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Etwas Platz in der Fahrerkabine zu haben, kann durchaus Sinn machen z. um dort weitere Fahrgäste unterzubringen. Die Doppelkabinen des LN 2 lassen sich jedoch relativ einfach kürzen, was einem alle Möglichkeiten bietet. Aufbauten gibt es beim LN 2 eigentlich so alles was bei LKW so üblich ist: Pritsche Koffer Plane Feuerwehraufbau Büro-Koffer Kipper usw. Die besten Chancen noch einen 914 AK mit nicht allzu viel Kilometern zu bekommen, hat man vermutlich bei der Bundeswehr sprich bei der VEBEG. 917 Lkw, Nutzfahrzeuge & Anhänger | eBay Kleinanzeigen. Radstände Es wurde wohl je nach Gewichtsklasse unterschiedliche Radstände angeboten. Im Bereich der Allrad-Fahrzeuge (Stand 1986) gab es folgende Radstände: 3. 090 mm und 3. 640 mm Fahrkomfort Auch der Fahrkomfort kommt im Mercedes 917 AF nicht zur kurz. Eine gute Lärmdämmung und Ergonomie überzeugen den Fahrer. Der Schalthebel ist direkt neben dem Fahrer positioniert und somit kann man ganz entspannt schalten. Die Übersicht ist für einen LKW gut und auch die Instrumente lassen sind gut ablesen. Weiteres Komfortmerkmal (sofern verbaut) ist eine Motorbremse.
Kratzer aufgrund zu geringer Schmierung vorliegen. Mit Hilfe eines Wagenhebers soll man diesen Mangel auch erkennen können, leider haben wir hierzu keine Anleitung. Mercedes 917 AF als Basisfahrzeug für ein Expeditionsmobil – UTBOERG TV. Fazit Mit einem Mercedes 917 AF ist man als Basisfahrzeug und späteres Expeditionsmobil für eine Weltreise sehr gut aufgestellt. Insbesondere die letzten Baujahre dürften interessant sein, auch wenn die Preise stetig steigen. Ähnliche Beiträge: None Found
So kann man den gekürzten Shelter besser erkennen. Reserveradträger fehlt noch. Gruß Torsten Dateianhänge 1. 0: MB LAF 710 / 2. 0: MB 1013 AK / 2. 1: MB 1017 AK / 3. 0: MB 917 AF / 4. 0: VW Crafter 4x4 Achleitner / 5. 0: Land Rover Defender 90 / 6. 0:? naumi0 Schrauber Beiträge: 390 Registriert: 2010-02-14 21:10:31 Wohnort: 63654 Büdingen Re: MB 917 Fernfahrerhütte + grosser Zeppelin Shelter möglich? #7 von naumi0 » 2019-09-02 9:26:49 hallo, oh, das ist sehr interessant! Wenn es über ein Meter heraussteht ( die Ladung) wird wohl folgender Vermerk in den Fzg-Papieren stehen: Die überstehende Kabine ist folgendermaßen kenntlich zu machen -eine hellrote, nicht unter 30 x 30 cm große, durch eine Querstange auseinandergehaltene Fahne, -ein gleich großes, hellrotes, quer zur Fahrtrichtung pendelnd aufgehängtes Schild oder -einen senkrecht angebrachten zylindrischen Körper gleicher Farbe und Höhe mit einem Durchmesser von mindestens 35 cm. Grüße Stefan Ständig müssen wir kaufen, wegwerfen, kaufen Es ist unser Leben, das wir verschwenden Denn wenn wir etwas kaufen, bezahlen wir nicht mit Geld Wir bezahlen mit unserer Lebenszeit, die wir aufwenden mussten, um dieses Geld zu verdienen.
Wir hatten eigentlich vor, sie an der Vorderkante Hintertür abzuschneiden, stellen jetzt aber fest, dass uns das Fahrerhaus eigentlich etwas zu lang ist. Wir freuen uns auf eure Antworten! Viele Grüße von Martin und Gisa #2 Hallöchen, guckt mal hier: und-karosserieteile-1027/ Uns steht das alles auch noch bevor, aber ersteinmal muß der Feuerwehraufbau bei uns noch runter. Gruß Benjamin #3 Zum Thema Druckluftbehälter verlegen: Druckluftkessel verlegen Zum. Thema Kabinenpumpe und Einkürzen: 1124 AF Mannschaftskabine einkürzen Zum Thema LKW-Verwerter: LKW-Verwerter Grundsätzlicher Tipp: Suchfunktion (Lupe) #4 Hallo Martin, statt den Hubzylinder umzubauen würde ich Dir empfehlen die Halterung der Kabinenlagerung anpassen. Dies geht deutlich einfacher und schneller. Meine Kabine habe ich genau so gekürzt, dass die Kabinenlagerung nach Anpassung zwischen Hubzylinderbefestigung und das Federauge gepasst hat. Kürzen gibt es generell 2 Möglichkeiten: Rückwand und Ecken als 3 Teile einpassen (so wie oben von Borsti).
Die Fahrerkabine bietet auch für drei Personen gut Platz. Geländefähigkeit Der Mercedes LK verfügt in den Allrad-Versionen nicht nur über vier angetriebene Räder, sondern er wurde auch für die besonderen Anforderungen von Feuerwehren im Gelände konzipiert. Somit verfügen viele 917 AF über ein Heck- und Mitteldifferential. In seltenen Fällen sogar auch noch über ein Vorderachsdifferential. Ein Untersetzungsgetriebe und eine hohen Bodenfreiheit sorgen ebenfalls für eine hohe Geländefähigkeit. Schwachstellen Große Schwachstellen leistet sich der 917 AF oder auch die Leichte Klasse im allgemeinen nicht. Bei den Allrad-LKW kann es vorkommen, dass die Achschenkellager kaputt gehen. Hier ist das Problem näher beschrieben: Man kann bei Mercedes hierfür noch Reparatursätze bestellen, die Preise liegen je Seite bei rund 600, - EUR netto zzgl. Mehrwertsteuer. Liegt eine solche Schwachstelle vor, werden nicht mehr alle Bereiche der Achse richtig geschmiert. Bei einer Besichtigung eines Fahrzeuges, sollte man sie die Achskugeln vorn ansehen, ob ggf.
Sie stellten... 28. Bautzen-Forum: Jung sein in der DDR Wie waren Kindheit und Jugend in der DDR von Staatswegen vorgesehen? Welche Erwartungen verbanden SED und FDJ mit "ihren" Jugendlichen? Wie... Die selbsternannten "Reichsbürger". Belächelte Sonderlinge oder politische Extremisten? Sie halten die Bundesrepublik Deutschland für einen "Unrechtsstaat". Sie erkennen keinerlei Gerichte oder Behörden an und führen eigene... Steuerpolitik in Deutschland. Mehr Steuern = Mehr Gerechtigkeit? Fast 10 Jahre nach der Finanz- und Wirt-schaftskrise steht Deutschland heute solide da. Hohe Beschäftigung, kontinuierliches Wachstum und... In welchem Land wollen wir leben? Wir leben in einer Zeit intensiver politischer und gesellschaftlicher Auseinandersetzungen, großer globaler Veränderungen und neuer Konfliktlinien.... Vernissage Fotowettbewerb "Europa. Übersetzungsbüro in Leipzig | Alphatrad (DE). Dein ist mein Herz?! " Es ist soweit: viele tolle Fotos aus ganz Sachsen haben uns erreicht und nun wird es Zeit, sie der Öffentlichkeit zu präsentieren!
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