Diskutiere Glühkerzen defekt? Golf IV 1. 9 TDI PD im VW Golf IV Forum im Bereich Volkswagen; Hallo zusammen, habe bei einschlägigen Minustemperaturen (ab ca. Glühkerzen wechseln golf 4 1.9 tdi 9 tdi tuning. -5 Grad) Kaltstartschwierigkeiten. Nun habe ich mit meinem Mulitmeter die... golf 4 glühkerzen prüfen, 1 9 tdi glühkerzen prüfen, golf 4 glühkerzen defekt, golf 4 1. 9 tdi glühkerzen prüfen, glühkerze prüfen 1 9 tdi pd, golf 5 tdi kerzen wechseln, glühkerzen golf 4 pd, golf 4 tdi glühkerze nicht mehr glüht, glühkerzen golf 2, glühkerzen tauschen vw golf 4, schaltplan glühkerzen, glühkerzen prüfen vw golf 4 tdi, kerzen wechseln audi a3 130 ps, glühkerzen wechseln audi a3, golf 4 tdi glüht, vw pd glühkerzen, golf 4 pd glühkerzen wechseln, zündkerze golf plus tdi defekt, vw bora pd gluekerzen tausch, 1. 9 tdi glühkerzen widerstand, wann muss glühkerzen wechseln beim golf 4 tdi, glühkerzen wechseln golf 5 tdi, glückerzen weckseln bej golf v 1. 9 tdi, glühkerzen golf 5 überprüfen, 1. 9tdi pd glühkerze messen
> Glühkerze prüfen - Glühkerzen wechseln VW 1. 9 TDI Springt morgens nicht an - Fehlersuche - YouTube
14. 04. 2007, 23:00 - 1 Francesco Gast Glühkerzen- Wechsel beim TDI 1, 9 Hallo, wer hat Erfahrungen beim Glühkerzenwechsel und kann mir eine kleine Anleitung schicken bzw sagen ob`s ne nette Seite gibt wo ich etwas darüber nachlesen kann. Wenn ich nach kurzer Fahrt den Wagen neu starten will, glüht er manchmal nicht vor und erst nach einer gewissen Zeit lässt der Motor sich starten. Heute dann ein ernsteres Problem, während der Fahrt ging der Motor hat ähnliche Erfahrungen gemacht? VW Golf IV Glühkerzen fürs Auto online kaufen | eBay. Hoffe mal es liegt an den Glühkerzen. MfG Francesco 15. 2007, 07:40 - 2 die_Glatze Gast hi denke nicht, daß es an den kerzen liegt. weil bei den temperaturen zur zeit, glüht der golf nicht. glüht erst ab 5 grad. und wenn die nicht gehen würden, würde der motor nicht einfach aus gehen. am besten mal das steuergrät auslesen..
Fazit: Ich muss eine neue Pumpe haben. So ein Mist was VW da gebaut hat. #10 Ach dann hast du das Komplettpaket für ca. 40€ gekauft. Ja da gibt es unterschiedliche Pumpentypen. Aber im Normalfall reicht ja die Angabe des Motorkennbuchstaben, kannst du das nicht beim Händler reklamieren? Wenn du die neue Pumpe eingebaut hast und mal alles trocken gelegt hast, kannst du mir bitte mal berichten ob das mit dem Austritt um die Glühkerze dann ein Ende hat oder nicht? Wäre echt wichtig für mich. Danke #11 Ich habe den guten VW Mitarbeiter meine Fahrgestellnummer gegeben und hat es daraufhin bei einem Onlineshop bestell. Leider konnte ich es nicht reklamieren weil es eine "Sonderbestellung" war Das Problem war, das ich einen Deckel nicht öffnen konnte weil er wohl angeschweißt war. Der VW Mitarbeiter meinte dann noch stumpf das ich es eventuell ja aufflexen könnte no words..... 4x MEYLE GLÜHKERZEN 1.9 2.0 TDI SDI VW GOLF 4 PASSAT 3B T5 POLO 9N SHARAN CADDY. Was mir bei der alten Pumpe aufgefallen ist: Es war eine Menge Öl in der Pumpe drin. Normalerweise fördert die Pumpe doch nur Diesel oder nicht?
wieder mit einem Lppen entfernen und die Kerzen lassen sich rausdrehen. Wird immer wieder gene demonstriert das das das (3x das) beste Rostlösungsmittel ist. #7 Hallo! Welche Cola? Zuckerfrei oder normal? Das muss ich jetzt aber wissen.. Glühkerzen- Wechsel beim TDI 1,9 - Golf 4 Forum. Vergammelte Schrauben gibt es ja überall.. Hast übrigens ein sehr schönes Wägelchen!! Was gibt es danach? Wenn ich die Alus sehe: Ich muss endlich mal meine Serien-Alus runterkloppen. Schmal und übermässig unhübsch. Nur die Frauen können das meist nicht verstehen.. #8 Ne im Ernst, das ist ja erwiesen und bewiesen das das gegen festrosten hilft und Rost löst bzw auflöst. Was aber nicht im menschlichen Körper funzt und sich dann dor auch etwas auflöst. AFRI Cola soll sehr gut sein Ach ja, wenn DU meinen Wagen meinst, kannst Du gerne auch nen Comment da lassen auf meiner Seite #9 Das mit der Cola stimmt Liegt an der Posphorsäure Und wirklich ein beliebtes Mittel #10 Bin Kfz-Mechaniker. Mit festsitzenden Glühkerzen haben wir fast jeden Tag zu tun. Das mit Cola ist schon nicht schlecht, kommt aber gegen einen richtig guten Rostlöser nicht an.
Würde dieses Fehlerbild zu defekten/ undichten PDE-Dichtungen passen? Ich hoffe das jemand sich hier damit auskennt oder schon dieses Problem hatte. Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Hey scheinbar hast du das gleiche Problem wie ich Ich versuche auch erst mal die Dichtung von der Tandempumpe zu erneuern, kann aber auch aus den Glühkerzen können. War das schwierig die Tandempumpe auszubauen? #3 Hi, schwierig ist das ganz und gar nicht. Glühkerzen wechseln golf 4 1.9 tdi axd. Musst nur den Luftfilterkasten ausbauen um an die Schrauben zu kommen. Schwierig könnte eventuell die unterste Schraube werden, da bräuchtest du am besten einen langen Bit zum rausschrauben. Das Rohr vom Kühlsystem stört ein wenig, daher kommt man da mit einem kurzen oder dicken Bit schlecht voran. Bevor du die Dichtung auswechselst, mach alles sauber und trocken und schotte die Tandempumpe von den Kerzen ab. Ich hatte ein Stück Lappen dazwischen gesteckt. Und wenn du nach einigen Kilometer schon Diesel um die Kerze siehst, dann könnte es wohl das selbe Problem sein.
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