Autor Nachricht wischling KFZ-Schrauber seit: 18. 07. 2016 Beiträge: 8 Karma: +0 / -0 Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check) 18-07-2016, 19:43 Titel: Entlüftung Lucas CAV Einspritzpumpe Hallo zusammen, ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen. Ich habe ein Austin FX4 englisches Taxi Baujahr 78 mit einer Lucas CAV Rotationseinspritzpumpe. Diese hat 2 Entlüftungsschrauben. Eine am Gehäuse und eine am Deckel. Nun zu meinem Problem. Entlüftung am Gehäuse funktioniert wunderbar. Blasenfreier Diesel tritt aus. Nur am Deckel, kann ich machen was ich will. Egal wie lange ich pumpe, hier kommt nichts an. Hat irgendjemand einen Tipp für mich? Im voraus vielen Dank. Schöne Grüße Dirk Nach oben dieselschrauber Administrator KFZ-Schrauber seit: 12. 04. Einspritzpumpe cav in Anleitungen & Handbücher | eBay. 2002 Beiträge: 16303 Karma: +321 / -0 Wohnort: 2018 Volkswagen T6 wischling gefällt das. 18-07-2016, 19:55 Titel: Entlüftung Lucas CAV Einspritzpumpe Hallo Dirk, sicher, daß es die richtige Schrauber ist? Mache doch mal ein Bild davon und maile es mir.
Viele Grüße, Rainer Dipl. -Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH Diagnose-Tools: VCDS, OBD2 mit RKS+CAN 18-07-2016, 20:13 Titel: Entlüftung Lucas CAV Einspritzpumpe Lieber Leser, Du hast keine ausreichenden Rechte um weiter zu lesen, bitte melde Dich an. Beschreibung: 2 nur Luft, 3 Diesel blasenfrei Dateigröße: 534, 33 KB Angeschaut: 18386 mal Nach oben
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Kurzbeschreibung * CAV Werkstatthandbuch Diesel Einspritzpumpe Typen N & NN Ein Werkstatt-Handbuch der Diesel-Einspritzpumpe mit vielen Abbildungen Daten und Zahlen. Mit hydraulischem und mechanischem Regler. Inhalt: U. a. 1 Das Pumpenelement 2 Die Strösselanordnung 3 Die Nockenwelle 4 Das Entlastungsventil 5 Die R... Mehr * maschinell aus der Artikelbeschreibung erstellt Artikelbeschreibung anzeigen Artikel Nr. : 0097432777 Melden | Ähnlichen Artikel verkaufen Anmelden Suchen Hilfe Hood-AGB Datenschutz Cookie-Einstellungen © 1999-2022 Hood Media GmbH Wir verwenden Cookies Wir und unsere Partner möchten Cookies und andere Technologien verwenden, damit Du unsere Seiten nutzen kannst und um auf Dich zugeschnittene Inhalte anzuzeigen. Einspritzpumpe CAV (JD 2030)drückt nichts mehr raus - ratlos • Landtreff. Bist Du damit einverstanden? Klicke auf "Geht klar". Wenn nicht, kannst du mit Klick auf " Cookie-Einstellungen " Deine Zustimmung anpassen. Ausführliche Infos findest Du hier. Cookie-Einstellungen Hier kannst Du verschiedene Kategorien von Cookies zulassen oder ausschließen.
Das gleiche mal mit dem Rücklauf, der in den Tank geht, gemacht. Da kam fast nichts. Wie ich später erfahren hab´muss das aber wohl so. Hat vielleicht noch jemand hilfreiche Erfahrungen mit Vorförderpumpen? Gruß Bob
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Signale der Druckspannungswandler (7, 8) getrennt ausgewertet werden. 8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß bei betätigter Pedaleinrichtung (3) eine Anzeige für den Ausfall eines Bremskreises (I, II) erfolgt, wenn das Signal zumindest eines Druckspannungswandlers (7, 8) einen vorgegebenen Sollwert unterschreitet. 9. Verfahren nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß bei betätigter Pedaleinrichtung (3) eine Anzeige für den Kreisausfall erfolgt, wenn die Differenz der Signale von wenigstens zwei in verschiedenen Kreisen (I, II) angeordneten Druckspannungswandlern (7, 8) einen vorgegebenen Sollwert überschreitet. 10. Was kann bei einer Bremsanlage mit Mehrkreisschutzventil Ursache dafür sein, dass der Luftpresser ununterbrochen Druckluft fördert? (2.7.02-204) Kostenlos Führerschein Theorie lernen!. Verfahren nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremslichter des Kraftfahrzeuges eingeschaltet werden, wenn das Signal zumindest eines Druckspannungswandlers (7, 8) einen vorgegebenen Sollwert überschreitet. 11. Verfahren nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremslichter des Kraftfahrzeuges ausgeschaltet werden, wenn die Signale der Druckspannungswandler (7, 8) einen vorgegebenen Sollwert unterschreiten.
Der Vorratsdruck ist nicht mehr ausreichend Die Bremsanlage ist wahrscheinlich defekt Ein Bremszylinder ist undicht
Montag 22. 02. 2010 - 22:21 Uhr Nasdaq-100 - Kürzel: ND100 - ISIN: US6311011026 Kursstand: 12, 373. 40 Pkt (TTMzero Indikation) - Aktueller Kursstand Dow Jones - Kürzel: DJIA - ISIN: US2605661048 Kursstand: 32, 190. 43 Pkt (TTMzero Indikation) - Aktueller Kursstand Die neue Handelswoche in den USA startete relativ ruhig und die Kurse in den beiden Indizes Dow Jones und Nasdaq 100 pendelten um den Schlusskurs vom Freitag herum. Gegen Handelsende hatten die Bären die Nase etwas vorne und der Dow Jones fiel um 0, 18% auf 10. 383, 31 Punkte. Der Nasdaq 100 gab per Saldo um 0, 31% auf 1. 817, 63 Punkte nach. Dow Jones: Der Dow Jones schob heute den größten Teil seitwärts und weder den Bullen noch den Bären gelang es, deutlichere Akzente zu setzen. Aufgrund der Nähe zur oberen Trendkanalbegrenzung sollte aktuell jedoch den Verkäufern eine leicht größere Chance eingeräumt werden, womit eine kurzfristige Korrektur starten sollte. Unter dem heutigen Tagestief dürfte es im morgigen Handel weiter in Richtung 10.