Low-E-Glas steht für Low-Emissivity (= niedrige Wärmeabstrahlung). Dies bezeichnet einen Glasaufbau, auf den zudem eine hauchdünne leitende Oxidschicht aufgebracht wird. Diese reduziert den Emissionsgrad der Verglasung und dient als Wärme- und Sonnenschutzschicht. Je niedriger also der Emissionsgrad einer Beschichtung ist, desto wirkungsvoller ist der Glasaufbau in Bezug auf die Wärmedämmung. Dadurch ist einerseits die Durchlässigkeit für das Licht der Sonne gegeben, auf der anderen Seite wird das Emissionsvermögen der Glasoberfläche wirkungsvoll verringert. Die eingesetzte reißfeste, zäh-elastische Kunststoff-Folie im PGD ist eine so genannte PVB-Folie. PVB steht für Poly-Vinyl-Butyral. PVB wird vor allem als Schmelzklebstoff in Form von Zwischenfolien für Verbund-Sicherheitsglas verwendet. Reinigung/Pflege des Panoramadachs - Car Housekeeping (FK) - SEAT SUV Ateca Forum. Des Weiteren wird durch die Einfärbung der PVB-Folie der sogenannte TL-Wert (= Einheit für Transmission des Lichts, umgangssprachlich die Lichtabsorption/-reflektion) des Glasaufbaus erzeugt, also wie viel Licht durchkommt bzw. umgekehrt abgelenkt/ aufgenommen wird.
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Und hier die Teilenummern von VAG Reinigungslösung: D 009 401 04 Festschmierstoffpaste: G 060 751 A2 (weiß) od. Festschmierstoffpaste: G 060 751 A3 (grau) Spezial Gleitmittel: G 052 172 A1 Auch eine Begründung, warum man zwingend bei diesen bleiben sollte Also irgendwie bin ich zu blöd und finde keinen "Panoramadach" Thread mit den von dir erwähnten Infos könntest du den bitte verlinken? #14 Dieser Link geht nicht. #15 Dann gib mal "Pflege Panoramadach" in der Suchfunktion ein. Gruß Hartmut #16 Bei mir war die Pflege des Panoramadachs ein Bestandteil der 60. 000 Kundendienstes. #17 Dann gib mal "Pflege Panoramadach" in der Suchfunktion ein. Wartung panoramadach vw. Gruß Hartmut Prima, jetzt hab ichs. Danke #18 Hallo, ich habe jetzt mehrfach nach dem besagten Faden gesucht, stoße aber immer nur auf diesen hier. Kann mir jemand helfen, ich wüsste gerne was für die Pflege des Daches und der Abläufe zu tun ist. Lieben Dank! #19 Ich persönlich bin dazu übergegangen, wenigstens vor dem Winter die Dichtungen zu reinigen und mit dem schon genannten VW Gleitmittel zu behandeln.
Letztendlich liegt hier auch das Problem. Die Schläuche sind in der Länge relativ knapp bemessen und rutschen von den Stutzen ab oder waren noch nie richtig drauf... Folglich Wassereinbruch bei Starkregen oder abtauenden Schnee. Alles andere haben die Dichtungen zwischen Dachfläche und Schiebedachdeckel zumindest in meinem Fall abgehalten. Bei einem Freund in der Werkstatt hatte er das Problem auch schon bei mehreren Kundenfahrzeugen. Meistens an den vorderen Schläuchen, dann läuft das Wasser die A-Säulenverkleidung herab in den Fussraum und mitunter saufen die dort verbauten Steuergeräte ab. Hinten läuft das Wasser häufig in die Ablagefächer im Kofferraum wo Verbandkasten, CD-Wechsler, Navigationsrechner etc. Undichtigkeiten Panoramadach - Karosserie / Innenausstattung - VW Touareg - Freunde. verbaut ist und sorgt für Folgeschäden. Kontrollieren tut man ja meistens erst nach dem ersten Wassereinbruch. Dazu A-Säulenverkleidung und B-Säulenverkleidung bzw. hinten C-Säulen- und Abschlussverkleidung zur Heckklappe lösen und den Dachhimmel etwas herunterziehen, dann sieht man die Schläuche.
