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Tropft das Wasser unterm Auto heraus und bildet eine Pfütze, ist das in der Regel vollkommen normal. Wir verraten Ihnen, was es damit auf sich hat. Für Links auf dieser Seite zahlt der Händler ggf. eine Provision, z. B. für mit oder grüner Unterstreichung gekennzeichnete. Mehr Infos. Wasser tropft unterm Auto: Das müssen Sie wissen Steigen im Sommer die Temperaturen, läuft auch im Auto die Klimaanlage auf Hochtouren. Damit Sie im Auto nicht schwitzen, kommt die Klimaanlage für Sie ins Schwitzen. Es handelt sich bei dem tropfenden Wasser unterm Auto nämlich um Kondenswasser. Wasser tropft unterm Auto: Das müssen Sie wissen | FOCUS.de. Die warme Luft kondensiert an den kalten Leitungen. Je höher die Temperaturen und je höher die Luftfeuchtigkeit, desto mehr Wasser tropft unterm Auto. Das Wasser erkennen Sie zweifelsfrei daran, dass es durchsichtig ist und keinen Geruch aufweist. Sehen Sie eine blaue, rote oder grüne Färbung und können einen Geruch wahrnehmen, kann es sich auch um austretendes Kühl- oder Scheibenwischwasser handeln. Klimaanlage lässt Auto tropfen (Bild: Pixabay) Weitere Infos für Autofahrer auf Bei finden Sie viele Ratgeber und Tests rund um Elektroautos.
#1 Moin, seit einigen Tagen habe ich eine Wasserpfütze vorne links unter dem Wagen. Sie berührt fast das linke Vorderrad. Das Wasser ist absolut geruchslos und verdunstet sehr schlecht. Farbe muss ich noch mal checken. Kondenswasser von der Klima schließe ich aber mal aus, denn bei der letzten Fahrt habe ich die ausgelassen und trotzdem wieder so einen kleinen See. Es ist also wohl Kühlwasser. Wie kann man denn eigentlich sehen, ob Kühwasser fehlt? Habe das hier schon gelesen. Es gibt aber doch nur die Nachfüllöffnung? Pfütze unterm auto klimaanlage ohne. Ich habe hier davon gelesen, dass meist hinten rechts Wasser topft. Deswegen meine Frage, was kann es vorne links sein? Viele Grüße, Alex #2 Hallo, vorne links würde ich eher stark auf das Scheibenwischwasser tippen. Nur geruchlos ist es meist nicht, weil die Konzentrate ja meist eine Duftnote haben. #3 Kühlwasser müsste man schon riechen wenn was undicht wäre, während der Fahrt oder beim Stehen stinkt relativ Süßlich penetrand, ist auch etwas Ölig wenn man es anfast, und Pink eingefärbt.
Sollte ich das in Anbetracht der Situation mal tun? Habe sie neulich das erste Mal länger als 2 Minuten an gehabt. Vielleicht 20 Min. Das war es dann aber schon. #12 Am Wochenende konnt ich mich wieder meinem paranormalen Problem widmen. Tauwasser - wie vermutet- kann ich mir wohl abschminken. Das Zeug schmeckt süßlich und klebrig wie Southern Comfort... Am Sonntag war er dann nicht zum Lecken zu kriegen, weder durch Fahren noch durch Stehen. 8E/B6 Klimaablauf??. Gut dass ich ihn Samstag morgen doch noch erwischt habe. Ein einsamer Tropfen Hier: Werd wohl mal den Tipp mit der Kreide aufgreifen, und melde mich dann, wenn ich schlauer bin. #13 Also doch Kühlwasser - in dem Fall kommt es wohl von oben d. h. von der Wasserpumpe. Und das zu 99. 99% Die WaPu sitzt übrigens hinter der Riemenscheibe, die auf dem Bild oberhalb vom Schwingungsdämpfer erkennbar ist. Neue bekommst du hier Vergess die Dichtungsmasse nicht, sonst wird es nicht dicht. ( zusätzlich zur beigelegten Papierdichtung) Schau auch mal in diesen Thread hier, da war es genauso: #14 haaa haaaaaa, ich habe den Übeltäter gefunden und kann die WaPu direkt wieder zurück bringen..... oder braucht jemand eine?
Getriebeölschraube angezogen, weil die auch etwas arg geschwitzt hat. Jetzt ist der Karren trocken. Ein anderes Thema, weswegen ich jetzt nicht ein neues Thema starten will. Bevor ich das Coupe wegen dem Öl-siff in die Werkstatt gebracht habe, ist mir aufgefallen, dass der Tempomat nicht mehr ging (benutze ihn seeehr selten). Sicherungen waren Ok. Hab dann in der Werkstatt gleich Fehler auslesen lassen, Fehlerspeicher war leer. Nachdem ich das Auto geholt hatte ging der Tempomat wieder?? Ich könnte mich jetzt ja einfach nur freuen, aber es wird ja nicht ohne Grund ausgefallen sein. Hat jemand ne Idee, was es alles hätte sein können, bzw. Pfütze unterm auto klimaanlage lnc7600ae denso mb177300. wo man suchen könnte, wenn es wieder ausfällt? (... eine Baustelle nach der anderen) #22 Bremslichtschalter, Kupplungsschalter wäre so mein Tip. #23 Wo genau sitzen, die? Also die Bremslichter hab ich auf Funktion gecheckt als der Tempomat nicht ging, weil ich von dem Zusammenhang gelesen hatte. Oder ist der Bremslichtschalter nur für den Tempomat, heisst wenn der hin ist, gehen die Bremslichter trotzdem ganz normal, nur der Tempomat nicht.
Darf nicht auf 'Econ' stehen, E-Lüfter im Motorraum muss laufen und es muss bei Stellung 'low' kaaalt aus den Düsen blasen!! A4 Avant 2, 5 tdi 110kw; AFB; BJ2000
4 neue Nockenwellen bei 135 tkm!!
Ford Focus 1, 8 tdci BJ2002 (84kW)
Clio 2 1, 5 dci BJ2002 48kw -> verkauft
Jetzt Clio 2 RS (124kW) Bj2003
01. 2005, 12:42
#13
funzt einwandfrei sogar jenseits der 30Grad Grenze aber Pfütze hab ich trotzdem nie, kann es seind as die irgendwo verdampft? 01. 2005, 14:37
#14
Ich habe einen B5/8D aber auch nie eine Pfütze, darum hatte ich die gleiche Frage nach den Ablauflöchern hier vor 1 Jahr bei meinem Modell auch schon mal gestellt. Pfütze unterm auto klimaanlage schnellkupplung niederdruck hochdruck. Habe sie aber nie gefunden trotz Bühne. Aber wenn nix abläuft meinte wer dann muß es zwangsläufig in den Wagen laufen, da ist bei mir aber auch alles trocken, in der Klima aber auch, habe mal den Gebläsemotor ausgebaut um das zu entkeimen, hate vorher die Klima an, wasser war aber nicht drin, weiß ich warum. Michael
01. 2005, 22:59
#15
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Der Kondenswasserablauf befindet sich im Bereich des Beifahrerfußraumes, um diesen zu erreichen muss das Handschuhfach demontiert werdend und der Teppich zurück geklappt werden.
Dort gibt es auch einen Reichweiten-Rechner und einen internationalen E-Tankstellenfinder. Aktuell viel gesucht Aktuell viel gesucht