, der ihr Sohn sein könnte. Die Begegnung setzt sich in Berlin fort und wird mit Roxana, Sophonisbes Vermieterin, die sich in Josh verliebt, ziemlich kompliziert. Erschienen im Droschl Verlag Iris Hanika nimmt in "Echos Kammern" die Macht des Geldes aufs Korn, die Gentrifizierung in New York und Berlin und die moderne Kommunikation. Sie überschreibt mit ihrer kosmopolitischen Großstadt-Romanze den Mythos von Echo und Narziss und berühmte Großstadtromane wie "Manhattan Transfer" von John Dos Passos. Sie tut das belesen, heiter, ironisch, in verschiedensten Textsorten und einer erfundenen Sprache.
binnendifferenzierte Lektüre zum Falten) Bossmanns, Beate, Ovid, ars amatoria, (Reihe: explica! binnendifferenzierte Lektüre zum Falten) Dädalus und Ikarus Von Koll. Waser/BG und WRG Körnerstraße Linz sorgfältig zusammengestellte Linklisteaufgaben zum Thema "Dädalus und Ikarus und ihre Rezeption" (4 DINA4-Seiten; 1, 7 MB! ). Daedalus und Icarus - Fotostory Im Lateinunterricht einer 10. Klasse ist im Rahmen der Ovid-Lektüre folgende kleine Photo-Story zur Erzählung "Daedalus et Icarus" entstanden. Da die Hauptprotagonisten weiblich sind, könnte man vielleicht eher von "Daedala et Icara" sprechen. Eichstätter Datenbank zur Antike-Rezeption/Kunst Die Datenbank, mit deren Aufbau 1991 am Seminar für Klass. Philologie der Kath. Universität Eichstätt begonnen wurde, gibt Auskunft über Rezeptionsdokumente zu antiken Autoren aus dem Bereich Kunst von der Spätantike bis zur Gegenwart, insbesondere über Abbildungsnachweise. Gegenwärtig verfügt s... Entführung Europas Ein schöner venezisanischer Holzschnitt, der mehrere Phasen der Entführung zeigt.