Ich dachte zuerst das diese Teile verschließen nach genauerer Betrachtung liegt auch hier nicht der Grund. Ich hab das Gefühl das sich die Laufschiene verwinden kann und es deshalb passiert. Aber ich bin etwas Ratlos wie ich das abstellen schiene muss ja beweglich bleiben sonst fährt das fenster nirgendwo mehr hin axelb werd ich sofort nachholen mit dem Vorstellen und dem vervollständigen meines profils Danke #5 Das mit dem Vorstellen wäre eine gute Sache; schon mal meine vorauseilenden Dank an Dich. Siehste, ich habe mir das falsche Schiebedach für Dich ausgesucht, da ich nicht annahm, dass das hintere Dach ohne das vordere eingebaut sein könnte. Aber auch ich lerne da gerne immer wieder dazu. #6 ja, die herren Ingenieure wollen jedesmal das Rad neu Züge rechts und links haben sich im Lauf der zeit etwas gelängt und deshalb stimmt die Einstellung des daches nicht den kulissenführungen sind markierungen die übereinstimmen mü dabei müssen beide Züge aus einer Richtung dorthin mit der Hand geschoben hiebst du einen von vorn nach hinten und den anderen von hinten nach vorn zur Markierung hast du schon alles verstellt das Das Dach sofort schief beide aus einer Richtung zur markierung den rest schick ich dir per kapierste es eh nicht.
habe aber trotzdem jedes mal ganz explizit darauf hingewiesen dies auch wirklich zu tun... und btw: mein nächster hat unbedingt wieder ein panoramadach (zum öffnen versteht sich). ohne geht einfach nicht #5 Hallo Leute. Wollte euch hier nur mal einen kurzen Erfahrungsbericht bzgl meines Panoramadaches kundtun. Es war zwar im Leon verbaut, der mittlerweile verkauft wurde aber ich glaube, dass ich mit meiner Geschichte einigen helfen kann wenn man Schwierigkeiten mit Wassereinbruch hat. Vier Jahre lang hatte ich null Probleme. Das Fzg stand immer draussen, ich achtete aber darauf nicht unter Bäumen zu parken. Den Schmierdienst habe ich selber mit den von Seat empfohlenen Schmier- u. Reinigungsmittel vorgenommen. Eines Tages machte ich nach einem Regentag die Heckklappe auf und sah, das aus der rechten Gleitschiene für das Laderaumrollo Wasser lief. Die Ersatzradmulde stand 1 cm unter Wasser der Dachhimmel war auf der rechten Seite nass. Ich muß nachschieben, das die Inspektion eine Woche vorher durchgeführt wurde.
Da ja die Panoramadächer vom Ateca und Leon ähnlich aufgebaut sind hoffe ich mit diesem Beitrag, dem Einen oder Anderen der Probleme hat, helfen zu können. #6 Hallo zusammen Da ich hier relativ neu bin, kurz zu mir. Vor rund zwei Jahren hatte ich vor einen Ateca zu kaufen. Privat kam leider etwas dazwischen. Momentan bin ich aber wieder auf der Suche und habe auch einen gefunden der mir sehr zusagt. In der Ausstattung ist auch ein mich zu meiner Frage führt: Es geht weniger um Reinigung und Pflege, als um die "Lebensdauer" der Dichtungen. Hoffe ich bin in diesem Thread trotzdem richtig, wollte keinen Neuen öffnen... Mein Referenzfahrzeug (VW Passat, auch Panoramadach, schaetze 3-4 Jahre alt) ist ein Flottenfahrzeug meiner Firma. Dieser hatte wohl von Beginn an etwas Probleme bzgl. des Ablaufs, das konnte man aber regeln. Mir ist aber aufgefallen, dass die Dichtungen mittlerweile hier und da etwas eingerissen sind, allgemein einfach ein eher unschöner Zustand. Sowas dürfte doch eigentlich nicht passieren, bzw. woher kommt das?
Grundschule Hirschbergstraße 33 80634 München 089 - 16 06 04 089 - 16 79 725 Schulleitung Ingrid Ruhhammer (stellvertretende kommissarische Schulleitung) Stefanie Tubeileh-Allingham (Konrektorin) Bro Die ffnungszeiten finden Sie hier. Termine Mrz 04. Ende der Frhjahrsferien April 11. Beginn der Osterferien 23. Ende der Osterferien Mai 02. Ausgabe bertrittszeugnisse fr die 4. Klassen Weiteres steht auf der Seite mit den Terminen.
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