Frankreich: In Frankreich gibt es nur vereinzelt Gratis-Nahverkehr, Medienberichte sprechen von 20 bis 30 Kommunen und Gemeindeverbänden. Manche haben aber schon viel Erfahrung mit dem Modell: In der Stadt Compiègne brauchen Fahrgäste in den Bussen etwa seit 1975 keinen Fahrschein mehr. Das größte Gratis-Nahverkehrs-Netz in Frankreich hat nach eigenen Angaben der Gemeindeverband von Niort (120 000 Einwohner), wo die Busse seit September 2017 ohne Fahrschein genutzt werden können. Belgien: In Hasselt, der Hauptstadt der belgischen Provinz Limburg, konnten Bürger fast 16 Jahre lang kostenlos die öffentlichen Busse nutzen. Kostenloser nahverkehr australiens. Im Mai 2013 zog die Stadtverwaltung dann aber die Reißleine. Der Grund waren die hohen Kosten. Umweltschützer und auch Händler waren enttäuscht. Sie argumentierten, die Gratis-Busse hätten den Autoverkehr deutlich reduziert und die Bekanntheit und Attraktivität der Stadt gesteigert. Dänemark: Auf mehreren der kleinen dänischen Inseln ist Busfahren gratis - unter anderem auf Læsø und Ærø.
Malaysia: In Kuala Lumpur sind auf vier Strecken in der Innenstadt rosafarbene Gratis-Busse unterwegs - allesamt mit Klimaanlage und auch mit kostenlosem WLAN ausgestattet. Australien: Die Großstädte Melbourne, Perth und Adelaide bieten auf einigen Strecken in der Innenstadt kostenlosen öffentlichen Nahverkehr an. In Melbourne, der zweitgrößten Stadt des Landes, ist die Tram teilweise gratis. In diesen Städten sind Bus und Bahn kostenlos - SWR1. In Perth an der Westküste muss in der U-Bahn auf einer kurzen Strecke nichts bezahlt werden. In Adelaide an der Südküste sind die Busse im gesamten Zentrum kostenlos.
Falls die Klimakrise dazu nicht ausreicht, sollten es spätestens jetzt die Ölimporte aus Russland, die momentan dazu dienen, einen Angriffskrieg mitzufinanzieren. Bitte unterstützt uns bei der Petition, zusammen können wir zeigen, dass wir keine kleine Minderheit sind!
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