Diese Linie müssen Sie nehmen, um zur Basilika Sacré Cœur zu gelangen. Mit der Linie 2 gelangen Sie auch zum Triumphbogen oder zum Friedhof Père Lachaise, auf dem viele französische Persönlichkeiten ruhen. Linie 3: Die Linie 3 bedient das rechte Ufer der Hauptstadt und führt vom Pont de Levallois in Zone 2 nach Gallieni, gleich nach der Porte de Bagnolet Tor im Osten von Paris. Linie 4: Dies war die erste Linie, die Paris von Norden nach Süden durchquerte. Während des Baus bedurfte es großen Erfindungsreichtums, um das Netz unter der Seine hindurchzuführen. Metro karte paris mit sehenswürdigkeiten 2. Von der Porte de Clignancourt führt sie bis zur Mairie de Montrouge im Süden der Stadt. Linie 5: Diese Linie führt von Bobigny in Zone 3 fährt diese Linie bis zur Place d'Italie, und zwar über den Osten der Stadt; auch der Nordbahnhof und der Bahnhof Austerlitz liegen auf ihrer Strecke. Linie 6: Diese Linie bedient die Stadt links der Seine. Von Charles de Gaulle Etoile und dem Triumphbogen bringt sie Sie bis Nation. Fahren Sie mit der Linie 6 zum Eiffelturm, aber auch nach Denfert Rochereau, um zum Beispiel die Katakomben zu besuchen.
Ab Null Uhr ist eine neues Ticket nötig. Wichtig: Auf den Ticket muss der Name und Vorname sowie das Datum eingetragen werden. Mit dem Tagesticket für die Zone 1-2 ist keiner der beiden Flughäfen zu erreichen. Weekendticket für junge Erwachsene Für junge Erwachsene bis zum Alter von 25 Jahren gibt es ein Weekend-Ticket. Es ist samstags, sonntags und an Feiertagen gültig. Die Tagesfahrkarte Jeunes ist wie das Tagesticket von 0-24 Uhr gültig. Es kostet für die Zone 1-2 dann 5, 50 Euro, für die Zone 1-5 sind elf Euro fällig. Fahrten zum Flughafen müssen extra bezahlt werden. Touristenkarte Paris Visite Die Touristenkarte gilt für alle öffentlichen Verkehrsmittel inklusive der Seilbahn zum Montmartre. Metro karte paris mit sehenswürdigkeiten der. Die Touristen-Karte gibt es für die Zonen 1-3 oder 1-5. Sie kann für bis zu fünf aufeinanderfolgenden Tagen erworben werden. Sie kostet für drei Zonen für einen Tag 12 Euro, ermäßigt 6 Euro, für zwei Tage 19, 50 Euro, für drei Tage 26, 65 Euro und für fünf Tage 38, 35 Euro. Die Touristenkarte für die Zonen 1-5 kosten 23, 25 Euro für einen Tag oder 65, 80 Euro für fünf Tage.
Die Station soll an das U-Boot "Nautilus" aus dem Roman "Zwanzigtausend Meilen unter dem Meer" von Jules Verne erinnern. Die zahlreichen Zahnräder, die man an der Decke sehen kann, sind eine Anspielung an das ganz in der Nähe gelegene Technikmusem Musée des Arts et Métiers. Concorde-Metrostation Unter dem Place de la Concorde liegt die nach ihm benannte Métrostation Concorde, an der die Linien 1, 8 und 12 halten. Eröffnet wurde sie im Juli 1900, womit sie zu den ältesten Stationen von Paris zählt. Metro karte paris mit sehenswürdigkeiten und. Der Bahnsteig, den die Linie 12 anfährt, ist mit weißen Kacheln aus Keramik verkleidet, auf denen eine Reihe von Buchstaben zu sehen sind. Fügt man diese Buchstaben zusammen, dann erhält man die Erklärung der Menschen- und Bürgerrechte, die im August 1789 von der französischen Nationalversammlung verkündet wurde und die die Basis für die Demokratie und die Freiheit des Landes bildet. Palais Royal – Musée du Louvre Die Station Palais Royal – Musée du Louvre ist nach den beiden Gebäuden benannt, zwischen denen sie liegt, nämlich dem Museum Louvre und dem Palais Royal.
Interaktiver Metro-Plan mit detaillierter Fahrtstrecke und Fahrtzeiten Interaktiver Metro-Plan Ein Einzel-Ticket gilt für eine beliebig lange Fahr mit beliebig häufigem Umsteigen auf dem gesamten Pariser Métro-Netz. Auch für die Fahrten mit der RER (S-Bahn), allerdings nur im Pariser Stadtgebiet (Zone 1-2). Sobald man die Métro verlässt wird das Ticket ungültig. Man kann sich auch schon vor dem Städte-Trip nach Paris den Metroplan von Paris hier als PDF herunterladen Einen Fahrplan für die Métro gibt es nicht! Tagsüber wartet man selten länger als 2-5 Minuten und Nachts selten länger als 5-12 Minuten auf die nächste Métro. Zudem wird inzwischen in den meisten Station die Wartezeit bis zur nächsten und ûber-nächsten Métro auf Leuchttafeln angezeigt. Die Métro verkehrt täglich von 5 Uhr 20 bis 00 Uhr 20, an Freitagen, Samstagen und am Vorabend von Feiertagen 1 Stunde länger. Die U-Bahn: Metro fahren in Paris. Dies gilt für die erste und letzte Abfahrt von der jeweiligen Endstation. Hinweis für Behinderte: Die Pariser Métro ist nicht gerade Behindertengerecht.
