Munter bleiben: Jan Henning #15 Ich werde schon seit Jahren jeden Morgen um 4:00 wach, egal ob ich um 9:00 oder um 11:00 ins Bett gehe. Deshalb habe ich schon seit über einem Jahr DSL mit Flatrate von der Telekom, mit Wirless-LAN zusätzlich noch den PC meines Sohnes und das Laptop von Frau und Tochter, sowie mein Laptop mit vernetzt und nehme immer wenn ich mich mal nicht direkt vor meinem PC aufhalte, mein Laptop mit, auch im Sommer in den Garten, ist wohl ein bißchen übertrieben, aber seit der Flatrate ist mindestens immer ein Gerät rund um die Uhr eingeschaltet. Dann kann ich immer, wenn ich um 4:00 wach werde direkt wieder die Tasten betätigen, habe sogar manchmal das Laptop neben dem Bett stehen, wenn ich noch eine Mail erwarte, man ist schon verrückt. #16 Alles anzeigen Das habe ich alles schon hinter mir. Ich sage bewusst hinter mir, weil es eben wirklich keine Dauerlösung ist. Rock it ich kann nicht schlafen im. Aber warum führt schnarchen dazu, dass man morgens müde ist? Alternativen kennst du keine, oder? #17 Warum ist man dann müde?
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hi Leuts! Is gerade 3:20 Uhr und da ich seit Wochenanfang mit ner Grippe im flach liege, hab ich mein "Bettpensum" Irgendwie überschritten und bin Aufgewacht und kann partou nicht mehr Einschlafen. Was treibt euch eigentlich dazu, zu solchen Unsäglichen Zeiten hier Rumzuschwiren? Gruß Carsten #2 Der Urlaub....... Hab noch kein Bock auf pennen, hab ich ja schon gestern getan-. Achso, gute Besserung............ :) #3 Warst du noch unterwegs und bist jetzt erst nach Hause gekommen, oder sitzt du schon die Ganze Nacht hier? Gebührenfrei Bargeld abheben - Lidl.de. #4 Ich muß gestehen das ich die ganze Nacht schon surfe. #5 Na, das wird bei mir demächst auch noch schlimmer, wenn ich erst mal meine DSL-Flat habe. Bin noch bei AOL.. (Nein, bitte nicht schlagen) Und bei meinem "Surfkonsum" der letzten Monate lag ich locker bei 100DM pro Monat... gar nicht. naja, seit ein paar Wochen bekommt man in unserer Gegend endlich DSL und jetzt warte ich, das die Telekom sich bei mir Meldet.
Einverstanden?? :). Ich hoffe, dass jetzt verständlicher ist Grammatik ist halt so, wenn man sich in einer Fremdsprache bemüht, kein Problem; wir können ja auch kaum Spanisch. Zu vergessen gibt es da also nix, aber das mit dem Termin im Sommer bei Dir zu Hause ist eine gute Idee. Was die eigentliche Frage angeht: Ich denke die ist jetzt geklärt und auch schon beantwortet, oder? ------------------ Roland Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP erstellt am: 27. 2008 22:44 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Ich bedanke mich bei euch alle, es ist immer eine Ehre, für mich Antworte von solche Persönlichkeiten zu bekommen, aus den land wo meine meinung nach Maschinenbau immer mit sehr großen Worten geschrieben wird und in dieser Forum teilnehmen zu durfen. bis bald Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP Charly Setter Ehrenmitglied V. c. Beiträge: 11874 Registriert: 28. 05. 2008 23:16 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für andonitxu6 Noch eine kleine Bemerkung am Rande: Die Anzugsvorschrift "stinkt" nach streckgrenzen gesteuertem Anziehen.
Nur bei der Höhe kommen beide SUV auf fast idente Werte (CX-60: 1, 67 Meter, CX-5: 1, 68 Meter). Foto: Mazda Keine Touchscreens erhältlich Auch der Innenraum wurde Mazda-typisch gestaltet und überzeugt mit guten Materialien. Neben ein paar klassischen Knöpfen und Schalter für die Klimaanlagensteuerung und die Gangauswahl, verbauen die Japaner zwei Displays (beide 12, 3 Zoll) für das Cockpit und das Infotainment. Die Screens besitzen aber keine Touch-Funktion und können nur mittels der Bedieneinheit in der Mittelkonsole beziehungsweise mit den Tasten am Lenkrad gesteuert werden. Hier sollte Mazda endlich umdenken und gerade in einem sogenannten Premium-SUV auf die sonst üblichen berührungsempfindlichen Bildschirme setzen. Einen Pluspunkt gibt es hingegen für das "Driver Personalization System", welches durch die einmalige Eingabe der Körpergröße und dank einer Kamera erkennt, wer hinter dem Steuer sitzt und demnach Fahrereinstellungen wie die Sitz- und Lenkradposition, die Spiegel, das Head-up-Display sowie Klima- und Soundeinstellungen automatisch vornimmt.
Einverstanden??. Ich hoffe, dass jetzt verständlicher ist Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP Hohenöcker Ehrenmitglied V. Ingenieur Beiträge: 2292 Registriert: 07. 12. 2005 Inventor 2019 Ich mag beide Arten von Musik: Country und Western! erstellt am: 27. 2008 15:41 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für andonitxu6 Wenn die Schraube 1mm Steigung hat, wird sie bei 120° um 0, 33mm gedehnt; andererseits werden aber die Pleuelhälften zusammengedrückt. Man muss zumindest wissen, wie groß die freie Länge der Schraube ist; dann kann man die Dehnung, die Spannung und daraus das Drehmoment grob berechnen. ------------------ Gert Dieter Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP erstellt am: 27. 2008 17:46 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für andonitxu6 Zitat: Original erstellt von Lucian Vaida:.. scheinst, aus Spanien zu posten.... Cool. Woran sieht man das? Ich hätte dann natürlich "estación" gechrieben.
Eine zusätzliche Schmierung der Gewinde sollte nicht vorgenommen werden, da diese zu unbestimmten Anziehverhältnissen führt! Die Drehmoment Tabelle mit der Drehmomentberechnung zeigt zulässige Maximalwerte und enthält keine weiteren Sicherheitsfaktoren. Sie setzt die Kenntnis der einschlägigen Richtlinien und messen und berechnen der Auslegungskriterien nach VDI 2230-1 voraus. Vorspannkräfte von Zylinderschrauben DIN 912 zur Drehmoment Berechnung Die Vorspannkraft bei der Montage von Schrauben ist die erforderliche Kraft, die in axialer Richtung wirkt, die für die fachgerechte Verschraubung einer Zylinderschraube mit Innensechskant DIN 912 nötig ist. Hiermit wird der sichere Betrieb über einen definierten Zeitraum in der Praxis zu gewährleisten. Die Kenntnis dieser Kraft ist erforderlich, um die richtige und geeignete Auswahl der Festigkeitsklasse und Schraubengröße von Zylinderschrauben mit Innensechskant DIN 912 zu ermöglichen. Alle Kraft Angaben der Vorspannung sind in kN (Kilonewton / 1.