Notre-Dame ist von hier aus nur ein Katzensprung entfernt. Ohne Werbung – die Metrostation Liège Unterhalb der Rue d'Amsterdam befindet sich die Métrostation Liège, die von der Linie 13 angefahren wird. Als sie im Februar 1911 eröffnet wurde, trug sie noch den Namen Berlin, nach dem Ersten Weltkrieg wurde sie in Liège umbenannt. Die schönsten Metrostationen in Paris | Paris mal anders. Die Station weist eine besondere Architektur auf: Weil die Rue d'Amsterdam nicht breit genug war, um darunter eine zweispurige Station zu bauen, liegen die beiden Bahnsteige hintereinander. Seit 1982 sind die großen Werbeflächen auf den Bahnsteigen mit Keramiken aus dem belgischen Welkenraedt verziert, was an die Provinz Liège (Lüttich) erinnern soll. Bir Hakeim-Metrostation am Eiffelturm Die Station Bir Hakeim liegt auf der oberirdischen Linie 2 und ist ohne Frage eine der schönsten Metrostationen von Paris. Das Dach der Station, eine Komposition aus feinen Stahlträgern und hellen Gläsern, lässt viel Licht durch und erinnert auf eine gewisse Art und Weise an die Bauweise des Eiffelturms, der sich übrigens direkt um die Ecke befindet.
Er sucht sich Gehilfen, die den König zu einer gerechten Bezahlung zwingen sollen. Bald findet er fünf Burschen, die über wunderbare Eigenschaften verfügen und ihm beistehen wollen. Einer besitzt riesige Kräfte, der zweite ist ein Kunstschütze, der dritte kann großen Frost herbeizaubern, einer versteht es, durch Niesen einen Sturm zu entfachen, und der fünfte läuft schneller als der Wind. Freitag, 25. 2., 16 Uhr / Samstag, 26. 2., 16 Uhr / Sonntag, 27. Miau, DDR 1963, Farbe, 6 min Friedlich döst ein kleiner Hund vor sich hin. Er wird von dem miauenden Kätzchen aufgescheucht, das mit ihm spielen möchte. Der Kleine kann sich nicht vorstellen, wer diese Laute ausgestoßen hat und fragt die verschiedensten Tiere, ob sie es waren. Der kleine teufel und die pfannkuchen film. Das gestohlene Gesicht, DDR 1984, Farbe, 34 min Eine hässliche Zauberin raubt einer Prinzessin ihr wunderschönes Gesicht. Drei Hasen versuchen, der Hexe den Zauberstein, mit dem die Verwandlung rückgängig gemacht werden kann, zu rauben. Sie werden ebenfalls verzaubert und müssen eine abenteuerliche Verfolgung absolvieren.
Ausstellungsprojekt Elsa Asenijeff Sie wurde nach Klingers Tod entmündigt und mit der fragwürdigen Diagnose "Querulantentum" in eine psychiatrische Anstalt gesteckt, verleugnet, enteignet und totgeschwiegen. Mit Unterstützung eines Leipziger und Naumburger Freundeskreises um Rita Jorek (seit 35 Jahren mit Elsa Asenijeff befasst) möchten mit einer mobilen und interaktiven Ausstellung versuchen, Elsa Asenijeff zumindest postum ins richtige Licht zu rücken und ihre Texte und philosophischen Gedan-ken – aktueller denn je – neu zu beleben. Figurenspiel Steffi Lampe: Der kleine Teufel und die Pfannkuchen. Das Kernelement wird eine transportable Litfaßsäule bilden. Außen mit Plakaten, Zeitungsrezensio-nen, Bekanntmachungen, Zugfahrplänen versehen, im Inneren jedoch mit ihren eigenen Handschrif-ten, Noten und Notizen sowie audiodigitalen Tonaufnahmen eingesprochener Texte.
Es ist wieder soweit. Oma hat Geburtstag und wie jedes jahr soll es leckere Pfannkuchen zum Kakao geben. Alle Puppen freuen sich. Doch über Nacht hat jemand die Pfannkuchen gestohlen! Der Verdacht fällt auf das Teufelchen – und eine aufregende Jagd nach den Pfannkuchen beginnt. "Alarm im Kasperletheater" ist einer der beliebtesten und schönsten Zeichentrickfilme der DEFA. Mitwirkende Musik: Conny Odd Kamera: Werner Baensch Drehbuch: Lothar Barke Vorlage: Nach dem Kinderbuch "Alarm im Kasperletheater" von Heinz Behling und Nils Werner Regie: Lothar Barke Sprecher: Peter Voigt, Lothar Barke, Christel Schlobach, Werner Baensch